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中古バイクの購入先

現在,中古バイクの購入を検討しているのですが,近場の方がアフターが受けやすいとよく耳にします.しかし,近場(神奈川)では安い車両がなく,東京,千葉,埼玉のほうが安い車両が多いのが探している現状です.そこで考えたのですが,遠方で購入しレッドバロンのロイヤルクラブの会員(2万円)になってアフターを受けるという手段はどうでしょうか.アフターの意味を履き違えているでしょうか.そもそも会員になれないでしょうか.また,会員になるルールとして,登録後20年以上経った車両は不可能とあるのですが,それは購入の際,どこを見たら良いのでしょうか. 宜しくお願いします(^^)

みんなの回答

回答No.3

こんばんわ。 またまた出てきました。 起こしとは。(事故車再生、2個イチ(合体)) ちなみに、古い車体を復元するレストアとは目的が違います。 前者は販売目的であり。後者は修理目的(こだわり)だと思っています。 勝手なこと言ってごめんなさいね。 

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.2

いっそのことレッドバロンさんに探してもらえばいいではないですか。 だいたい中古なんて値段があってないようなものですから。 レッドバロンさん自体はあまりよい意見がないようですが、 あのパーツシステムと全国展開のアフターサービスは、バイク王などで買うより魅力的にみえますね。

diamondhead
質問者

お礼

ありがとうございます! レッドバロンのネットを見ていますが,なかなか高い値段しかなくて・・・. 確かに,レッドバロンのアフターは最高なんですけどね^^;

回答No.1

はじめまして。 中古バイクの購入とアフターメンテの件ですね。(ちなみに私はBスクーターは、バイクとは言いません) レッドバロンさんの事はよく知りませんが、値段で探すのならそれなりの覚悟は要りますよね。 どのようにしてお探しかは知りませんが、中古バイクというのは、あたりはずれがおおいにあります。 近場だろうが遠方だろうが実物を確認せず値段で購入検討するのは間違っていると思います。(現車確認要!) 怪しい車体は遠慮した方がいいですね。起こしとかがありますから注意です。 新車じゃないんですから古ければ古いほど、アフターサービスなんてあまり期待しない方がいいでしょう。 アフターサービスが気になるなら新車でも購入してください。 どうしてもといわれるのなら、信頼できる近くのディラー(メーカー代行店)で系列店を探していただきそちらで購入された方がよろしいでしょう。メンテに関しては他で買ってもメーカーさんなら見てくれますけどね。 バイクが好きなら最低限のメンテナンスは、自分でできるようになった方がいいでしょう。 バイクを見る目があれば、アフターなんか気にならなくなりますよ。

diamondhead
質問者

お礼

ありがとうございます! 最終的には自分でイジれるようになりたいのですが最初は心配で・・・. バリオス2をバイクブロスで探しているのですが,3900kmで25万というのはそれなりの問題があっての値段なんでしょうね. 現物を見て判断しなければならないとは思うのですがどこをみたらいいか^^; 起こしとはなんですか?(^^)

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