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コンポーネント分解の為の工具
勉強と整備を兼ねてロードバイクのコンポーネントを分解しようと思いました。 そこで、コンポーネントを分解するのに必要な工具の種類を教えて下さい。お願いします。 一応シマノソラを分解予定です。
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SORAのコンポ-ネント自体をばらすのは無茶。 コンポーネントを外すのに必要な工具という意味でしょうね? コンポーネントは BB・クランク チェーン・RD シフター・ブレーキ こんなところでしょう。 これらを外すのに必要になる工具は おおざっぱに ・6角レンチセットの高級なやつ(2~8mm) ・BB工具 ・ペダルレンチ ・チェーンカッター 取り付けに必要になるのは 上記のものに加えて ・ペンチ ・ワイヤーカッター(硬度の高いものが良いです。両ばさみニッパーは不可) などです。 必須のケミカルは 古いグリスや汚れを落とすパーツクリーナー 自転車において万能な「DURAグリス(カルシウム高粘度グリス)」 こんなものです。 BB工具は形式に合うものを選択してください。 コッタレスやBBカップ工具(+柄の長いモンキーレンチ)がいるものと 8mmレンチとBBレンチで外すもの2種類が考えられます。 最初の方がおっしゃるのは 「あれば便利な道具」がかなり含まれていますので 特になくても付け外しできます。 また、 オフのおすすめメニューとしては ブレーキキャリパーの分解清掃・給油です。 =別のブレーキになります。 あとはRDプーリー分解清掃くらい。 コンポーネント自体はその2者以外 分解しない方が良いでしょう? でも、いずれも敷居が低くはない作業ですので 十分構造を理解して行ってください。
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>シマノソラ 3300(8速)or3400(9速)のどちらかでBBの工具が違います。 BBの工具、フリーカセットの工具、ワイヤーカッター(安物のニッパーはだめかな)、ペダルレンチ、六角レンチである程度までばらせます。 ホイールをばらすのなら、それ用の工具が必要です。 チェーンカッターも要るね。 結構、お金かかりますよ。 まだ、いろいろありますが、これ以上は、ショップに任せた方がいいかな。工具が万単位だからね。
お礼
BB回り注意ですね。回答ありがとうございました。
- BP9outback
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コンポーネントとは? 基本 組み付け部分の 脱着程度で 個々の部品の 分解は、避けた方が良いでしょう 理由は 回転部は、ベアリングの 玉当たり調整が必要だからです。緩いとガタ付きが出て 壊します 締めすぎると ゴリゴリでこれも壊します。 回転部 ハブベアリング フリーハブ部、BB(ボトムブラケット)フレームヘッド小物、ペダルシャフトは、触らない事 工具は、 ・六角レンチ(アーレンキー)が有れば大体済みます(買うならPBの様なメーカー品がお薦め) ・しいて言えば ペダル外し用ペダルレンチ ・ブレーキワイヤーを張るなら シューを押さえるバネ工具 ・ワイヤーへ潤滑油を充填する ケーブルインジェクター ・チェーンカッター 程度かな ・700cなら タイヤレバー 空気入れ ・油脂は、カンパかジュラのカップグリス 潤滑油は 高性能な皮膜を作る物 (CRC556では ダメです) ・チェーン用スプレーグリスか オイル 回転部分にCRC556なんか 掛けたら 内部に充填されてる グリスが溶け 徐々に 潤滑切れを起こし ガタ付きが出て 部品をダメにします。 回転部は、分解O/Hの際に グリスUPする それ以外 潤滑成分は 要りません 素人は ネジやボルトを★締めすぎ★で ネジ切るや ネジ山をがじらせたり壊します。 また緩すぎると 走行中に ネジ脱落で 特殊ネジの場合 納期が掛ったり ショップによっては 取り寄せてもらえません。 シートピラーの締めつけなど 締めすぎで フレーム破損が 良く起こります。 ※ペダル左は、逆ネジですので 注意して下さい 購入先 行きつけショップに 入り浸り そこで工具も購入し ショップで 弄り 締めつけ具合(トルク)を教わり 体で覚えた方が 部品破損が防げます。 まあ自分でいじる以上 破損も覚悟でいじりましょう 基本 ネジにはグリスを塗る ガジリ防止と 防水効果で 外すのが 楽になります。 ネジ類は、手締めで 締めれるところまで ネジ込む事 これでガジリを防止に役立ちます いきなり工具で ネジ込む行為は ネジ山が 合っていなくても 力が加わり ある程度 ネジ込めてしまい 気がついた時には 固く ガジリを起こしています。 基本を忘れずに!!
お礼
言葉のあやでした…ネジ回り注意とグリスオイル関連注意ですね。回答ありがとうございました。
お礼
タイトルと言うか純粋に取り外しと書けば良かったです… 工具の方良くわかりました。回答ありがとうございました。