初めての車検での見積もり

質問

ヴィッツ１・３　(２２年式)３万半ばｋｍ　初めて車検を行うのですが。コミコミ(バッテリー交換・エアコンフィルター。ブレーキパッド)で９・９万ぐらいと見積もりをだされたのですが。このへんが相場なのでしょうか？

回答No.2

noname#252929 · ベストアンサー

自動車の車検って、言うのは、その料金の中に税金や自賠責保険を含んて書いている業者とわざと外している業者があるんですよ。

車検の時にかかる税金など、避ける事が出来ない金額は、だいたい５万円前後になります。
これは業者の儲けなどじゃなく、国に払う税金と、車検を取る為に必ず必要な自賠責保険なのです。
あと、検査登録手数料が若干取られます。

すると残りは５万程度ですね。

ここからバッテリーで１万、ブレーキパッドで前後換えて１万、他にエアコンフィルターや、オイル代もかかっているでしょう。(部品代と考えて)
残りは３万円弱です。
それで車検の整備と、車検場で検査を受けてくる手間賃になる訳です。

それをどう思うかと言う話になるんです。

車の点検整備を行って、下回りなどを洗って、車検場まで持って行って検査して。
その費用は、２万強しかもらえないんです。

そりゃ、うまい棒１００本買うより高いですが、その整備や車検場への持ち込みが高いと思うなら、ご自分でやる事も可能です。
当たり前ですが整備不良で事故が起こってもその責任は自分持ちです。

そういう部分を考えて、高い安井はご自分で判断されるのが良いかと思いますよ。

回答No.5

rgm79quel

込み込み９．９万円でしたら
受領税・自賠責・登録・印紙・基本点検料・ライン検査料等々を含んでいるようですから
極めて妥当と思います。

極めて妥当とは
車検作業一式の中に
伝票に記載されない、細かい作業がサービスで含まれているという予見です。
（私としては）
ちょっとしたグリスアップや、ちょっとしたタッチアップ、或いは増し締めや
エアバルブのムシの交換、サイドブレーキ引きしろの調整、
ヘッドライトの（合格する照射角度であっても）より適切な角度への微調整や
目につかない箇所の清掃（機械的に良いコンディションを保つための掃除）
等々
を指しています。

これらは「安さがウリ」の車検では一切作業されません。

但し、おそらくですが
ブレーキパッドは交換するのでなく
分解整備した上で、クリーナーで清掃し、適切な耐熱グリスを塗布し
丁寧に組み付け治す作業だと思います。

回答No.4

zipang_style

自家用車（５ナンバー車）ならば、初回車検は新車登録時から3年間ありますから、
２２年式であれば、初回車検は２５年まで有効なはずですが、何なんでしょう。
法令１２か月点検なのでは。

２年でバッテリー交換（短距離走行ばかり？）は短命的、通常は３～４年。
安いところだと１万円以下でしょう。

エアコンフィルターは通常１年または１．５万キロで交換。
３～５千円です。

ブレーキをパカパカ踏むヘビーユーザーならパッド交換が必要かも。（残2.0mm以下なんでしょ）
前も後ろも２万円位です。

回答No.3

rpm243

この車は営業ナンバーか何かなのでしょうか？

回答No.1

trajaa

３万キロでパッド交換？

それ以外には特に不思議な点はない