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初めてのバイク選び
初めてのバイクを買おうと思っております 1.中古が良いか新車が良いか? 知人から聞いたところ、新車で立ちごけしてダメにするよりも まずは中古を買った方がいいと教わりました。 新車より中古の方が良いというのは一般的でしょうか? 2.中古を買うとするとお店はどこが良いでしょうか? 仮に中古で買うなら、CB400の30万円台のものを買おうと考えております 中古車販売は、レッドバロン等のチェーン店等があると思うのですが どこが良いでしょうか? よろしくご教授お願い致します。
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1:中古がいいと思います 初めてのバイクということで、 どういった方向性のバイク乗りになるかもわからないので、 まず安めの中古を購入して様子を見ることをオススメします。 下駄にするのか、 いいカメラを持って景色を撮影しに行くのか、 橋梁やトンネルを制覇していくのか、 カスタムをしていくのか・・・などなど 雰囲気が掴めてから、好みに合うようなバイクに乗り換えるのがいいと思います。 2:家の近所がいいと思います トラブルが起こったときに、家から離れたお店だと面倒です。 レッドバロンは色々悪い噂も聞きますが、 初心者で自分で整備できないのであれば、 支店が多いレッドバロンは安心できると思います。 あれやこれや悩んでも仕方ないので、 『欲しい個体があったら買う』でいいんじゃないですか?(笑) 買ってしまえば何とかなります。
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- rion333n
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1 新車を買う場合 値切る事が可能場合あり 私はホンダドリームで値切りました 立ち転けした時などショックがでかい 中古車を買う場合 新車より安い 一店で、色々なバイクが見れる バイクに詳しい人を連れていく 店によってはボロボロバイクをおいてる場合がある 2 レットバロンは店によって対応や整備士の良し悪しが激しい ホンダドリームやスズキなどは中古車販売をしているので そちらの方を探してみては?
お礼
ボロボロバイクは厳しいですね。 以前、原付バイクを購入して失敗した経験がありますので、 気を付けたいと思います。 ありがとうございました。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
あなたの好みや経歴、これまでスクーターに乗っていたのか、ギア付きバイクに乗っていたのか、はたまた教習所以外で乗った事はないのか、 いずれにしろ、あまり運転歴はなさそうですから、いきなり400はちょっと危険かもしれません。 転倒してバイクが体の上に落ちてきた場合、200kg近いものを受け止めるのでダメージは大きいです。 もし、予算が30万あるなら、5万やそこらは脊椎パッドなどウェアに注ぎ込むべきでしょう。 ブーツをはいているだけで捻挫しにくくなります。 また、任意保険にも入らなければどうしようもありませんから、これが年に5万とかになると思います。 400なら車検費用も考えておかなければなりません。 全額を本体に注ぎ込むのは無理です。 CBが候補なのでオンロード専門なのかもしれませんが、ギア付きの原付経験が無いなら、オフのミニバイク、エイプ100とか辺りから入るのが一番のお勧めです。 そこまで小さいのはどうしても嫌だというなら、250のネイキッド辺りが良いのでは?
お礼
なるほど、400以外も視野に入れて考えた方がいいということでね。ありがとうございます。 ただ、ツーリングをメインにしたいなと考えているので250も検討圏内に入れて考えたいと思います。 ありがとうございます。
- ozwel
- ベストアンサー率12% (1/8)
1、 私は初めてのバイクは中古を買いました。理由は初めてのバイクということで、転倒などして壊して新車を傷だらけにするのに耐えられなかったからということと、自分で整備して整備スキルを身に付けたいと思ったからです。意外と一度もこけずにいままでこれましたが。 私が買ったのはなかなかボロボロのFTRで、整備をしながら乗ってきてバイクの仕組みや整備の仕方など学ぶことができました。クラッチやシート、タイヤ、フロントフォークがだめなものだったので、自分でばらしておぼえました。 なので、自分で整備などして、乗るだけでなくバイクの中身など知りたいと思うなら中古を、もしあなたが整備はお店にお任せしてツーリングなど楽しみたいというのであれば、思い切って新車を選ぶべきだと思います。やっぱりキレイな車体が自分のものになるのは気分が違いますから! 2、 初めてのバイク購入なのであれば、前の回答者さんが書いているように、家の近くの大手(レッドバロン)などをお勧めします。部品在庫数が多いことが売りなので、ある程度のバイクであれば壊れてもすぐ部品を取り寄せて直してくれるそうです。(もちろん別途工賃はかかりますが) バロンに関しては悪い噂を聞くこともありますが、私の知り合いでは大きなトラブルは聞いたことがありません。
お礼
すいません、以前お礼を入力したはずなのに、登録されていなかったようです。 整備知識ですか。なるほど、そういう考え方で中古を選ぶというのもあるのですね、参考になります。 レッドバロンを後押しして頂いて、ありがとうございます。 ネットでは悪い噂を聞いていたので、参考になります。 ありがとうございました。
- t0z2
- ベストアンサー率36% (139/377)
中古が良いか新車が良いかは一概には言えません。 ちょっと乗ってみたいだけなら中古でも良いでしょうし、ずっと乗っていきたいのなら新車の方が良いでしょう。 個人的には、予算が許すのであれば新車をお勧めします。こけてダメした場合の損害は確かに新車の方が大きいですが、それを言うなら原付2種にでも乗ってればいい話です。 バイクは消耗品の塊です。CB400(CB400SF?)で予算30万なら、10年落ち程度のバイクになってしまうでしょう。それなりに走っているバイクの場合は消耗品のチェックや交換が必要になってきますし、走っていなくてもショックやホース類などが寿命を迎えている場合もあります。こういったものをチマチマと交換すると、けっこうお金が掛かるものです。
お礼
すいません、以前お礼を入力したはずなのに、登録されていなかったようです。 主にツーリングを楽しみたいな、という点で二輪免許を取りました。なので、原付は考えてないのです。 消耗品を考慮に入れつつ検討したいと思います。 ありがとうございました。
お礼
中古車選択は私の知人も同意見でした。 家の近くにバイク屋がないので、どちらにしても 離れた場所にいかないといけないので、そういう意味では レッドバロンは選択かなと思いました。 『欲しい個体があったら買う』なんか、なかなか買うことに 踏ん切りがつかない私の背中を押していただけるセリフです。 ありがとうございました。