- ベストアンサー
車のヘットユニット(デッキ)交換について。
今、車のヘットユニット(デッキ)交換を考えています。オークションで2DINのデッキを購入しようと 思ってるのですが、わからないことがあるので教えて下さい。 ・現在、社外の2DINが装着されてるのですが、純正のデッキから社外デッキに交換する時、車種別ハーネスが必要ですよね? ということは、デッキ交換のさいは、車種別ハーネスは新たに購入しなくてもいいということなのでし ょうか? 車種はekワゴンです。デッキはアゼストからカロッセリアに変更です。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
社外ハーネスには2種類有ります。 その車種のハーネスから、 その社外ユニット間を 「カプラーでつなぐぽん付け」にしているハーネス。 その車種のハーネスから、 「汎用の線(ギボシなどで)だし、 ユニット側も 「汎用の線」でだす形式の物 端的に。 車両側カプラー~ユニット側カプラーと間に何もないぽん付けと 車両側カプラー~ギボシ~ユニット側カプラーと間に接続端子が別途ある物 2種類有ります。 特に、ディーラーオプションで設定されている 社外品ヘッドユニットの接続は 前者で行われていることが多いです。 また、 社外ユニットのメーカーや車種により どちらが使われているかはわかりません。 もし前者であっても ユニット側の配線解析により 何が何につながるかはわかるので 「要らない」っていえば要らないですけどね・・・ 後付けの社外ヘッドユニットであれば 汎用カプラが付いています。
お礼
ご回答ありがとうございます。 えっと、結局どっちのタイプのハーネスを使えばいいのでしょうか?