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ノア・BOXYの5人乗りオーナーの方に質問です
先ず 少し前のノア・BOXYの場合ですが 最後部に3枚の板状の物を横に渡して ベッド状にする場合 その前を二列目シートの背中の部分を利用して繫ぎますよね。 そこで 細かな質問なのですが カタログの中の図を見ると その部分に少しの段差があって しかも 完全な水平でなく 前の方に行くにしたがって 少し前上がりになっているように 見えるのですが 実際その通りですか? それと カタログを見ると 出来上がるベッドの長さが174cmで 最先端部に少しだけ盛り上がった部分があるように見えます。 出来ることなら DIYででもベッドを長さ2mの段差が無い 完全な 水平の状態にしたいのですが 出来る可能性はあるでしょうか? また 一番新しい型のノア・BOXYの場合は仕組みが少し変わって 2列目シートの背中の部分ではなく 身体に接する側で繫いで 凹凸が残った状態になってしまうようですが やはりDIYで 上に乗せる板のような物を用意すれば 同様に2mの水平で 凹凸の無いベッドを作れそうでしょうか? ディーラーに行っても5人乗りの実車を見る機会が出来そうもないので こちらでオーナーの方に教えて頂ければと思い 質問させて 頂きます。 よろしくお願いいたします。
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- rpm243
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Diyで作るなら どんな車種でも 空間かえ確保出来れば大丈夫です 作れます
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
車中泊の出来る車を詳しく説明しているサイトがあります http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A#i6e5e840 ですが、多くの車がシートをフラットに利用していますが、シートの背もたれは座る事を優先しますから、どれも水平では無く凸凹です。 段差を埋めるのにクッションやそれ用のマットなども売っていますが・・・・・ 車中泊を考えるならフリードスパイクがベストです。 http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/ 実際に何度も車中泊をしますが、後席をパタンと前に倒すだけで全くフラット長さが2m以上のスペースが出来ます。 床が低いので寝ていて起き上がって座る事も着替えも出来ます。社外への乗り降りも床が高と大変ですし危険です。 ご質問の車もかなり床が高くなりますから、寝ていても圧迫感があるし、凸凹は大変だし、とても快適な車中泊は出来そうに有りません。 フリードスパイクならコンパクトながら5人乗っても荷物スペースも広いです。 元々低燃費ですが、更にハイブリッドを選べば驚くほど低燃費ですし、1500ccしかないエンジンでもモーターアシストによるはパワーアシストで軽快に力強く走りますし、驚くほど静かです。 ハイブリッドを選んでもお選びの車よりは安いと思いますし、コンパクトながら広さや使いやすさも変わりませんし、乗り心地や静かさでは上回るかもしれません。 フリードスパイクが負けるのは大きさによる立派さくらいかもしれません。
お礼
いろいろと情報をありがとうございました。 フリードスパイクというクルマにも興味が出て来ましたので カタログを請求してみました。 本当は運転席の着座位置が高い方が好きなのですが 他のクルマにも目を向けてみたいと思います。 ありがとうございました。
お礼
確かにその通りなのですが・・・ DIYの壁は 低い方が楽なので・・・ (笑い) ありがとうございました。