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ハイブリッド車について
普通の車とハイブリッドの車ではなにが違うんでしょうか? 自動車税??がハイブリッドはいらない?? 燃費がいいのはわかるんですが維持費てきにはどれくらい違うんですか? メリットとデメリット教えてください
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最近、ガソリン大型車より、中型ハイブリットへ乗り換えました。 率直な意見として、確かに燃費は良さそうです。 でも、それが維持費につながるとは思えません。 愛車への思い入れが大きければ、それなりに維持費はかかるだろうし、逆に、動く。走る。を、目的に、どんな車でもいいというこだわりのない人であれば、愛車への維持費はそれなりに経費できるのがハイブリットの利点だと思います。 ただ、自分的思考で言わせてもらうと、愛車としてこだわるとしたら、とてもつまらないですね。 特別、走りがスポーツタイプみたいにきびきびしているわけでもないし、ただ、本当に、燃費重視。 それで楽しいという人には、本当にたまらないでしょうね。 私は我慢できません。そんなカーライフは。 もっと、いろいろな意味で車らしさを求めるなら、多少の維持費は我慢すべき。かかるのは当たり前と思うべきだと気づかれました。 だから、再び私は、あえて維持費のかかるカーライフを楽しもうと思います。 ガソリン車へ逆戻り。 しかも、大型車へ。 まあ、人それぞれだから、自分に合った楽しみ方。考え方があってもいいんじゃないかな。 だから、他人にどうだと意見求める前に、自分はどうしたいのか。よく考えてほしいと思います。 維持費を節約するなら、当然、ハイブリットでしょう。 経済観念考えるきっちり屋さんなら、お勧めです。 いや、もっと楽しいカーライフを過ごしたいと思うなら、ガソリン車を選ぶべし。 ガソリン車でも、節約するときはきちんと節約する。 そうすれば、ハイブリット並みに維持費はいくらでも節約できると今回の経験から言えます。 後は、自分次第です。
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- yellows
- ベストアンサー率42% (188/441)
いま円高(1ドル80円くらい)でも、 近くのスタンドでレギュラー1リッター136円くらいです。 なんで下がらない? というか上がってますね。 しかしこのままいくとは思えないです。 税収不足、国債残高を考えると円安に反転した場合歯止めがきくのかということ 考えすぎ? かもしれませんが 原発・イラン等 ありますし 車が必要なら少しでも燃費が少ない方が良いと思うのです。 ハイブリッド バッテリーの耐久性はどうなんだろう?・・・
お礼
たしかに ガソリンハイオクなんていれられない
- hndnrtctsngokix
- ベストアンサー率33% (8/24)
維持費は、ハイブリッドだからといって 特別に違うことはないでしょう。 相対的に考えると、 毎年の自動車税が割安になることはあるでしょう。 省燃費オイルを使うという意味で言えば 少し割高かも。 20万キロぐらい乗るつもりならば ニッケルメタルハイドライドやリチウムイオンのバッテリーを 交換することになるかもしれませんね。
お礼
なるほどありがとうございます
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なるほどありがとうございます