- ベストアンサー
車を買い替える際の条件と希望
- ４人乗車が基本であるが、時々５人や６人も乗れる車が希望
- 運転が苦手なため、取り回しの良い車がありがたい
- ずんぐりむっくり的なデザインはNG
- pokopokozz
- お礼率69% (9/13)
- 国産車
- 回答数7
- ありがとう数7
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (6)
- kasiya117
- ベストアンサー率45% (411/903)
私の個人的見解で。。。 〇トヨタエスティマ 〇トヨタウイッシュ 〇ホンダストリーム 〇日産エルグランド 私は、エスティマＨＶを所有してます。 7人乗りですが、通常はサードシートを床下に格納して、４シートで使用してます。 エスティマは、大きいように見えますが意外とコンパクトです。 運転もしやすいですし、それほど車高も高くありません。 動力性能で行くならば、エルグランドでしょうか。 現行になってから、ハイトなスタイルから低いスタイルになったのでスタイリッシュになりました。 あくまでも、サードシートをサブで乗用車的でいくなら ウイッシュ or ストリームかな？ 色々な車両が候補になってますが、実際に試乗してみるのが一番かもです。 ショールームに展示してある実車を見るだけでもかなり参考になると思いますよ。
お礼
エスティマですか。大きく見えますよねえ。（雑誌で調べてみます） ウィッッシュ、ストリーム、他の方も結構挙げられますね。 「実際に試乗してみるのが～」 皆さんも書いておられますが全くその通りだと思います。 いくつか候補を出したら色々試してみたいと思います。 ありがとうございます。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
貴方のように有ったら便利的な発想が世界的に見ても異常なほどミニバンがあふれる日本になっているのかも知れません。 もっと子沢山の国でも5人乗りのコンパクトセダンなどがファミリーカーの主流です。 お子さん二人程度の核家族にミニバンは不要です。 昔のめったに使わない応接間を主にした家のようで、殆どの日常では邪魔になり不経済になるだけです。 車に乗る時間の割合は一人乗りが50％以上でしょうし、２人で乗るのも30％以下でしょう。後席に人を乗せるのも10％は無いでしょう。三列目シートを利用するのは殆どの車で1％も無いかもしれません。 うちも五人家族ですが、家族全員が乗るなんて、年に一度か二度程度です。 ご両親も含めて6人になるにしても、6人がフルに乗るのも1年に数度かもしれません。 5人しか乗れない車でも、ご両親も車をお持ちなら2台で行くとか、タクシーやレンタカーを利用するとかで何とでもなる物です。 ぜひ4人家族で広くて経済的で楽しく乗れる車選びで考え直してください。 4人家族の為のベストなファミリーカーはフリードスパイクハイブリッドです。 http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/ 4人家族でキャンプや旅行なども楽しめますし、床もフラットで後席に3人乗れる数少ない車ですから、5人で旅行も出来ます。 全長は僅か4.2ｍですから、小回りの良さや高めの座席からの視界の良さも運転になれない人にも喜ばれています。 ハイブリッドでは実質の燃費は年間を通じた平均で17km弱とかなり良いですし、クラスを超えた静かさと乗り心地の良さは試乗してお確かめ下さい。 ちなみに私なら絶対に人にお勧めしない車はアイシスです。 背の高さが中途半端でスペースに不満が有る事より、剛性の耐久性に不安が有るからです。 見た目やCMではカッコいいですが、フルオープンの大開口は大量の鋼材の補強で安全基準は満足しています。 しかし数年乗るとボディのあちこちから、きしみ音などの異音に悩まされる報告が多く見られます。 長く乗るならフルオープン的な車は避けるべきと思います。
お礼
他の方からも同様な（６人不要）アドバイスを頂きましたね。 そうですね。悩ましいとこです。（っていうどっちつかずがいけないのでしょうかね） フリード（スパイクではなかったですが）も気にしている車です。 やはり、コンパクト、取り回し安さは結構優先順位高いです。 アイシスですが、ほんと「ナルホドー！」って感じです。やはり色々 伺えてよかったです。 詳しくありがとうございます。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2802/10380)
