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カローラと先代ブーンX4と、コルトラリーアート
- カローラ、ブーンX4、コルトラリーアートの3車候補で次の車を選びたい
- 予算は200万までで、乗る期間は4年。田舎で使用し、燃費はあまり気にしない
- どの車が一番オススメか、回答者の主観で結構
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質問者が選んだベストアンサー
3車種見比べて見ましたが、スペック上ではどれも似通ってますね。(ブーンX4のみ4WDで他2車はFFですが) どれがお勧めか優越つけがたい所もありますが、個人的な意見を書いてみます。 まず、ブーンX4ですが競技仕様車に近いこともあり乗り心地が悪いかもしれません。(軽自動車と比較するとましかもしれませんが) 後、こいつのみタイヤ14インチですのでタイヤ代は安いですね(他2車は16インチ)+リヤブレーキがドラムなのも安くつくかと思います。 後重量も980kgと1ton切っている点でも走りとしてはよく、重量税も安くなるかと思います。 参考URL http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018098.html コルトラリーアートとカローラGTはコンパクトカーとセダンと言う見た目の差はありますが、重量やスペック上では特に違いはないので気に入った方でいいかと思います。 カローラGTの方がサイドエアバッグ装着されていたり(コルトの方は見つけれませんでした。装着されていたらごめんなさい)、セダンと言う事で後部座席の余裕や荷物は乗ると思います。 参考URL http://www.trdparts.jp/parts_axio-turbo.html http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/COLT/10071168/index.html 補足で書かれている点は特に軽自動車でも問題なく可能な範囲ですのでそう気にしなくてもいいかと思います。 上記まとめての感想としては、軽い車重を生かして運転を楽しむのでしたらブーンX4でしょうか?ただ、残り2種がダメと言うわけではないので難しいですね… まずは3車できれば試乗してフィーリングにあった車を選べばいいかと思います。 こういう選んでいる時が一番楽しい時期ですので、くいの無いようにいい車体を選択できるといいですね。 ちなみにこんなん見つけました。ブーンX4やコルトラリーアートVersionRの対抗馬ですかね。(ちと値段高いかも…) http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020622.html 簡単に書いてきましたが、参考になりますでしょうか?
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こんな糞みたいな質問に回答しててもどうしようも無いな。 テメェの乗りたいクルマは所詮テメェしかわからないんだぜ。 他人に聞いたところでオススメも糞も有るかよ。 カネが貯まったのなら3車共全部買って喜べばいいんじゃないのかい。 そうすりゃ後悔しないぜ。
>どれが一番楽しいですかね? そりゃミラアヴィに決まってるじゃないですか。 あなたにはミラアヴィが一番お似合いですよ。 他車に乗り換えようなんて浮気心はいけませんよ。 http://okwave.jp/qa/q7442434.html これを見てミラアヴィを大事にしましょう。
補足
なんだ軽自動車カブの自作自演か。 よっぽど暇なんだな。
ぷっ(笑) あっちこっちにさんざん 軽はださいの邪魔だのと書いて >コツコツと今のミラアヴィをいじりながら自動車ライフを満喫してきました。 ぷっ(笑) ぷっ(笑) ぷっ(笑)
お礼
やっとまともな回答がきてホッとしています。 しかも、詳しく・冷静に評価してくださり、大変参考になりました。 ありがとうございました。