オートマオイルの量

質問

以前ラジエータキャップについて教えていただきありがとうございました。
今回もその続きで、キャップの設定圧力を無視してそれ以上のキャップを付けられて３２，０００円ラジエータの修理代として取られましたが
今度はオートマオイルって車検後３か月でレベルゲージに付かないほどでいいのだかどうだか？

と云う事です。それから約３か月そのまま高速道路を前橋とか大洗の方へどんどんドライブに行って
ますが、これで大丈夫なんですか教えてください。

車検をしてもらった自動車屋さんは、太田市のNす自動車さんなんですがキャップの件と云い
ボンネットのなかにラチェットのコマが入っていたり（結構ファンベルトに近い部分に引っかかってた）
アブソーバーのセンサーが外したままになっていたり（ボンネット開けて右の）、、、

もう、今は嘱託社員として勤めているので金がないんで参っています。
購入した会社がGバーでして結構いい人ばかりでギャーギャー言えないし、
ほんとに参ってます。

どうなってるんだか、どうしていいんだか？
これでいいってのが世間一般の意見かもしれませんが
やっぱり自分の責任なんですかね？選択が全て間違っていたから
始末は自分でつけろってことなんですかね？

参ってますよろしくお願いします。

回答No.4

rgm79quel

＞オートマオイルって車検後３か月でレベルゲージに付かないほどでいいのだかどうだか？

『ＡＴオイルを交換して頂いたあとに
その分量が不適切に少ない』

という意味に取れますが
それは事実と反するのでは？

色々とお悩みのようですが
おそらく何も問題ないのでは？

もしもガリバーさんの中古車であれば
１０年保証があるのでは？
それをもってご安心頂けないのでしょうか？

ならば、せめて新車を買うか、無理なら車の自己所有・維持を一旦見送るのがよいのでは？

お礼

ありがとうございます。
お手数おかけします、最終的な方向ですね。
考えてみます。

回答No.3

seble

そんなもん自分で補充すればいいじゃん。
長く走ってればATFも減る事はありますよ。エンジンオイルを補充するのと同じ事です。
少ないままだとそのうち動かなくなります。
部品商に4L4千円ぐらいで売ってます。時々ホームセンターにももうちょい安く出ています。
1Lあれば補充には充分ですけどね。逆に高かったりするんで。

ラジエターキャップ？ほとんどみんな同じような圧のハズですけど？
極端に高い圧力のキャップなんて市販されてないと思います。ラジエターの構造はどの車も似たようなものだし。
樹脂タンクでかしめになってるか、真ちゅうでハンダ付けになってるかぐらいの違いしかありません。
まあ、ラチェットはお笑いですが、1個儲けたじゃん。数百円、ｗ
Gバー？わかんね。

回答No.2

noname#211894

ＡＴＦの量は、エンジンを暖機した状態、エンジンを回したままレベルゲージを使って測ります。
エンジンを停止した状態で測っても正しくは無いですよ。

ラジエーターにはＡＴＦクーラーが組み付けられています。
修理交換した場合には、ＡＴＦの点検と補充が必要です。

まぁ、その店って信用できませんね。
選択について決心したのはあなたですし。
違う店に行くのか、そのまま付き合うかを決心するのもあなたです。

お礼

ありがとうございます。

みんな良い人でちゃんと仕事してると思うんですけど、たまたま
私の車でいろいろ出てしまった。
とは思っているのですが、やはり頂いた御回答が正しいと思います。
これからはそのようにしたいと思います。
お世話になりました。

回答No.1

noname#190400

ATオイルは、既定の量でないとダメです。

保証が効くなら、、一度買った店で相談して下さい。

少なくても、多くてもダメです。

でも、そこの整備工場は見てる内容ですとひどいですね。

お礼

すみませんお手数おかけします。

買った店は日本最大手の中古屋さんです。

二回目の車検です、車屋さんも前と同じでしたので

すっかり信用しきっていました。

とりあえず、ミッション温めてゲージが適量になるまで

補充ATF入れます。

ありがとうございました。