クロスバイクorロードバイク

質問

クロスバイクorロードバイク

初心者の女です。

街乗り、いずれ遠出してみたいなぁーと思っています。あと、運動したいなと…

種類がたくさんあって、わからなくなってきました。是非アドバイスお願いします。

回答No.10

backfire2

予算によって変わるかと思います。

もし、手元に20万あったら、僕の場合、
街乗り用バイクとして、
ジャイアントのエスケープ　￥44,100
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline

週末の楽しみとして、
ジャイアント　TCR2　¥99,750
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000018&action=outline
または
アラヤ　￥89,250
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2012/17_EXR/index.htm

を同時に買っちゃいますね（笑）

残りのお金でヘルメット・ライトなどのアイテムや週末ライド用のサイクルウェアーなど買います。

でも、予算が10万円なら、
先ほどのクロスバイク買います。

自分は、普段用はルイガノのMTB（LGS-FIVE）で、
週末や早朝トレーニングなどはキャノンデールCADD8という感じで楽しんでます。

どちらにしても、自転車が楽しいとか遠くへ行ってみたいとか思うようになれば、
ロードバイクは知らないうちに買ってるかと思いますよ（笑）

回答No.9

pititarou

僕はクロスバイク一押しです。
僕自身、MTBを最初に買って、ロードバイクも持っています。
それで感じるのはオンロードを普通に走るなら、どっちもオーバースペックだということ。
MTBはオフロードを走るものなのでサスペンションも付いていますが、普段使いであまり必要性を感じません。
ロードバイクは走りは軽快ですが、その細いタイヤは高圧エアのため、乗りごこちはさすがに硬いし、エア管理も気を使います。

クロスバイクならモデルにもよりますが、不必要な装備もそれほどなく、タイヤも太めでエア管理も多少の手抜きは許容できます。

現在、通勤その他に使用しているMTBは買って10年程度たつので買い替え検討しており、今度はクロスバイクの予定です。
僕の候補、およびお勧めはジャイアント、もしくはトレック。

最終的に何にするかは予算と見た目重視でどうぞ。
どれにのってもはじめのうちは違いが分かりませんから、気に入るデザインが大切です。

クロスバイクなら街乗り、遠出(走りたい距離にもよりますが)、運動、すべてバランスよくこなすと思います。
ぴたぴたなサイクルジャージではなくて、気楽なトレーニングスタイルでもしっくりきますしね。

回答No.8

asdffgfu

ANCHOR（ブリジストン）
　　http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00080028.html
　パナソニック
　　http://cycle.panasonic.jp/products/sports/slide/psls_spec.html
　メリダ
　　http://www.miyatabike.com/merida/lineup/cross_bike/crossway_tfs_100r.html

　前のバカの挙げているルック車のスペックと比べてみてください。
　細かいパーツの品番まで出ていますし、付いていて当たり前のパーツですのでわざわざ強調したりしていませんよね。
　つまりわざわざそこだけ強調するってことは売りとなる特徴が全く無い＆他のコストを削る為にケチっているパーツを隠す為にあえて強調する行為です。
　サイトにスペック掲載されていなくてもメーカーサイトにはキチンと掲載されています。

　またそれぞれのショッピングサイト見たら解るようにルック車はゴテゴテして余計な情報ばかりであえて見づらくしていますね。
　まじめな自転車を扱ってるサイトはシンプルで見やすい（初心者にはシンプルすぎて特徴が解りにくいくらい）

　遠出まで出来るまともな自転車欲しいなら最低限細かいスペックまで書いているものを選びましょう。
　あと出来たらプロショップ等回って自分に合う店で相談して買うのがベストです（あとあとのメンテナンス等が必要なのが自転車です）

回答No.7

-11511123

これがいい、これが
http://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-factory/sc-06.html
先ずこれにして慣れたらもっと上級にステップアップすりゃいいんだ。
そしてこれは近所乗りの下駄代わりにすればいい。

ステップアップしたくなければこのままでいい。
高額なモノなんか買う必要無い。最初はこれで十分だ。
ちゃんと運動にもなる。

回答No.6

oneone101

書き忘れました

そうすると最初に買ったエントリーロードの使い道が無くなって
床の間に飾るしかありません。

この下に追加

自転車そのものにはまらなかった場合、ロードは普段使いの足として
かなり使いづらいので（歩道はちょっと走れないし、前傾姿勢がつらい）
床の間に飾るしかありません。

回答No.5

oneone101

迷っているならクロスバイクしかありません。
５万円ぐらいのあまり高くないやつ。
ESCAPE AIRとか。

もし長距離高速走行に目覚めて３０万円のミドルクラスカーボンロード
を買った場合も、最初に買った５万円のクロスバイクは普段使いの足として
立派に活躍できます。
また、逆に自転車に全くはまらなかった場合も、やはり普段使いの
足として立派に活躍できます。

