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高速道路メインで通勤する場合に適したクルマ

2011/11/05 21:56

通勤で佐世保ＩＣから鳥栖ＩＣまで利用する友人がおります。距離は約９０キロです。友人はリッター１２キロのクルマに乗っております。・・・ということは、往復１８０÷１２＝１５　１５×ガソリン代１４０円＝往復ガソリン代２１００円一ヶ月２０日間勤務で４２０００円で、年間５０４０００円です！ここでお聞きします。ＥＶ車以外で適したクルマには何がありますでしょうか？ハイブリッド車がいいのですが、価格は１３０万以内でとなると、軽自動車がですかね。（尚、高速ＥＴＣ代は会社から補助が出ます。）

dela
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baikuoyagi
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2011/11/06 09:43 回答No.9

私がもしその様な環境で車を買い換えするとしたら軽はあり得ません、実際にジムニーやパジェロミニを何台も乗り継いできていますが高速も走ることは出来ます（１２０位まで出せる能力は十分あります）しかし、法定速度で走っていても上り坂などやはりそれを維持して走ろうとすると多少きついと感じました（ジムニーのターボＭＴで）現在はパジェロミニのＡＴですがバイパスくらいしか（７０キロ制限）走りませんがそれでも抜かれまくりです。従ってコンパクトカーと属に言われる１３００～１５００程度の車で各社出ていますからその中から自分の好みに合うタイプにすると思います（スズキ車かマツダ車）他のメーカーはごろごろしているので出来るだけ見かけない物が良いので（人と同じ物は出来るだけ乗りたくない）燃費も私は購入時にカタログで出ている数値の７０％程度といつも考えています（最高の条件で走れることは殆ど無いでしょうから）又軽でもジムニー当たりは１２～３キロ伸びれば良い方だと思います（私が乗っていた頃の話）タンクがジムニーは意外と大きいので航続距離は結構ありました（高速だと９０キロ程度で走れば燃費も意外と良かった）私は高速を走ることが多いと余裕も大きい方が安全と考えるから（当地は結構急な坂のある高速も有ります）あまりにも他車の流れより低い速度で走るのは危険（怖いですよ大型等に挟まれたりしたり）と考えているからです（９０位だと同じような速度帯で走ることになる）

質問者

お礼 2011/11/07 19:36

ありがとうございました！

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neru-tyan
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2011/11/05 22:28 回答No.3

150万以内ならやっぱり軽自動車ですかねダイハツミライース70～120万とかダイハツが軽なら燃費が高いですそのほかならスズキでしょうかホンダフィットハイブリッドは160万で軽と同じくらいの燃費がありハイブリットなので税金も安くなります高くても長く乗るならトヨタ、ホンダのハイブリットがいいと思います（200～300万）＞友人はリッター１２キロのクルマに乗っております。それがもしカタログにかかれているのなら信号、荷物、載り方によりモット低くなり8～10くらいになります実際父のランクルはリッター15ｋｍで信号やカーブのときに減速・加速でガソリンを食い12ｋｍしか走ってません高速なら一定の速度を心がけて走ることで燃費が向上しますよ（燃費テストは円状のサーキットを一定速度でやってます）おまけでハイブリット車は形が新しく視野が狭いものもあるので、、高速はどしゃぶり＋夜だと怖いと思うのでそこらへんも考慮しながら選ぶといいですよ

質問者