走行中のエンジン停止について

質問

バンディット400Vの初期型に乗っているものです。
本日高速を快調に走っていたところ、距離にして60キロくらい走ったくらいにガフッといいだし、何かおかしいなと思いながらも暫くはそのまま走っていましたが、そのうちそのガフッという息つきのような現象が頻繁になり、ついには全くふけなくなりエンジンストップしてしまいました。それ以降はエンジンはかかりはしますが、すぐにストンと止まってしまい、現在不動です。
まだいろんな箇所の確認はできていませんが、プラグを確認したところ、1.2番は正常焼け、3.4番はガソリンべったりの状態でした。3.4番の火花が飛んでいないようです。
コイルは1.4と2.3で一緒になっていますので、コイルの不良はないと思うのですが、一度に2本のプラグが不調になるのも考え難いので、イグナイターが怪しいかなと思うのですがどうでしょうか？お知恵をお貸しください。

回答No.1

sigarakki- · ベストアンサー

確かに同爆なのでコイルが原因なら１、４　　２、３　という感じで不具合が出るでしょう。でもイグナイターの場合でも同じなのではないでしょうか？イグナイターからの配線が２つのコイルに行く訳ですし・・・

プラグを金属部に当てて点火確認をして飛んでいないのでしたらプラグ不良、火が飛んでいてガソリンがベットリでしたらキャブ不調ではないかと思います。

バンディット前期型等に使用されているミクニキャブレターは結構トラブルが多くなって来ているので、客観的に考えるとキャブレターが怪しいと思うのですが・・・

お礼

ご回答ありがとうございます。やはりイグナイターがいかれているとしても対になった番手が悪くなるんですよね。そのあたりがイマイチ分からなかったものですので。キャブレターも怪しいですよね。ただそれまで調子の良かったものが一度に2気筒も死んでしまったということに引っかかってます。