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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ユーザー車検について(24ヶ月点検))

ユーザー車検について(24ヶ月点検)

このQ&Aのポイント
  • ユーザー車検で24ヶ月点検は必要?
  • 車検を通しても24ヶ月点検はしなければならない?
  • 車検通した後に24ヶ月点検のみ工場に依頼するのは失礼?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.1

24ヶ月点検は勿論、12ヶ月点検も使用者の義務となっています。 >いつも何かメンテしてるから特にやる所ないと思うんだよね と言うのは点検の結果、修理する所が特に無い。と言うだけで 点検自体をやらなくても良いということではありません。 >ユーザー車検に行った所1回で合格でした。 普通に乗っていれば、普通は1回で合格します。 検査の時には合格するレベルです。と言うだけの事・・・ 明日故障するかも知れないので、点検する必要が有ります。 2年間大丈夫。と言う事では有りません。 今後2年間大丈夫かどうか?を点検するのです。 >車検後24ヶ月点検を受けたかどうかは陸運局に報告しなければならないのでしょうか? 出す必要は無かったと思います。 >24ヶ月点検のみ工場に依頼するのは 全然失礼ではありません。 本来は業者に点検を出して、書類を持って本人が出向くのが筋です。

11041104
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 失礼ではないということがわかったので、 早々に依頼しようと思います。 ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.3

ユーザー車検。 正式に長く言えば 「ユーザーによる自己責任の車検」といいます。 これは後整備がOKになったことと、 その24ヶ月点検は義務ですが、法的な罰則がないことで 実質点検無しでも「自己責任でOK」になっています 車両の点検というのは 始業前、6ヶ月、12ヶ月と 全て義務ですが 行っていない人が大半でしょ? 運行前にエンジンオイル量点検する人いる?いないでしょ? で、24ヶ月点検を受ければ 車としては大丈夫というのもだめです。 24ヶ月点検では 重篤な事故につながる車両状態ではない =ブレーキパッド残量やホースの目視点検、速度計や排ガス点検、指示機の機能点検 をするだけで、 「24ヶ月点検終わったとたん、車がぷすんと止まる」のも普通にあり得るのです。 国の定義する点検と自動車として機能保持する点検・整備。 一緒ではありませんので、 ブレーキ点検しちゃったら、 24ヶ月点検を後から受ける意味はほぼありません。 不安なら、 最初からユーザー車検などしないで 「怪しいところをすべて換えてもらう高額な車検整備」を ディーラーにお願いするのです。 換えてもらったところが壊れたら12ヶ月程度の「整備保証」が着きますから。 また。そう言うところは壊れません。

11041104
質問者

お礼

お礼が遅くなりました。m(__)m ご回答ありがとうございます。

  • kan3
  • ベストアンサー率13% (480/3514)
回答No.2

>24ヶ月点検はやらなければいけないのでしょうか? 必要です。(法で定められている) >車検を通しても24ヶ月点検はしなければならないのでしょうか? 車検は今の状態でとりあえず走れるか否かを調べるだけです、故障防止や車両維持費の軽減の為に定期的なメンテナンスは絶対に必要です。 >(ネットで検索した所、地域によっては24ヶ月点検受けてくださいねといったハガキが送られてくる場合もあるとか…。) 着ます。 >でも、車検後24ヶ月点検を受けたかどうかは陸運局に報告しなければならないのでしょうか? 有りません、車のメンテナンスの責任は陸運局ではなく、100%全てオーナーの責任なのです。 >また、車検通した後に24ヶ月点検のみ工場に依頼するのは失礼には当たらないでしょうか? 絶対に失礼ではありません。 大抵の場合、車を長持ちさせようとしBESTな状態にするには本当はかなりの整備や部品交換が必要です。(悪質なしないところもある=金だけ取る) しかし、お金には限度があり 車が消耗品的な考えで使用するなら、そんな整備費用は出せないのです。 ですから、整備士とオーナーが相談し、車をどんな使い使い方で、いつまで維持・使用するかを相談しながら整備箇所を決めるのが望ましいです、お任せは良くないのです。

11041104
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 24ヶ月点検のみでも失礼でないのがわかって良かったです。