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新型ラクティス、ヴィツ、フィットで悩んでいる20代後半の独身女性へのアドバイス
- 新型ラクティス、ヴィツ、フィットで悩んでいる20代後半の独身女性へのアドバイスをまとめました。
- 通勤距離や好みなどを考慮すると、新型ラクティスがおすすめです。
- 価格や性能を重視するなら、フィットが一番良い選択肢です。
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質問者が選んだベストアンサー
結論から申し上げます。 3車共お勧め出来ません。 ラクティスは最近のトヨタの傾向でコストダウンが目立ちます。 例えばシートベルト上下調整がありません。 肝心のシートそのものも腰痛持ちには辛いです。 但し，運転姿勢の取りやすさは旧型や現行フィットに比べ，若干ましです。 ヴィッツは運転姿勢が低くなりました。 ゆったりとした余裕ある空間ではないです。 シートリフタが付いているのは長所ですが，肝心のシートが駄目です。 現行フィットは最もお勧め出来ません。 最も安いものにはシートリフタがありません。 シートそのものも9kmしか乗らなくても腰や肩には疲れが蓄積されます。 シートスライド量は短いとしかいい様がありません。 廉価版の運転姿勢は低いです。つまり，低い姿勢で天井が高いという最悪な空間設計です。 視界は前席のピラーが邪魔です。 発信時加速は最悪でアクセルを緩やかにしても急発進です。 踏み込んでも加速しません。 乗り心地は最悪でロデオマシンに乗っている様に突起物を踏むと腰に負担がかかる仕様です。 特に後席は激しく上下に揺れます。 パワステは道路をトレースするのが難しい程，ステアギアが雑です。 分かりやすく謂うと三角形を描く様な感じです。 燃費は一気呵成に走るといい成績ですが，短距離では前述した初期発進がある為，良くないでしょうね。 それと瞬間燃費がバーグラフでメータに表示されるので目が疲れます。 長所ですが初代旧型フィットは良かったとしか言えません。 ではお勧めを 旧型最終型スイフト，旧型デミオです。 共に乗り心地が良く，シートも出来が良いです。 新車であれば現行スイフトXG(15インチだから)です。 長所はフィットの欠点を逆の意味にして下さい。 スプラッシュもお勧めです。中古が安くお勧めです。 長文をお許し下さい。 何かご質問があったらお礼に記載して下さい。 可能な範囲内でお答え致します。
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- nsan007
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３台の中では一番良いなと思われているのがフィットのようにお見受けしますが、余り沢山売れすぎて友人とダブるのも嫌だし・・とお迷いのようですが、良い車は街にあふれるのは仕方が有りません。一番困るのは広い駐車場で同じ車が沢山あって自分の車が見つけにくい事かも知れません。 3車の中でフィットのみはハイブリッドも選べますが、それほど距離を乗らないようですから、ガソリン代の節約はあまり役立ませんが、モーターとエンジンの微妙な組み合わせは楽しくパワフルで気持ち良く走れますし、静かですし、ノーマルフィットより少し重厚な乗り心地でフィットとは一クラス上の感覚になれますし、カラーも豊富ですから、綺麗な色にすれば駐車場でも目立ちますし、色まで他の人と被る可能性は減ります。 トヨタにもアクアはありますが、ホンダとは方式も違いますから、更に低燃費にはなりますが、同じ装備やグレードで比べれば割高ですし、背を低くしし過ぎていますので乗り降りや実用性に不満は出るかもしれません。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
今の日本の車で、買ったらダメダメだったなんてのは ありません。 ですので基本、「一番デザインが好き」な車で決めて そんなに大きな間違いは無いですよ。逆に言えば、 見るたびにため息をつくようなデザインの車を買って、 毎日が楽しいですか？・・・って話です。 デザインが好きなら、ヴィッツでも良いじゃないですか。 確かに先代が「誰にでも受けるバランスの取れた車」 だった反動で色々言われてますけど、トヨタが世界中で 売るつもりで作った車ですからね、あれでも。評判が良く 無いのは「先代の出来が良すぎた」ってだけの話です。 「韓流スター」でも、以前より勢いが無くなったって話が あるでしょ？ それと同じです。一人ひとり見れば今でも 結構「イケメン」だったりするわけです。 フィットも、デザインはともかく「売れてない色」ってのは あります。銀や白以外にすれば、結構違いが明確だったり しますよ。売れてるってことは「普通に買って損は無い」 車だってことの証明だったりしますからね。 安くてソコソコ良いから「ユニクロ」売れてるんでしょ？ 車だって同じこと。後はどうやって個性を出すかって話です。 でも、挙げられてない車で、実は結構お勧めってのが２つ。 一つは「マツダ・デミオ」。意外に燃費が良く、結構キビキビ 走って楽しい車ですよ。 もうひとつは「日産・キューブ」。本気で居心地良い車ですし 真四角なので、見た目より実は小さく取り回しが良いです。 どちらも、一度ディーラーに見に行ったら良いと思いますよ。
お礼
有難うございます。 今乗っているのがデミオなので、次は違う他社の車にチャレンジしようと思ってます。 自分が気に入ったデザインないと、毎日買い換えたいと思ってしまいそうですよね。 キューブは四角なので、私には向いていないかと・・・。 色々な車をもてじっくり検討したいと思います。
そういう方は、欧州コンパクトはいかがでしょう？ フィアット500ツインエア、 シトロエンC3とか。 個人的オススメはC3です。 あのお洒落度はハンパないです！ ゼニスウインドウは、確実にフロント2席が特等席だし。 夏は暑いですが、サンシェードが付いています。 国産車より割高、ガソリンがハイオクなど、気になる点はありますが、それらを補って有り余るほどの『所有する喜び』は持てるはず。 これが200万＋αで買えるんです！ 候補には挙がらなくても、頭の隅にでも置いといてください。 一つの提案です(^^)
お礼
有難うございます。 アクアは試乗しましたが、室内が狭く感じ、加速も遅いと思いました。 フィットのＨＶはあまり考えてません。形はアクアの方が好みなので・・・。 フィットは試乗してませんので、実際に乗って考えてみようと思います。