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バイクバッテリーに詳しい方お願いします
通販で「台湾ユアサ YUASA YTX7A-BS」ですが、以前購入時はすぐバイクに取り付け、キックでエンジンかけて30分放置し、問題は無かったです。今回購入に当たって、説明には初期充電が必要とあります、しなければだめなんでしょうか。また密閉式充電器を持っていますが使用する場合、どのくらいの強さで、何時間すればよいでしょうか、注意事項も教えてください
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>説明には初期充電が必要とあります、しなければだめなんでしょうか。 GSユアサだけでなく、多くのバッテリー取説には「初期充電」を勧めていますね。 が、販売時(発送)に「お店側が、初期充電」を行なっています。 ですから、お店でバッテリー液充填済みのバッテリーを購入した場合は必要ありません。 通販の場合、バッテリーとバッテリー液を分けて梱包している場合がありますよね。 (私が用いている通販バッテリー。ACデルコ製のバッテリーとバッテリー液が別々梱包で届きます) この場合は、バッテリーに自分でバッテリー液を注入する必要がありますよね。 当然、初期充電が必要となります。 バッテリー液を入れても、(基準点以上の)電気は発生しませんから・・・。 キックでエンジン始動が出来るバイクなら、気にする事は無いでしよう。 今では、バッテリーの代わりにコンデンサーを取り付けているバイクも多いですからね。 当然、セルは使う事ができませんからキック始動のみです。 私のバイクにはキックが付いていない(GB250)ので、用いる事は出来ませんが。 >また密閉式充電器を持っていますが使用する場合、どのくらいの強さで、何時間すればよいでしょうか 充電器についている機能で異なります。 適正な値になれば、自動的に充電が終わる機種もあります。 安い充電器(私が持っているGS製の充電器。売価3500円)でも、過充電防止機能が付いています。 まぁ、一般的には3時間から5時間程度でしよう。 そうそう、急速充電は危険です。バッテリーにも、悪い影響を与える場合があります。 充電中、「バッテリーは、熱を持つ」ので注意が必要です。
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- kenshiro777
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YTX7A-BS http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/seal/index.html 液別と即用2種あるようですね。 いずれにしても、購入直後の補充電は基本不要と思います。 毎日相当距離乗るなら、充分充電されます。 アイドリングだけでは不十分。 理論上満充電で2.105V*6cell=12.63Vあります。 端子間電圧計ってみてその電圧になるまで充電。 表の普通充電容量は0.7Aとあります。 0.7A前後の出力を持つ充電器で普通充電しましょう。 満充電完了後トリクル充電に切り替わるタイプなら安心です。 http://urx.nu/1bYs こんなので充分です。
- oo14
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詳しくはないですが、 何十年といろんなバイクを所有していますが、 初期充電はしたことがないですね。 なんせ、前任のバッテリーから比べれば 何ら問題がないし、交換したら5-7年は使います。 (てか、車体に影響がない程度まで使い切ります)
補足
私も前回は、最初キックでかけて、30分くらい乗ってそのままで特に問題なかったです、する意味あるんでしょうかねえ?
補足
アドレスV125で、キック付です、以前は充電しないで使用しました。