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ヴァンガードから買い替えるとしたら
20代男独身です。 現在、H19年式走行距離30000km2400cc4WDのヴァンガードに乗っています。 使用用途は会社への通勤、近くへの買い物、実家への帰省(50km)が主です。 現在の使用用途で燃費、維持費など考慮してヴァンガードに乗っている必要性を感じていない自分がいます。 そこで今検討していることとして、 (1)ヴァンガードを売ってそのお金で燃費のいい中古のプリウスを買う。 (2)ヴァンガードを売って燃費、維持費の良い中古のコンパクトカーを購入する。 (3)今のまま乗り続ける。 の三択で悩んでいます。追金はしたくありません。 ヴァンガードは140万~150万で売れると考えています。 上記の選択肢以外でも構いません。どうしたらいいと思うかなどアドバイスをお願いします。 自動車に対するこだわりは特にありません。 よろしくお願いします。
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最も合理的な考えは3でしょう。 しかし、下取り価格が良いうちに2を選択するのも 合理的な考えですよ。 コンパクトカーにして一番のデメリットとして、 装備や乗り心地がヴァンガードには 遠く及ばないことです。 はっきり言って我慢して乗ることになるでしょう。 最初は落ちぶれた気持ちになりますが、 1か月もすれば慣れます。 ただし乗り心地だけは上級車種を知って いる以上、ずっと我慢しっぱなしですね。 私もその口です。2.4Lワゴンから フィットに乗り換えましたが、乗り心地だけは いまだに慣れません。 本当に経済的なことだけを考えれば軽の中古車ですね。
- zipang_style
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2.こだわりが無いのであれば、コンパクトの不人気車が経済的で良いでしょう。
- tutan-desu
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この値段で追い金なしだとすると、軽の中間グレードか、コンパクトカーの廉価グレードしか買えません。というのは車両本体価格に諸経費が結構加算されるからです。年間走行距離が1万キロにも満たないので、予算があったとしてもハイブリッドはもったいないですし、フィット・デミオ・スイフトあたりでいかがでしょうか。
- FEX2053
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こだわりがないなら、その使い方なら軽自動車でオッケー。 はっきり言って運転席周りの広さでいえば、ダイハツ・タント の方がずっと広く感じるんじゃないかと。 燃費でいえば、タントあたりはコンパクトカーより悪いのですが、 使い方が使い方なので、燃費はあんまり気にならないんじゃ? ちなみに、今、ハイブリッド車なら、トヨタはアクアの方がずっと 出来が良いです。さらに私的な好みを言えば、ホンダ・フィット ハイブリッドの方がずっと正解です。
- rpm243
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- kaitaiya
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えっと・・・・乗員は何名ぐらいがメインでしょうか? 基本一人ないしは二人でしたら軽で不足のない使い方です。 その予算なら軽の新車がフツーに買えます。 金銭的にも軽なら自動車税(年7200円)が安いので、コンパクトカー(年34500円)に対しても十分アドバンテージがあります。 乗り換えの理由に燃費以外に車体の大きさをもてあましている、というのがあればいっそコレぐらいダウンサイジングするのがベターかと