初めてのオフ車選びについて

質問

バイク歴８年程の者です。
今までずっとアメリカンに乗っていたのですが、ツーリングに行った際に林道に入っていけないことや、大型のため維持費の高さなどから、前々から２５０ｃｃ以下のオフ車に乗り換えたいと思っていました。そこで今いろいろ調べているのですが、なかなか車種を絞り込めていません。おすすめの車種がありましたら教えていただけますでしょうか。（今気になっているのはヤマハのWR250です。）

・主な用途はツーリングです。高速に乗ることも結構あります。
・カスタマイズ性は求めません。
・本格的なダートも、慣れればゆくゆくは走ってみたいです。

回答No.9

CO-LUS · ベストアンサー

２０年以上ずっとオフ車に乗っていて、最近歳のせいで腰や膝が持たなくなったためビクスクにひよったオヤジです。

アメリカンからオフ車への転向ですか。全く毛色が異なりますし、乗り方も違います。
オフ車は、アメリカンタイプと異なり重心位置が高いため安定性は低く感じるハズです。その分、視界は良好だったりしますがｗ
標準がオフロードでの走行を前提としたブロックタイヤですから、アスファルト上でのグリップ力もアメリカンやロードタイプに比べれば低く、長距離乗れば尻が痛くなるようなシートですし、高速走行は当然苦手です。
曲がる場合も基本的にリーンアウトで曲がります。フロントサスのストロークが長いのでフルブレーキング時のツッコミはかなりのものです。

以前に乗っていた事があるなら別ですが、最初に乗る車種としてはハイパワーなＷＲはお奨めできません。やはり他の方も上げておられますが、オフ車の入門車としては軽く、扱い易いヤマハの「セロー」が一番でしょう。それかカワサキの「シェルパ」あたりが良いと思いますよ？ともに中古探すのもさほど苦労しないと思います。

高速に乗る事が結構あるというなら、一時期流行ったビックタンク仕様のオフ車、ヤマハの「ＴＴ－Ｒレイド」、スズキの「ジェベルＸＣ」、ホンダの「ＸＲ（ＸＬ）バハ」というのもアリですが、この中で唯一スズキの「ジェベルＸＣ」だけは低中速型エンジンではなく、中高速型エンジンのため極低速域が苦手（半クラ使いまくりになる。）なオフ車ですので注意して下さい。性能はこの３車種の中ではピカ１なんですけどね～。

まずは中古に乗ってオフ車の操作が体に馴染んだらＷＲってのが良いと思いますよ？

それと、間違っても最初に「ＫＴＭ」、「ハスクバーナ」、「ガスガス」あたりのバケモノＯＦＦ車には手を出さない事。バケモノ度合いじゃＷＲの比じゃありませんから。

回答No.1

RTO

定番のセローか、XR230をお勧めします
WRは高性能ですが、高価で、入門用には特性が少々過激です。