旧国鉄は事件が起きてもイチイチ警察を呼ばなかった？

質問

今のJR各社とは違い、旧国鉄は、（暴動やテロでもない限り、）
単なる暴行・傷害・器物損壊事件では、
イチイチ警察を呼ばなかったと聞きました。

本当でしょうか？

回答No.1

kuma-gorou · ベストアンサー

そのとおり。
国鉄時代は、司法警察権限を有する鉄道公安職員の仕事。
民営化後は、鉄道警察隊に権限が移管されました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AC%E5%AE%89%E8%81%B7%E5%93%A1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E9%9A%8A

回答No.3

shibamint

凶悪犯罪なら別ですけど、今みたいに情報があったわけでもなく
状況に応じていたのでしょう。

おかげさまで懐かしいドラマを思い出しました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%AC%E5%AE%8936%E5%8F%B7

回答No.2

kusirosi

呼ばないといっても
無賃乗車とか、駅・車両内での暴力沙汰で、駅員や鉄道公安官に
拘束されて、始末書でゴメンナサイで帰宅できる程度での話です。

現行犯人又は被疑者を逮捕した場合には、検察官又は警察職員に渡さないといけない
とされ、
留置施設ないので、留置取り調べは警察署の留置場に泊めないといけないので。

「職務に関して刑事訴訟法の一部準用を受ける日本国有鉄道職員」である
鉄道公安官は、国鉄職員から選抜、専門教育を受け最盛期は全国に三千人。
鉄道管理局の中には、鉄道公安機動隊を組織するところもありました。
　また別に、駅構内や列車内等での秩序維持のために、総裁以下の国鉄役員・駅長・助役・車掌区長
は司法警察職員、特に指定された国鉄職員は司法巡査の権限が与えられてました。