ウオータースポット（イオンデジポット）をとるには

質問

最近、ウオータースポット（イオンデジポット）が目立つようになってきました。できるだけ塗装を痛めないようにしてとりたいのですが、良い方法があったら教えてください。ちなみに色はシルバーメタリックです。

回答No.2

san-ji · ベストアンサー

ウォータースポットの除去はやはりコンパウンドでの研磨が必要になります。
ウォータースポットの程度にもよりますが
侵食が激しい場合は業者さんへ依頼した方がいい場合もあります。
表面のクリア塗装の下にまで侵食してるようだとご自分で研磨するよりも
業者さんへ依頼した方がいいかと思います。

比較的浅いウォータースポットでご自分で研磨するのでしたら
「極細」タイプのコンパウンドと柔らかいネルなどの布で
チカラをかけ過ぎないようにしながら小さい面積(30cm四方くらい)づつ
研磨するのがいいですね。
電動ポリッシャーなどがあれば均一なチカラ加減でラクに出来るのですが・・・。

塗装保護としてワックスではなく ポリマー系のコーティングを施しておくと
比較的ウォータースポットが付きにくくなります。
ワックスだとどうしても水分が水玉になってしまい
ウォータースポットが出来やすくなります。
ポリマー系だと水玉にならないのでウォータースポットが出来にくいです。

お礼

いろいろとＨＰを見ていたら、イオンデポジット除去剤なるものもあるようですね。でも逆にシミを作りそうで・・・少し不安です。コンパウンドが一番良いのでしょうか・・・
また保護用としてポリマー系も今後考えてみたいと思います。

回答No.3

kokusuda

ウォータースポットの除去には超極細コンパウンドの
「ＦＭＣ８３０Ｐ」がお勧めです。
平滑研磨や鏡面仕上げ用のコンパウンドなのですが、
ワックスも入っていますので仕上がりは大変にきれいです。

参考ＵＲＬの他にも業務用の塗料店や鈑金工場などで
入手が可能と思います。
かなり研磨性もありますので磨きすぎる事もあるので、
手磨きの場合はできるだけ均一な力で磨くようにしてください。
私も指のなぞった跡を残してしまって再塗装したことがあります(笑

参考URL：

http://store.yahoo.co.jp/iwakyo-paintshop/s12-25.html

回答No.1

dejiji-

酸性雨による塗装の侵食なども考えられますが、（この場合は塗装が凹んでいきます。）洗車後にトラップ粘土の使用はどうでしょう。どれだけ取れるか分かりませんが。あとは、コンパウンドとなりますが、これは最終手段とした方が良いと思います。（市販のコンパウンドの中にも種類が多くありますが、粒子の一番細かいものなら普通に使用しても問題は無いはずです。）
もし使うのなら、エッジ部は塗装が薄いので使用しない。平面な部分にだけ使用。
昔、ウォータースポットリムバーというケミカル用品が出ていました。チューブ入りのコンパウンドの子分といったところでしょうか。（記憶としては効果は薄かったような。）

お礼

早速の回答、ありがとうございました。
粘土は一度使用してみたのですが、使い方が悪かったのかあまりとれませんでした。
シュワラスターのスピリッツ等も考えてはいるのですが・・・