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pcxについて

近いうちにPCX150を購入するつもりですがgiviのリアボックスの容量について悩んでいます。 候補は二つまで絞りました。30lか39lで迷っています。どちらのほうがいいですか?39では大きい過ぎでしょうか? またリアキャリアはgivi純正のものかキタコのものどちらがいいでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • baikuoyagi
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回答No.2

PCX自体に乗ったことがないので走行特性やシート下のスペースがどの程度か知りませんがそれも考慮した方が・・・・私は過去にゲンツキ2種では25リッター程度のトップケースを付けていましたし少し古い39リッターのgibiのトップケースは現在も大型で使用しています、シート下の収納部分に色々と入るのでリヤのトップケースはスクーターの場合ほほヘルメット入れにしていたので私的には十分でした(大抵のヘルメットは入ると思います25リッター程度で確認は必要ですが) 軽量な車体に高い重心位置にあまり大きいものや(強風の時を考えて)重い物は置きたくないからです、25リッター程度でも真横からの強風を受けると結構流されて危険だと思います、又私は大型はサイドケースがあるために39リッターのgiviの安い物にしましたが今では52にしておけば良かったと思っているくらいです(これは大型だからです)もちろん重量制限がケース自体にもあるのでそんなに重い物は入れれませんがキャリヤ自体は私のバイクの純正は30キロ制限なので結構気軽です。 取り付けのキャリヤは色々と耐久性や重量、又振動による劣化を考えて出来るだけ強度の有る物にしておかないと過去にヤマハのOFFでキャリヤが振動などで劣化して折れて脱落した経験もあります(探し回ってその後補強を入れて使用してからはトラブルは無かった)したがってキタコの製品がどの程度の物かよく見て考えた方がよいと思います(私ならgiviのステーにすると思う)もしくは製品を見て最初から補強するかのどちらかです。 なお、私の場合汎用式のケースのため他の容量のケースを使用するとなるとベースから変えないと行けないのでその当たりも考えたらモノキータイプにしておけば良かったただしPCXにモノキータイプの設定があるか迄は知りません(モノロックタイプは簡単にヒットしますが) モノロックタイプのgiviのキャリアでしたらケースを取り外したときの使用が不便そうなのでキタコの物にするかも知れませんがボディの穴開け加工は・・・この辺りは質問者の好みで。 あまり参考にならないと思いますが30と39なら私なら39しか考えないですが(今でしたら、過去に25買ってつかい難い為買い換えたのも39、本当は52位欲しかったが予算の関係です)ですから今は加工してケースの上にも軽い物は載せて固定できるようにしています。 ヘルメット収納して置ければ良いと考えていましたがトップケースは使用していると便利さになれて・・・39リッター程度ではミラーで見てもそんなに気にならないです(バイクに寄っても多少は変わると思いますが自分の身体の横幅がある部分にほとんど隠れると思います)なお、ミラーはかなり後方視界の良いバイクです。 色々書きましたが一番に使用の目的を考えて選ぶこと、キャリアは振動などによる劣化と後々の事も考えて選ぶこと(取り付けが簡単かも)なお、giviのキャリアも私的には少し振動などに対して強度不足と思っています(友人のモノキータイプの専用ステーの溶接部分にクラックが入ったのも補強入れて溶接経験あります)したがってどれを選ぶにしてもきちんと取り説守って点検してないとステーの破断からトップケースは道ばたになんて自体もあります。 異常参考まで・・・

その他の回答 (1)

  • benriji
  • ベストアンサー率19% (63/317)
回答No.1

私は30Lと50Lを使っていて39Lがどれくらいなのかいまいちイメージできないんですが30Lでも十分な気がします 39Lで幅が7センチも大きいと後方視界にも影響してくるとおもいます

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