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ホンダのシルバーウイングGT400の魅力を・・・

ホンダのシルバーウイングGT400を購入しようか迷っています。 そこで皆様にシルバーウイングGT400の魅力を語ってください。 よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.6

他の400ccビックスクーターとの最大の違いはエンジンです。 TMAX、スカイウェイブ650、シルバーウイング以外の国産ビックスクーターは全て単気筒、つまり1気筒です。 それに対しシルバーウイングは2気筒です。 イメージとして、大きな1本足で自転車をこぐか、半分の大きさの2本足で自転車をこぐかの違いと言えば理解できますかね。 当然2気筒の方がスムースで、静かで、低振動で、よく回ります。 その代わりエンジンが大きく重くなり燃費も落ちます。 また、エンジン音も単気数が多いほど1発1発の爆発音が目立たず連続的に聞こえます。 高速道路など、高回転を維持するような走りに向いています。

kazutoo
質問者

お礼

高速道路をよく使うのでシルバーウイングは便利なんですね。 やっぱりシルバーウイングGT400を購入を前提に考えていきたいと思います。 貴重なご回答ありがとうございました。

その他の回答 (5)

  • benriji
  • ベストアンサー率19% (63/317)
回答No.5

トランクの大きさが大きな魅力だと思います 冬のジャケットフル装備でもなにもかも収納できて身軽に街歩きできるのは他ではなかなかできない魅力です 風防の大きさも夏は若干暑いですが冬の高速とかかなりいいです 私は前の600に乗ってるんですが峠道なんかもけっこう豪快に楽しく走れますよ 

  • mk_010
  • ベストアンサー率38% (28/72)
回答No.4

400ccクラスのビッグスクーターは130km/hで巡航できるように設計されています。 (ヨーロッパの高速道路がその位で流れているので) また、シングルに較べツインなので振動が少なく、エンジンとリヤサスが別体なので乗り心地もよくなります。 風防効果や重量もあいまって、街乗りよりも高速道路を巡航するのに最適なスクーターだと言えます。 ただし、高速域で鉄フレームがヨレるという弱点もあります。 どうせなら更に余裕のあるシルバーウィングGT600の方をオススメしたいですが、中型クラスならグランドマジェスティ400やスカイウェイブ400、大型クラスならTMAX530、スカイウェイブ650も検討してみてはいかがでしょうか。

kazutoo
質問者

お礼

シルバーウイングはやっぱり譲れないですねwww ご回答ありがとうございました

回答No.3

シルバーよりゴールドの方が・・・ 1800ccは、余裕の走りですよ

kazutoo
質問者

お礼

ゴールドはちょっと価格的にも高いですし、大二輪免許は持ってないのでちょっと厳しいです。 ご回答ありがとうございました。

  • kita_s
  • ベストアンサー率45% (630/1383)
回答No.2

中型二輪では珍しい2気筒ビッグスクーターなのでほかのに比べて振動も少なく排気音も鼓動感?が少なめです。単気筒がイヤな人にはお勧めというかほかに選択肢がない。 とはいえ、400ccバイクのように高速道路を走れるかといえばそれほどでもなく....。 車検と2気筒の感覚を天秤にかけることになるかと。

  • yasuto07
  • ベストアンサー率12% (1344/10625)
回答No.1

確かvがたツインの横置きですよね、両サイドにヘッドが出ているやつ、若い頃欲しかったけど、とてもじゃないけど、買えなかった、今なら、鈴木のイントルーダーに乗っています。アメリカンで十分だよ。