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変速ワイヤーが伸びてきたので調整したいのですが
前が3段、後が5段の自転車に乗っていますが前のギヤチェンジができません。 前は低速と中速はできますが高速にできません。ハンドルのレバーの位置もずれていて高速側まで動けません。折りたたみ自転車ですが過去1回だけ折りたたみがスムーズにできるか試しただけで以降固定したままです。どうもワイヤーが伸びたのではと思っていますが正しいでしょうか。 ワイヤーは調整できるネジが付いていますが素人でも調整可能でしょうか。それなりの工具はありますので可能でしたら調整したいです。高速のギヤはまず使うことはないので素人がいじらない方が良ければこのまま使いますがどうでしょうか。
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こういう場ではある程度正しい用語を使うと 話が伝わりやすいのです。 ケーブルアジャストボルトのことですか? 紹介しましたHPでもあるように 「ガイドプレートの隙間調整」 あるいは、ちょっと「ガイドプレートがチェーンに擦るなぁ」というときに 使うべき物で おっしゃるような「シフトの数字がずれている」というレベルの場合 先に回答しましたとおり 「FDの1からの取り付け直し」になるのです。 自動車より単純ですよ? ぜんぜん。 でも。 原始的なので全てをやり直す必要がある!というのが 自転車修理の大部分です。 ちょこちょこ直すレベルにはならないですし、 自動車修理みたいに壊れたら部品交換!というほど単純ではないです。 しかし。 ちょっとがんばれば自分で出来るようになる 軽作業である しかし繊細である。 というところが自転車修理です。 がんばってください。
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- ka2_abe
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>どうもワイヤーが伸びたのではと思っています レバーの位置もずれているのであれば 伸びというレベルではありません。 アウターケーブルの潰れやFD取り付け位置 もちろんインナーケーブルのずれなどから、 かなりの再調整が必要な状態です。 で、フロント変速というのはディレイラー側には調整機構が無く、 それほど派手にずれてしまうと、FDの平行・高さなどもずれていると思われます。 ので。 直すには調整ではなく 「FDの再取り付け作業」がひつようです。 調整できるねじ? 其処は調整してはいけません。 基本の調整方法というより取り付け方法は シマノの取り付け説明書により 解読すべきですが、 機械がわからないのでとりあえず汎用のHP http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-fd.html どんなFDでもだいたいこんな感じで 取り付けからやり直しの事が多いですね。 平行や高さは容易にずれますから。安価な物ほど。 自転車店で頼めば おおよそ2000円くらいでやってくれるとは思いますが・・・ 後ろ5段?という自転車では 拒否されるというか直せないというか最初から壊れている!といえるレベルの物です。
お礼
早速のご回答ありがとうございます。ご紹介のサイトを見ました。 質問文が稚拙で申し訳ありません。自転車は車より簡易と決め込んでいました。 質問文の”ワイヤーは調整できるネジが付いていますが”はご紹介いただいたサイトの”インナーケーブルの取付と固定”の画像のインナーケーブルの張りを固定しているネジでした。インナーケーブル引っ張って縮めれば良いのではと思っていました。