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通学用のカブについて
今年の四月から大学生なのですが、通学の際に原付のホンダ・カブの購入を考えています。 そこで、普通のスーパーカブ50にするか、リトルカブにするか迷っています。 私は身長が低く（161cm）、痩せ型なのと、家族の勧めでリトルカブに魅かれています。 ですが、過去の質問やブログなどでは、カブ50の方がパーツが豊富で安い ともあります。 ここで大分悩んでいます… 大学は海岸沿いの比較的傾斜の多い地域で、免許は今のところは50ccですが、 大学在学中に普通自動二輪（中型）は取りたいと思っています。 アドバイスを頂けるととても助かります。宜しくお願いします。
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こんにちは。 あなたが望む方を買えばいいんですよ。 スーパーカブもリトルカブも、(新品の)交換部品はたくさんあります。 中古の交換部品はスーパーカブの方が多いです。 でも、そのすべてが適合するとは限りません。 しかも、自分で交換できないでしょう。 だから、あなたが好む方を買えばいいんです。
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- oo14
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単なる感想ですが、参考になれば。 カブ５０のよいところ タイヤの大きさは大きいほうが踏破性はいいです。 ギャップとか段差は乗り越えやすくなります。 転がり抵抗が小さいため燃費がよい。 リアキャリアが大きいので、積み荷が安定する。 バイクとしての完成度が高い。 カブ５０のもう一つなところ。 おジンくさい。 街中では、レジャーや通学に使ってる方はまず見かけない。 リトルカブのよいところ シートが低いこと。でもとくに窮屈ではない。 パロディ風でかわいらしいこと。（カブを知ってないと意味がないが） いろんな色が選べること。 リトルカブの悪いところ リアアクスルが外しにくい（タイヤ交換がしにくい） 現在、どっちにすると相談されましたが、購入者の最終決定は３速リトルでした。 その通学に使いきったリトルカブのお下がりに乗っていますが、 リトルカブでよかったと思っています。 大昔みたいに砂利道や地道なんてないですし、 １４インチで充分です。（スクータよりは充分大きいし） なお、坂が多いなら、４速のほうがいいかもしれません。 ただ３速の２速を使いきれる坂なら３速のほうがいいですが、 こればかりは、賭けかもしれません。 地元の方の意見を参考にしたほうがいいかもしれません。
お礼
早速の回答有難うございます。 こういう感想はとても参考になるので、とても助かります＞＜ そうなんです！カブ50は、新聞配達とか郵便とか、なんか本当に業務用 って感じで、じじくさくて今一つだなと考えていたのです！ 私は背が低いのでリトルカブで良いかなと考えていたのですが、女性や 年配向けとの事で、大学生の男が乗ってて不自然でないか気になってました。 タイヤ交換がしにくいことに関しては、交換自体はお店にお任せすると思うので、 大丈夫だと思われます。 リトルカブで良かった、これ大事ですよね！私もそう思えるよう、きちんと選びたいと 思います！ ふむふむ、すると坂が多い場合は4速の方が良いのですね。その地域に近い人のブログも見たところ、 また、原付二種で登録したとき用に（60キロ出せるようになった時用に）、4速セル付を選ぼうと考えています。 返答が長文になってしまいました。笑 この度は有難う御座いました！
お礼
こんにちは。 早速の返答有難うございます！ そうですね、パーツなど、詳しい事ははお店に任せて私の好きな方を選ぶことにします。 個人的にはリトルが好きなので、リトルにしようと思います。 プコブルーの購入を考えていたのですが、スーパーカブでも出てしまい、 さらに考えがこじれていました（笑 この度は有難うございました。