4x4用スタッドレスについて

質問

4x4用スタッドレスについてについて教えて下さい
トヨタ・サーフ（2006年式）に乗っていて
スタッドレスの購入を検討しています

4x4用スタッドレスで
氷上や雪道での性能が最も優れているのは
どのメーカー・商品でしょうか？
（乾燥路の性能やバランスはさほど重視していません）

ネットの評判では、一般的にはブリジストン、ヨコハマが良さそうですが
4x4用でも同じでしょうか？

宜しくお願いします

回答No.3

ka2_abe · ベストアンサー

２０年以上クロカンに乗っている北海道の者ですが、

RV用は難しい面が在ります。
というのも、タイヤの考え方（設計）の基本方針が違うと思われます。

BSはトレッド面が柔らかく、タイヤ構造は堅いです。
ヨコハマも同様です。
ダンロップやトーヨーは逆で
トレッド面の耐久性が在り、タイヤ構造は柔らかめです。

ターゲット車重が正直違うと思われます。
＝フルサイズクロカンにはBS・ヨコハマ
＝ライトクロカン・RVにはダンロップやTOYOが向いている。
と個人的には思います。
車重がない車でBSDM-V1はオーバースペックで
十分実力を発揮できない面が在ると思います。

ですが今回、サーフということで、
かなり重たい２ｔ越えの車両ですので、
黙ってBS・ヨコハマを勧めます。

回答No.2

Sasakik

北海道在住です。
エクストレイル乗りの知人も悩んでいましたが、RV/SUVサイズのスタッドレスって新製品が出ていません。
ブリヂストンならブリザックDM-V1が2008年デビュー、DM-Z3に至っては2002年からの製品で、ヨコハマGEOLANDAR I/T-Sが数少ない例外のようで、概ね他社も似たような状況ですね。

10年ほど昔の話になりますが、懇意にしているショップの店長から聞いた話しで「ベテランの４駆乗りのお客さんがブリザック（DM-Z3？）を買ったけど１ヶ月も経たずに”全く効かない”と言って、グッドリッジのスタッドレスを買っていったら”思いがけず良く効く”と言っていた」ということもありました。

ワタシの知っている範囲では、RVサイズのブリザックの評判は良くなく、”定番”はダンロップ・グラントレックとのこと。
因みに、知人のエクストレイルは”相性の良い（ディーラー談）”のTOYO　GARITで、「大して期待していなかったけど、まずまずの効き」だそうです。

回答No.1

iBook 2001（@iBook-2001）

はじめまして♪

私は東北の日本海側で雪国在住です。

スタッドレスの性能は、購入したシーズンだけで、２年目、３年目はどの製品でも同じ様なドライバーの注意力が決め手になります（笑）

氷に特化した物は、雪が降っている時に若干弱く、安い一般的な物は雪が降り続いている状態では割と効きが良いように感じますが、あくまで日中も氷点下の時期の圧雪凍結路の個人的印象です。

石橋も横浜も東洋も良いですよ。あとはブランドイメージとタイヤの個性（各社に各シリーズが有りますね）を理解した上で安全運転です。

ちなみに、私の地域では「スタッドレスタイヤ」とは呼ばず、「冬タイヤ」と言います。
今の時期は「夏タイヤ」で走行してます～～♪