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フォードの値引きについて

ディーラーでエクスプローラー リミテッドの見積りを頂きました。 カタログ上の車両価格が\5,300,000、 税金系が、\337,490 代行費用が、\75,075 預かり法定金が、\32,070 オプション(コーティング)が\63,000、 全部合計すると、\5,807,635。 ここから、3月登録が条件で -\767,635の値引きで 最終支払合計が、\5,040,000になりました。 また、オプションでナビ(\360,000)ETC・VICS(\60,000)マット(\50,000) HIDキット(\100,000)も入れた見積りが、 \6,447,635で、そこから値引きして \5,550,000の最終支払金額になりました。 当然ながらオプションがあった方が値引き金額は上がるようです。 これらはまずまずの金額でしょうか? 営業はこれが限界だと言っていましたが、 お詳しいかた、ご意見をお聞かせください。 真剣に検討しております。 よろしくお願いします。

みんなの回答

回答No.1

これは私だけの感覚かもしれませんが、過去数回の新車購入(国産、輸入)の経験から 結局、諸経費とオプション分程度が値引き額となり 最終的にカタログ本体価格程度で収まればオンの字ではないかという感覚を持っています。 その意味では営業サンの言うとおり、限界なんじゃないでしょうかねー。 (自身の経験ではフォードはよく引いてくれると思いますよ) あと、もしフォードからの乗り換えならばより厚遇してくれる制度が以前はあったんですが・・・今はどうかな。 まあ、とにかくあまり値引きばかりにこだわらない方が後々良いと思いますよ。 これからの関係が大事ですからね。 私のときはフォード同士での乗換えもあったせいか、一言も値引きは言わずにいたのに相当額を引いてくれ、以後良い客として丁重に扱ってくれます。 (事故時は代車契約がなかったにもかかわらず、担当が代車を持って駆けつけてくれる等々) 相手も人間ですからね^^、あまり金のことにばかり拘泥する客は良い印象でないのは仕方がないかもしれません。 まあご参考程度ですが。

roc18
質問者

お礼

貴重なご意見ありがとうございます。 やはり値引き的には悪くない金額なのですね。 たしかに今後の関係が大事だと思いますので、 少し私の方もドンと構えたいと思います。 ありがとうございました!