輸入車の点検代、作業工賃、部品代について

質問

興味本位でドイツの自動車メーカーのメンテナンス費用を見ていました。

まぁ、アウディとベンツは新車購入後35ヶ月のメンテナンス無料プランがあります。
BMWは無料プランが無くて、新車購入後35ヶ月プランの１シリーズで66000円。
VWは新車購入後35ヶ月無料プランがあるが、交換物品代は有料。
ポルシェはそういうプランでもかなり高い。

と、３年間乗るには維持費が低く抑えられ、買いやすいようになっております。

しかし、３年を過ぎると途端に維持費の水準が高くなりますね。
例えば、ベンツのHP見てたら、１年点検のみで２４０００円ほどです。
他の部品交換代も高いです。ワイパーとか。

で、聞きたいのは本国でも維持費はかなりかかるものなんですか？
向こうの国の人は、自分でメンテナンスするって人が多いのでしょうけど。

それとも、日本人は自分でメンテナンスする人少ないから盛ってるんですか？
盛ってるって言い方が合わないなら、必要以上にメンテナンスするってこと？
交換部品や油脂類が、精密に作られててコストがかかるとか、
輸入するから船賃や航空賃で高くつくとか・・。
ディーラーの経営に金がかかる？国産車ほど台数が売れないから。でも利益率高いだろうし。

ズバリ、一般的に国産車より高くつく理由を教えてください。

回答No.3

222D-08 · ベストアンサー

現在外車、ベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ポルシェの1000万クラスで個人が買うケースは稀です。ほとんど法人リースか名義です。法人リースは2年程で次の車に変えます。名義でも3年までで変えます。
会社の必要経費なので痛くもかゆくもないですねー。
一応それまで何かあれば安く整備したい（毎回高額な整備代は税務署から指摘されますから）3年までは安くしてるのが多いです。

ＶＷは個人オーナーが多いですがこれも長く乗る方いません、なぜなら残価設定ローンを使う方が多く期間は3年でゴルフＧＴＩなら200万もあれば乗れますから。

国内の輸入部品は現地で買うより高いです。契約時に決めた価格があるのと保険がかかっているのと船賃、税関で税金支払い国内での移動運賃、倉庫で固定資産税を払ってますから。

急ぐ部品以外は船便です。エア便は高いので。

現地での部品は国産車と大差ない値段ですよ。

回答No.4

chubou3

ヨーロッパでは日本で良く走っているベンツのＳクラスとかはサラリーマンは乗ってませんよ。
日本で言う所の年収１０００万クラスの技術系のサラリーマンでもトヨタの1800ccの中古です。
向こうは税金が高く、高級車なんてとんでもないと言った感覚みたいです。
1800ccの中古のトヨタですら日本円で300万円します。(と言っても今はユーロ安だからもっと安いですが、ユーロが160円の時です。)
実際に上記の人はアウディ関係のエンジニアですが、周りは誰もアウディに乗ってない(と言うか乗れない)らしいです。

回答No.2

corredor

長年、外国車に乗ってる者です。考え方・捉え方で異なります。何故ディーラーに拘るのでしょうか？思うに多くの方々が、ディーラーが善い！と考えている様ですが…。ディーラーのメカ(販売員含む)で 腕利きの方って どれ程居るのでしょう？熟知してる方は、さほど居ないですよ。欧・米・国産もプロショップのメカの方が多彩なノウハウを持っていると思いますよ。プロショップと言えど様々なので、見極めも必要ですが。部品に関しても、同製造の物が、メーカーの印の入ったパッケージだけで高く、他のルートで輸入された、そうで無い物は安いですよ。部品に寄っては、国産車の物より安いです。工賃にしてもディーラーの様に高額では無いですよ。私から見れば、オーナーと成る方の勉強不足と言いますか、所有する車両の認識度が低いとも感じます。せめて所有する愛車(モデル)の事は販売員よりも熟知して欲しいものです。メンテナンスに付いても言える事です。

回答No.1

yasuto07

すべて、舶来製品で、できている、ということが、一番では。

日本できれいな外車を、メーカーで、維持できる、富裕層向けに

商売をしているわけですから、その辺で高いと思われる方は、

外車に、乗らないほうがよいのでは。

ただし、10年落ちを自分でせいびできて、部品調達ができるなら。

整備は、まあいいとしても、部品調達が、なかなか、厳しいのでは、

とおもいます。もちろん、フェラーリーや、カウンタックを

自分で整備できる、つわものもいるでしょうけど、

日本では、数人ではありませんか？。

日本ではすべての外車がが、高いものだ、という、思想の埋め込みが、

確立しているからです。

べんつなんか、よくかんがえると、日本のトヨタのセドリックや

グロリア、クラウンなどと、変りないのだから、本来は、

それほど高いはずもないのですけどね。