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エリシオンのバッテリー交換
エリシオンのバッテリーを自分で交換しようと思います。(すでに注文済) ナビはHDタイプですが、バックアップを取らないと面倒なことになりますか? どなたか、自分で交換された方おられましたら教えてください。
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私はここを参考にして何が消えるか、ポイントを押さえておき 元々ETC用に作った単3電池ボックス(4本用)2個に ダイソーやホームセンターで購入したワニ口クリップを 加工し使いました。電線と結線もかなりいい加減でした。 電池もダイソーやセリアの1.2Vニッケル水素(Ni-Mh)で 約8.8Vでしたがそのまま決行しナビのメモリ地点や時計 そのほかも何もせず正常です。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20110708_458870.html 新品バッテリー届いてから、最低限のこと(ショートさせない)を 注意すれば、適当な電線だけ使い素人男2人でも十分可能ですし 市販のものを加工するのもいいですよ。
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- rgm79quel
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私はエンジン掛けたまま交換しています。
- BP9outback
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電装部品のメモリー内容が クリアーされます。 再設定が面倒なら エーモン等から 出ている 乾電池を入れて ワニ口クリップで バッテリー配線 +-へ接続する 電源装置を 接続して 脱着が 良いでしょう。 カー用品店や ホームセンターで 捜せば 売ってます。 エンジンコンピューターの リセットは、 復帰後 エンジンスタート時に 掛り難いや かぶり気味になりますが しばらく 走れば 学習し直しますので エンジンを壊す等の 心配も入りません。
お礼
ありがとうございます。 バックアップを準備し、チャレンジします。
- red_chip
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バッテリーのバックアップは入れた方がいいと思いますよ。 ナビだけでなく、車のコンピュータもリセットされるので、走りにも影響が出る可能性がありますよ。
お礼
即行のご回答、ありがとうございました。参考になりました。
お礼
ご回答、ありがとうございます。 もたもたしそうなので、今回はこの方法は避けたいと思います。