車体の色 割高

質問

車のカラーについて
同じ車体でも、カラーで値段が異なります。
どのような理由でしょうか？

例：ムーブ　http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/color/index.htm

ホワイトは他より分厚いなどと聞いたことがありますが。
車の知識０ですが、宜しくお願い致します。

回答No.3

yusuke0428 · ベストアンサー

こんばんは。

基本、「高いペンキを使っている」（笑）ということですが、
いわゆるオプションカラーというヤツですね。

通常は、単純な白とか黒とかじゃなくて、近くで見ると、
キラキラ輝く「マイカ」という鉱物が入った塗料を使う場合など、
値段が高くなることが多いです。
メタリックカラーなどというヤツです。
カタログなどでは、そういう色の写真が多かったりします。

他にも、売れ筋の色は大量生産できるので安上がりですが、
特別注文色は割高というケースもあります。
中古車で下取りに出すときは、割高なオプション色より、
よく売れる白の方が高く売れたりしますが、
下取りを気にするクルマ選びなんて、ボクはつまらないと思っています。
予算が許す限り、乗りたいクルマの乗りたい色を選びますね。

塗装は白が厚くて長持ちする－とかはよく言いますね。
色として丈夫だし、傷とかも目立たないのは確かです。
ちょっと良いクルマになると、
塗装の厚みで表面に弾力があるように感じたりします。

お礼

ご回答ありがとうございます。

＞下取りを気にするクルマ選びなんて、ボクはつまらないと思っています。
おっしゃるとおりです。
とても分かりやすく詳しいご回答、参考になりました。

回答No.5

impotence

単なるホワイトでは無いから高いだけ。

パールホワイトは、ホワイトの上に真珠を砕いて粉にしたような、
キラキラした半透明を重ねて噴いているから、
行程として塗装作業が余計にかかっています。

特殊色はその分行程が増えるので、値段が高くなるのは当然です。

お礼

ご回答ありがとうございます。
その当然を知りたかった。

回答No.4

rgm79quel

一般的に、ソリッドとメタリックは同じ値段で供給されていますので、
コート数は違うモノのメーカーがサービスで安くしてくれているようです。

しかし、パールの場合は３コート又は４コートになり、
また歩留まりも悪いため、一気に塗装コストが跳ね上がります。

それでも新車のオプションカラーの価格は
サービス価格と思います。

また、数年後に手放すときにはその違い以上の高額査定になるので
結局はユーザー様の丸儲けです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
なるほど。事情も参考になります。

回答No.2

noname#211894

塗る下地などの回数が標準車より多くなるので、手間賃　所謂コストが上がります。

また、パールなどのメタリック塗装（キラキラ光る材料が混ぜてある塗料）はナニも混じっていない塗料より高額です。
きらきらの粒の大きさが細かくなるほど高額です。

お礼

ご回答ありがとうございます。

＞メタリック塗装（キラキラ光る材料が混ぜてある塗料）
なるほど。勉強になります。

回答No.1

RTO

いわゆる付加価値です

お礼

どういった価値か聞いてます