自動車のヒューズ切れについて

質問

いつもお世話になっております　今回は自動車のヒューズ切れについて質問させて頂きたいと思います。自動車の電装系に詳しい方がいらっしゃいましたらご教授お願い致します。

車種　マツダ　AZワゴン
年式　平成13年式
症状　メーターパネル周り及び尾灯用のヒューズ切れ

対処　12番のヒューズが対応箇所のようでしたので、ヒューズを取り替えました（１０Aヒューズ）。しかし、スモールライトを点灯させようとスイッチを回した途端にヒューズが切れてしまいました。

質問：通常のヒューズ切れならヒューズを交換すれば直るものかと思いますが、新品のヒューズを取り付けて即切れるという事はどこかに異常があると思います。異常個所を特定する為の点検方法等をご教授頂ければと思います。

以上　宜しくお願い致します。

回答No.3

chibizo11 · ベストアンサー

こんにちは。

どうやらヒューズ切れでお困りのご様子ですね。
切れているヒューズは　「TAIL１０A」だと察します。

このTAILヒューズはその名のとおり、尾灯をはじめ車幅灯、番号灯メーターやヒーターなどのイルミネーションなども同じ電源を使用しています。

ヒューズを取り替えても即座に切れるという事は、回路内に１０Aを越える電流を使用している「現場」があるということ、つまりどこかで「ショート」している箇所があるということです。

多い事例が、イルミネーション系の電源を拝借して、市販のイルミネーションなどを車内へ取り付けている場合や、何かしらの後付電装品（特に光物）をつけてある場所がショート現場の場合が多いです。
配線加工下箇所へビニールテープなどで巻くだけの簡易な処置は、熱によっていつかは剥がれ、むき出しになった電源がボデーへ接触（これをショートといいますが）してヒューズを切らす、といった事例がよくあります。

もし後付電装関係があればそこから見たらよいかと思います。

それともう１つ、この年代のAZワゴンやワゴンＲのテールレンズ内の純正配線のソケット内に「シロ錆」が発生して、その錆が成長し堆積して電源端子とソケットのアース側へつながってヒューズが切れるという事例が何例かありました。
テールレンズ内にやたらと「露」や「水」が溜まる場合は、一度確認してみるのも良いかもです。

お礼

ご回答ありがとうございました　アドバイスを総合しまして点検しました結果無事直りました（＾＾）

　チェックした結果、オーディオのアクセサリーランプ配線加工場所の絶縁テープが剥がれボディに接触しショートしていました。

回答No.4

fxq11011

＞通常のヒューズ切れならヒューズを交換すれば直るものかと思いますが
通常の部品の不具合なら、その通り。
ヒューズ切れは何回新品に交換しても全く意味ありません、「新品」にはなんの価値もなし。
ヒューズは配線の保護のため、設計・想定電流以上の電流が流れると切れて電流を遮断します。
想定以上の電流が流れた原因の追及が必ず必要です。
例　バルブをハイワッテージに交換した、電流が増加しますが配線の許容範囲内ならヒューズのアンペアを大きくするだけでもOK。
その他　接続機器の不良、配線のショートがあります、接続機器をすべてはずして、電流が流れれば配線おショート、なければ機器をひとつずつ接続して確認します。
以上は最も原則的な方法です、プロはおおよその見当をつけて確認するため作業は早いかも。

お礼

ご回答ありがとうございました　アドバイスを総合しまして点検しました結果無事直りました（＾＾）

回答No.2

nekonynan

スモールライトの開路でショートしてます。

　まずスモールライト球を１個つづ外してテストする。

　全部外してもショートしているならば、配線と、リレー、と切り分けます

　配線ならば・・・１つスモールライト１個ごとに切り分けて行きます・・

お礼

ご回答ありがとうございました　アドバイスを総合しまして点検しました結果無事直りました（＾＾）

回答No.1

noname#190400

何処かで、ショートしてます。

こればかりは、テスターで調べないと解らないですね。

スモールでも、前と、後ろの赤いテールランプが点くので、スィッチを付けてテスターで調べないと解らないです。

ランプの所で測ると良いのですが、危険ですのでバッテリーは殺しておくべきと思います。

解らないなら、ディーラーでお願いした方が良いと思います。

見つかったら、こんな事か？ですがショートですので非常に危険です。

御自身で、自信ないなら専門の方の方が確実ですよ。

お礼

ご回答ありがとうございました　アドバイスを総合しまして点検しました結果無事直りました（＾＾）