ヘッドランプ

質問

一般の車はハロゲンヘッドランプに着けていますね。
質問ですが、
ディスチャージヘッドランプとLEDヘッドランプはどちらが明るくて見やすいですか？夜道、雨天、雪天など安心感が高いのはどちらですか？教えて下さい。
よろしくお願いします。

回答No.3

fxq11011

実は、この言葉が一番曲者なのです。
一般には、明るければ、見やすいです、明るすぎで見にくい程のランプは無いでしょう。
人間の目は黄色を最も良く感じますが、黄色ライトでは演色性が悪いため、白色が最もなじみやすいかと。
車のライトとなると、少し事情も・・・・。
ハイ・ローが有ります、ローの時明るく照らすのはほんの十数メートル先までです、実は運転で危険物の発見が必要なのはもっと先の方になります、明るさに馴れた目では非常に確認しにくくなります。
以上を総合すると、明るくて見やすい・・・は白色よりも、やや黄色の光が最も有効かと思います、その意味ではどちらも、今一つです、（常時ハイで走るなら別ですか）。
理由　機械で計る明るさは小さくても目の感覚がカバー、明るさそのものはそれほどでも無いため、十分照らされていない薄暗い位置も大きな違和感無く視認可能。
必ずしも女性とは限りませんが、夕暮れ時ライト点灯が遅い車を見受けますね、目がそれに慣れているから十分運転可能なのです（むしろ視界が明暗で限定されず運転しやすいのかも・・・？）、（但し自分の視界に限る、他車からは見つけにくい、特に後ろの車がライト点灯の時等）
以前、ハロゲンのハイワッテージ装着して曲がりくねった山道走行したとき、先を見通すためハイにしたところ、道路脇の山肌を明るく照らしてしまい、視線はそこに釘付けになる状況で使用に耐えませんでした、結局ワット数の落ちるフォグが一番有効でした。

お礼

お回答頂いてどうもありがとうございます。そうですね。
人間の目の違いですね。
難しい回答だったねf^_^;
本当にありがとうございました。

回答No.2

evian32

ディスチャージとLEDでは、光の成分が全く異なります。
ディスチャージランプは所謂高効率の水銀灯なんです。
LEDはブルーの光を黄色の蛍光体に当てて擬似的に白く見せている光で点光源の集合体なんですね。
白色LEDの光の中には赤色の光が含まれていないので、赤系の色の再現性が良くない特徴があります。
一部には赤色の蛍光体を混ぜて色の再現性を上げているものもありますが、そうすると発光効率が落ちてしまう欠点があります。
しかしながら、運転する上ではさほど大きな妨げにはならないでしょうが、何せまだまだ高価です。
どちらも、純正ランプは配光が非常にシャープな特徴があるので、アップダウンのある山道でのカーブでは、見難くて怖い思いをするかもしれません。（頻繁にHI/Loの切り替えが必要です）
代わりに、雪や霧の日は光が上方向に拡散しないので視界が良くなります。（本物のフォグランプと同じ原理です）
＞安心感が高いのはどちらですか？
とのご質問ですが、特性的には今のところどちらも優劣がつけがたいです。
信頼性と言う意味では、すでに市場で長期実績のあるディスチャージになるでしょう。
LEDはまだまだこれからの素材です。5年後くらいが導入し時だと思いますよ。

お礼

お回答頂いてどうもありがとうございます。そうですね。
5年先、LEDに普及するかもしれないね。 今のところでディスチャージの方がいいだと思いますね。
ハイわかりました。
本当にありがとうございました。

回答No.1

tenten2048

HIDの車とLEDの車を持っています、どちらも純正仕様。

LEDライトは暗いと言われることもあったので心配しましたが、HIDと同等の明るさがあり心配ありませんでした。
雪道走ったことなし、雨天の見にくいことはどのライトも同じ。

しかしこの質問に関しては、HIDかLEDの光源だけの質問ですよね？
実際にはレンズカットが重要で、同一車種の光源比較をしないとなりませんね。
なかなか難しく奥深い問題です。

個人的にはレンズカットがあまりにくっきりカットしてあるロービームライトは、街路灯の無い暗い道で運転しづらいと思ってます。
頻繁にハイ、ロー切り替えるのもなかなかめんどくさいしね。

お礼

お回答頂いてどうもありがとうございます。そうですね。
今、LEDはHIDと同等の明るくなっていますね。
HIDとLEDの光源だけど・・・
レンズカットがあんまりにくっきりしてるロービームライトは市路灯無い暗い道で運転しづらいですね。これは私も経験がありましたよ。ハイ・ローに切り替える操作するなんか面倒臭いだね。（笑）ハイ、わかりました。本当にありがとうございました。