新型フィットハイブリッド

質問

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-17.html
http://www.youtube.com/watch?v=C_5dhkCEQ3Q

36.5km/Lを達成したようで、Li-ion電池搭載し
20KWレベルのモーターと組み合わせ、トヨタと似たような
システムだとすると、従来のIMAのようにモーターが
アシストするタイプに比べれば、高速の燃費は思ったほど良くならない？
価格などまだ細部が未発表だが、デザインを加味すると
月間2万台以上売れそうですか？

回答No.1

dezimac · ベストアンサー

新型フィットのハイブリッドシステム（i-DCD）は、トヨタのTHS IIのような2モーターの重くて複雑な物では無く、むしろIMAに近い1モーターのコンパクトなものです。

IMAと単純に比較すると
・モーターとバッテリーの強化
・トランスミッションをCVTから効率のいいデュアルクラッチミッションに変更
・エンジンの改良

街中のようなストップ＆ゴーの状況だとTHS IIは優秀だけど、エンジンが主になる高速や長距離ならエンジンやトランスミッションの高効率化して、よけいなモーターとかの抵抗のない車の方が有利。

高速域ではエンジン直結になり、2モーターが足枷になるTHS IIよりも燃費はいいです。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130723/1050939/?ST=life&P=2
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1062.html

価格がアクアよりも安いなら売れるでしょうね。

お礼

たいへんわかりやすい解説感謝いたします。
日経トレンディの記事はたいへん参考になりました。
これならかなり売れそうです。
回答ありがとうございました。

回答No.3

rgm79quel

アクアの２倍程度の販売台数を予想してます。

しかし、もっと売れるでしょう。

お礼

月間4万台売れると、逆に赤字も気になります。
トヨタにもがんばってもらわないと。
回答ありがとうございました。

回答No.2

sawamura00

先日　ディラーで知り合いのセールスに聞いた話ですが　いま注文で1ヶ月待ちだそうです。
私は今回はFITをj購入する気は無いので聞き流しましたが　今日本屋に行くと　ほとんどの車雑誌が特集を組んでいますが　バカ売れ間違いなさそうですね。

お礼

「バカ売れ間違いなし」同感です。
発売されたら最大6ヶ月待ちもありそう。
回答ありがとうございました。