軽自動車への乗り換え

質問

当方平成13年式のファミリアSワゴンの2000ccに乗っておりますが、オイルが滲んだりがあり、乗り換えを考えております。ダウンサイジングしてNBOXターボに決めようか迷っているのですが、軽自動車では高速などきついでしょうか？またソリオのような車を購入した方が無難でしょうか？

回答No.18

mokomama2010 · ベストアンサー

ムーヴのノンターボ使用ですが、高速もガンガン走ります。
ただしエアコン使用時の追い越しや上り坂では馬力が及ばず、オフにしないときついです。
安定感は、多分普通車の方がいいのだと思います。
なのでしょっちゅう高速利用ならば普通車にしたほうがいいかも？
維持費はたしかに軽は安いですが、燃費は普通車の方がいいのでは？

私は近場の主婦の足的使い方がメーン（年数回高速での遠出）なので、ムーヴは十分すぎる性能です。
質問者さんの使用目的で検討されてはいかがでしょうか？

回答No.7

noname#187563

（１）ＮＢＯＸの試乗してみればわかるのでは？
（２）2000ｃｃのファミリアと比べると高速はきつくなければ逆に不思議です。衝突安全性は落ちます。

高速用途で、2000ｃｃから、ダウンサイジングするなら、1300～1500がいいのでは？
スイフト・デミオ・ＶＩＴＳ・ＦＩＴクラスです。

同じディーラーでデミオが買いやすいかもしれません。

回答No.6

noname#223899

NBOXターボよりソリオのほうが遅いとおもいます。

試乗して印象が良ければ買いでいいと思います。

回答No.5

rpm243

広さが必要なら仕方ないが そうでないならデミオの最低グレード買った方が走りと言うか安心感は格段に良い
費用も
高額な軽自動車と
安いデミオ＋維持費の差額では
あまり差が無い

回答No.4

rpm243

風が強い日に乗らないならキツくない

回答No.3

yasuto07

今はアクセルを踏み続けて、スピードのでない車は、日本では売れません。

あなたが、高速道路を１５０とカ、200キロで走りたいなら、ケイハムカナイデショウ、100キロなら、どれでも、まわります。

回答No.2

sato7223

エンジンが小さくなるんでね～

知り合いから軽を借りて運転してみればわかると思いますよ。

私は、質問者さんよりはるかに大きなエンジンの車なんですが、台車等で１５００ccを借りますが、下道でも疲れます。

回答No.1

150715

今どきの軽自動車ではそんなにきつくはありません。常識的なスピードなら。
ただ、N－BOXはその形故に横風に弱いです。これはN-BOXに限らず、タントでもスペーシアにも言える事です。
さらに、先の3車種は軽自動車の中では『ヘビー級』です。このクラスで900kg超です。
N-ONEで800kg台。ミライースで700kg台です。一定の速度で淡々と流す分にはいいんでしょうけど、ドライバーのアクセル開度や雑な運転によっては、カタログ燃費より大きく・確実に低下した燃費にしかなりません。
ただ、年間の多少の燃費の悪さは自動車税（軽自動車税）でお釣りがくるくらいです。
普通車（現実的に1000～1500cc）より3万円弱も違うんですからね。

ちなみに、ファミリアを直すという選択肢はありませんか？
修理して乗り続けたほうが一番安上がりです。
もちろん、買い替えが前提ならそれで構いませんが。

何を買われるかは、質問者さんのお財布の中身（いくら車に注ぎ込めるか？）次第です。
そもそも、軽自動車に広さを求めるのがナンセンスだと思うんです（個人的考えですが）。
すべて否定するわけじゃありませんけどね。駐車スペースの問題を抱えている方だっていますので。