トヨタのアイシスとかですか、一番下のグレードで190万ですし、7人乗りで、バルブマティク、CVT、1.8ですから力不足という事は無いでしょうし、燃費もそこそこ、重量も1.5トン以下車高もミニバンでは低い方でセダンやハッチバックより10Cm高いくらいです、とは言えミニバンですから、硬めの足と言う訳には行きませんが、お勧めはフロントのサイドビューカメラですね、フロントバンパー周辺が見れるので、狭い駐車場などで重宝しますし、細い路地で角まで塀が有るときも車が来るのも判ります。 まあトヨタなので居住性は良いです、特に４～5人乗りの時にセカンドシートをかなり後ろまでスライドできるのでゆったり乗れます、また助手席の背もたれをを前に倒して、テーブルにも出来きたり、折りたたむことも出来ます、サードシートは床に収納式なので収納するとフルフラットな荷室になり、5人乗りで荷物を結構積むことも出来ますし、セカンドシートをたためばベッド状態になるのでシュラフでも積んであれば後ろで寝る事も可能です。 ただ、サードシートはやはり補助席程度なので、大人の男性が長時間は厳しいかな、小柄な女性か、子供と考えるべきでしょう、2座席めも5ナンバーですから、3ナンバーほど広くは無いですが、まあ大人が3人長時間で無ければ大丈夫と言う程度でしょう。 ホンダ、スバルも考えたのですが、やはり値段的に200の後半から300ですからね、軽自動車のワンボックスの平均が150万と考えれば、十分安いと思いますが。 実燃費は2010年モデル、バルブマティクの一番安いプラタナですが10Km（通勤は渋滞が多いので）高速で14Km近くは走りますよ、まあ運転次第ですが。 http://toyota.jp/isis/
お礼
ありがとうございます。URL見ました。 「いい感じのとこついてきたなあ」って思いました。 これは候補に入れて勉強してみます。
エクシーガがベストな選択です。 大きくない車体で３列シート。 スタイルは癖のない上品なファミリーカーです。（大人し過ぎるかもしれません。） 水平対向エンジンは振動少な目で、回すとちょっと爽快な音の出る伴うエンジンです。 ４WDは安全面で雨や雪の日に家族を乗せる車として安心感があります。 スバル車は長持ちします。 長持ちは、ターボでないほうがいいです。 http://www.subaru.jp/exiga/exiga/
お礼
走りのスバル、ってイメージがあったのでファミリーカーであまり考えてませんでした。 ＵＲＬ見ました。スタイル結構いいですね。内装も良さそう。 勉強させて頂きます！ ありがとうございます！！
年に数回の為に、日常での取り回しを犠牲にする価値があるのか次第ですが、２で取り回しが良い方がありがたいといっている位なので、5人乗りにされる事をお勧めします。 と言う訳で、スズキ・ソリオを推したい所ですが、３でずんぐりむっくりは嫌的な発言がありますので、背が低くて前後に長い感じが良いかな？ そうなると、無難な線ではトヨタ・オーリス、走りの軽快感ではスバル・インプレッサか、マツダ・アクセラと言うところをお勧めします。
お礼
早速ありがとうございます。 ５人乗りという選択、確かに合理的な選択肢ですね。候補に上げて頂いたソリオや、オーリスは あまり考えていなかったので、色々調べてみたいと思います。 あ、実は家内が乗ることが多く、走りはあまり追求してません（後出しでスミマセン）
ホンダのオデッセイですかね。 見切りがいいとは言えませんが、乗り心地もいいし、あの手のタイプにしては、スタイルはいいかと思います。 背の高いミニバンよりは、乗りやすいと思いますが。 あとは、マツダのプレマシー。ちょっとズングリしてますが、使い勝手は良いと思います。 ＳＵＶなら、トヨタのヴァンガードもありますが、これは好み分かれるかも。
お礼
早々にありがとうございます。 オデッセイですか。大きいかなあと思うのですが運転しやすい（取り回しやすい）ですか？ ＳＵＶですか。確かに好みでどうか、というところですね。（一度乗ってみたい気もしますが） ホント皆さん色んな選択肢を出して頂けるのでシロウトな私にはありがたいです。 勉強してみます。 ありがとうございます。
お礼
ありがとうございます。 「主観」のところ、とってもわかりやすくて 気に入っちゃいました（変な言い方ですがすみません） 子供は小学生＋中学生です ウィッシュ、昔見てカッコいいなって思ってます。 でもスライドドアも便利かなと。 （駐車場でとなりのクルマにキズつける心配とか無いので） 今日やっと本屋でクルマ雑誌買ってきました。 色々楽しんで悩みながら検討します！ ありがとうございます。