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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:クラシックカー)

クラシックカーの購入について

このQ&Aのポイント
  • AT限定のペーパードライバーが気に入るデザインのクラシックカーを探しています。
  • 新車ではなく、ライトが丸くてボンネットに窪みがあるデザインが好みです。
  • ダイムラーやジャガーが特に気に入っていますが、ATでエアコンがついているクラシックカーはありますか?燃費はどのくらい良いのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • corkey
  • ベストアンサー率59% (52/88)
回答No.4

 初めまして。  ご指摘のダイムラー(ディムラー)とジャギュアは、基本的に同じ車でブランドが違うだけです。具体的には前者は後者よりも上級(なにせ英国王室ご用達という血筋です)に位置します。  それはともあれ、「ヒストリックカーないしヒストリックカーっぽい外観でオートマ/エアコン付」と言う事であれば、新車だと既に他の方がご指摘のミツオカ系のクルマという事になりますね。ヒストリックカーそのもので言えば、やはりローバー・ミニ(現在のミニに対して「クラシック・ミニ」とも呼ばれます)でしょうか。  ただし外車のATもエアコンも国産車に比べれば出来は悪いですし、「クラシック」ミニの最終型の生産終了は2000年ですが、なにせ元々の生まれが1959年。現在のクルマ達の劇的な燃費向上から比べればそりゃあ冗談のようなものでしょう(^_^;)  外観でこれに近いものということであればダイハツのミラ・ジーノという軽自動車が近いイメージではありますが、こちらも2004年に生産が終了しています。  初心者の方であれば、こちらの方が良いかも知れませんね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/ミラジーノ

参考URL:
http://ja.wikipedia.org/wiki/ミニ_(BMC)
noname#187207
質問者

お礼

色々教えていただきありがとうございました。 お礼が遅くなり失礼しました。 クラシックカー博物館で実物も見てきました。 やっぱりクラシックカーは魅力的ですね。販売店もいろいろあるみたいですし、レプリカを作っている外国の自動車メーカーの存在も知りました。 経済的に許せばいつか自分のお気に入りのクラシックカーに乗って見たいです。

その他の回答 (5)

  • nijjin
  • ベストアンサー率27% (4811/17776)
回答No.6

古い車は現在と比べれば燃焼効率も今より悪いし低燃費の為の仕組みなどがないので燃費は悪いでしょう。 またエンジン(排気量)が大きい場合はより顕著に感じるかもしれません。 本当にクラシックカーに乗るのならATではなくマニュアルのものを取り直したほうがいいでしょうね。 新しい車ならとも無く古い車だと故障しやすかったり故障時のパーツの入手が難しかったり修理代が高いなど色々とあります。 モーガンだと古くてもほとんど(すべて?)のパーツが今もメーカーから入手可能なようです。 中古で入手したとしてもシャーシの交換やアップグレードパーツの購入が可能だとか・・・ 新車ならエンジンは現在のものが使われてます。 http://www.morganauto.co.jp/ (シャーシの底はベニヤ板でシートのスペーサー?も木みたい(^^;) 国内だとすでに出てますが光岡ですね。

noname#187207
質問者

お礼

遅くなりましたが、回答ありがとうございました。

  • tutan-desu
  • ベストアンサー率21% (1009/4652)
回答No.5

まず、一昔前のジャガーとダイムラーは売ってた人がよく止まる(壊れる)からやめた方がいいというような車です。初心者には大きすぎますし、出先で動かなくなるのも嫌でしょう。イギリス車の中でも何とかなるのは、ミニくらいですね。お好みから今のBMWミニではなく、クラシックミニの方です。ATもありますし、軽より小さいボディに比べ、意外と広くて日本の市街地で乗るには充分です。もちろん新車では買えませんが、最終年式くらいのなら、一通り整備すれば普通に足代わりに使えます。本当にゴーカートにボディが乗っているような乗り心地と操作性でユニークな車です。国産ならミニのデザインを模したダイハツのミラジーノとかはいかがでしょう。新車ならホンダN-ONEも、丸目でクラシックなデザインで大人気です。

noname#187207
質問者

お礼

色々教えていただきありがとうございました。 お礼が遅くなり失礼しました。

  • chiha2525
  • ベストアンサー率10% (245/2384)
回答No.3

イギリス車ならモーガンというのもあります。 ケーターハムなどのスーパー7系はちょっと違うかな? でも光岡がやはり現実的でしょうか。 中古まで見ると、メルセデスSSKレプリカ、いわゆるルパン3世のクルマもあります。 おなじく中古になりますが、トヨタ・オリジンはクラシックなデザインでした。ただもう10年以上前のクルマになってしまうので、本当の旧車と比べてどちらが良いのか微妙なところでしょうか。

noname#187207
質問者

お礼

色々教えていただきありがとうございました。 お礼が遅くなり失礼しました。

  • ALFa8C
  • ベストアンサー率26% (315/1187)
回答No.2

“光岡自動車”なら ●ガリュー~ティアナベース ●ビュート~マーチベース ●ヒミコ~ロードスターベース ~と現国産車ベースでAT&エアコン完備 http://www.mitsuoka-motor.com/mobile/

noname#187207
質問者

お礼

このような車のメーカーがあるんですね。 クラシックな外観で新車というのはいいですね。 大変参考になりました。

noname#187562
noname#187562
回答No.1

クラシックデザインです。

参考URL:
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/
noname#187207
質問者

お礼

このような車のメーカーがあるんですね。 初めて知りました。ありがとうございます。