• ベストアンサー

アドレスV100

アドレスV100を購入し何ヵ月か乗ったらオイルランプがつきました。このバイクは4サイクル?2サイクル?わからずにまだオイルいれてません。誰かわかる人教えて下さいm(_ _)m。また、フタに『SUZUKIの純正オイルを…』って書いてあるのですが純正じゃなきゃダメなんですか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.3

スズキのAddressシリーズで125cc以外で4stモデルは無かったと思います。 ですのでV100であれば確実に2stと思います。 スズキ以外の2st車ですと粗悪オイルでない限り純正にこだわらなくていいと思いますが、 (私はHONDA車に好んでYAMAHAオイルを使ってますw) スズキのみは純正を強くお勧めします。 スズキの2stエンジンはCCISという独自の潤滑方式を採用しているために、 要求されるオイル粘度と特性が限定されています。 (CCIS用オイルは粘度が多分低いです) オイルの特性がCCISに適合しない場合、 エンジンを壊します。(多くは焼きつき辺り) あともう一つ、 CCISはレーシングマシンには高い性能を発揮しますが、 整備の行き届いていない普段使いのスクーターにはむしろ構造が複雑なだけでデメリットです。 クランクシャフトへのオイルパイプ詰まりなんか結構起こすんですが、 もしも純正オイル使用を厳守していれば、 潤滑系統の不良で起こった油膜切れによるトラブルは“クレーム修理”になります。 オイルタンクに泥水でも入ってれば別ですが、 通常使用で潤滑トラブルに起因する重大故障なら純正使ってればクレームのラインに乗ります。 (粗悪オイルは問題外として)例えばカストロールと純正CCISオイルに大した差額ってないですよね。 また冒頭説明したとおりで、 純正以外の高性能オイルはスズキ以外を想定した高性能オイルですので、 スズキ車に使っても高性能を発揮することはほぼありません。 エンジン性能を引き出すためにも、 エンジントラブルが起こった場合の保証を受ける上でも、 スズキ2st車に限っては純正オイルを使い続けることを強くお勧めします。 僅かな差額のために非純正オイルを使うデメリットはあまりにも大きいです。

piopiopi
質問者

お礼

詳しくありがとうございました(^O^)じゃ~SUZUKIなのでずっと純正を入れたいと思います☆

その他の回答 (2)

  • akibonx
  • ベストアンサー率18% (31/168)
回答No.2

2サイクルです。2サイクル用オイルを入れてください。メーカーはどこも純正を指定しますが、他のオイルメーカーのもので大丈夫です。お近くのオートバックスなどで購入して下さい。

piopiopi
質問者

お礼

回答ありがとうございました☆なるほど!やっぱどこのメーカーも自分のところをすすめるんですね!!まぁ~種類が多くてわからないので素直に純正2サイクルを入れたいと思います。

  • RTO
  • ベストアンサー率21% (1650/7787)
回答No.1

2ストです ランプが点いたら 「残り少ないぞ」という警告です すぐにオイルを足しましょう まったくオイルがなくなるとエンジンは修理不可能と言っていいほど壊れます スズキ純正である必要はまったくありませんが、ホームセンターで安売りしている「スズキ車に最適」てなオイルは純正品ではなく粗悪品なのでやめましょう 間違っても4ST用オイルを入れないこと。 なお、安くて品質が良いとの評判がある通称「ヤマハ純正 青缶」をお勧めしておきます

piopiopi
質問者

お礼

回答ありがとうございました☆粗悪品に当たらないように素直に純正2サイクルを入れたいと思います!もし4サイクルオイルいれたらどうなるんだろ!?間違ったら怖いですね(・_・;)

関連するQ&A