最初に１０万円のエントリーアルミロードを買うと、アマチュアレース
やレースでなくても走行会に目覚めた場合、物足りなくなって３０万円の
ミドルクラスカーボンロードがほしくなります。
そうすると最初に買ったエントリーロードの使い道が無くなって
床の間に飾るしかありません。

じゃあ、最初から３０万円のミドルクラスカーボンロードを買うか？
そんな資金力があるなら３５万で両方買えばよいのでそもそも迷いません。

回答No.4

QuickBlue

ずっと初心者でいる人間なんています？
いないですよね？

もし、自転車の趣味にはまれば、クロスバイクはすぐに飽きてしまいます。
それと、より遠くにより早くどこまでも走れるとなるとロードバイクしかありません。
気力さえあれば、どんなところだっていけちゃいます。

タイヤが細いから、パンクしやすい？
それは関係ないです。
確かに接地面積が小さくなるので、空気圧を高めてリム打ちパンクを防がなければならないが、それだけのこと。
パンクしやすいとか関係ない。
第一、走行距離自体がママチャリやクロスバイクなどとぜんぜん違う。
ママチャリで、一日に10キロや20キロ走ったと言ったら、つかれるでしょう。
ロードバイクならば、100キロや200キロを楽に走れる。
年間走行距離、4000キロや１万キロを走る方も多いんです。
タイヤが細いからといって、それだけの距離を頻繁にパンクしてたら誰も使わないでしょう。

もし、購入されるのならば、自転車屋さんで相談して決めてください。
洋服ほど、体にピッタリと合わせる必要がないがサイズというものがありますので、フィッティングという作業が必要になりますので。

回答No.3

jikkenn

クロス、ロード複数もってますが基本ロードで運動しています

クロスはある程度のデコボコでも耐えれますが

ロードはあまり耐えれないので注意が必要です

私個人的にはロードオススメです

１日に２００ｋｍくらい走るときもロードなら比較的体力消費も少なかったからです

タイヤの抵抗は結構変わると思いますよ

あと重要なのはサドル　これは柔らかいものに買い替えたほうがいいです

かなりお尻の痛さが変わります

サスペンション有無でもかなり衝撃がかわります

最後に自転車屋にいって一度どちらも乗ってから決めたほうがいいです
乗るだけなら無料なので・・・あとは交渉次第で保険やライトや鍵などはタダ貰えたり
メンテナンスが○年間無料など　少し高いけど　自分でしないならオススメです

お礼

サドル…本当に痛そうで心配で…笑。
買い換えたほうがいいんですね。！ロードはパンクなどしやすいと聞いたのでどうかなっと。
ありがとうございました！！

回答No.2

kaitaiya

とりあえず見た目と予算で『こーいうのカッコイイ』というのがあると判りやすいのですが・・・・

ぱっとうかがった限りではクロスバイクの方からまず見てもらうのがいいかと思います。
『交通機関』として見た場合はこちらの方が上です。

ロードバイクというのは競技用のスポーツ用品です。交通機関としては半ば欠陥品だとお考えください。
なので『競技に出るため』の自転車でしたらこちらなんですが、競技に出るつもりがない、とおっしゃられるのでしたら矛盾した選択になります。

端的な例はスタンドです。
ロードには普通つけませんし、販売しているのもしょぼいくせに高価なものばかりです。
上級者向けのぎりぎりまで軽量化されたものですとヘタにスタンドを付けるとフレームがダメになるというクレイジーなものまであります。
競技では危険な突起物として禁止になっていたりします。

なので走るだけ、競技以外では一般道でも修行系のトレーニングぐらいしか出来ないです。
疲れたから冷たいものでも・・・とかですらいろいろ面倒です。

もちろんそういう不便で不自由なところをものともしないという人もいるんですけどね・・・（苦笑）

とりあえずクロスバイクでコストパフォーマンス的にはこの辺が定番です。
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline

個人的には小径車（20インチとかの小さいタイヤのもの）なんて好きなんですけどね
http://www.manhattanbike.com/m451/m451t-index.html

お礼

競技用に買うつもりはないのでやっぱりクロスですね…！雑誌わ見ていてロードに乗ってる女性がカッコよく見えてしまって。。
詳しくありがとうございました！

回答No.1

bordmn

マウンテンバイクと、
クロスバイクと、
ロードバイクでの通勤経験があります。

ママチャリやシティサイクルにも乗っていない、
自転車が全くの初心者ならクロスが初心者向きで安心です。

そうではないなら車道走行が基本の自転車で遠出も視野に入れるなら、
ロードバイクがベストな選択です。

10万円からでショップでサイズを確認すればあとは好みで問題無いでしょう。

参考
＜http://d.hatena.ne.jp/arts+nicocycle/20101109/1289320020＞
＜http://d.hatena.ne.jp/arts+nicocycle/20101112/1289553452＞

お礼

回答ありがとうございます！全くの初心者なので、クロスバイクにしようかと思います！！