AAとUSは秘密保持契約を結んだ為情報がでません!ただ、DOTがAAとUSが合併して、スターアライアンスに移籍をして、ATIを認可するかが争点になると思われます!また、JVをやってる企業(主に、BA,イベリアやJL)とやってる為、莫大な違約金が発生します!今回USが、合併話を持ち掛けた事は何回もあり過去にDLなどに、二回断れています!また、USはUAとCOが合併した事をよく思ってなく、合併した為にアメリカンに合併を持ち掛けたと思われます!また、今回のアメリカ大統領がロムニーさんじゃなく、オバマさんになった為、スターアライアンス吸収案も認可されると思われますが!また、ロムニーさんが大統領になられた場合は、スターアライアンス統合案は認可されないと思われます!また、USはUAと仲が良いと聞きますので、どうなるんでしょうか?ただ、噂ではDOTは、OWも残して3連合で争わせる事を希望してますが、AAとBAのJVを認可してるぐらいですし、3社あるより強い2社があった方が料金も下がる為どうなるんでしょうかね?ただ、今後の航空市場は吸収と合併の繰り返しだと思われます!
お礼
返信が遅くなり、申し訳ありません。 まだ先行きはわからないながらも、必ず動きはありそうですね。 AAがone wouldから抜けると、アライアンスもスターアライアンスの一人勝ち、でしょうか? 有難うございました。