自転車のブレーキについて

質問

僕は現在スポーツ用とかでない普通の自転車（変速）に乗って
通学しているのですが、途中に長い下り坂があり、スピードを
出しきって降りるのが怖いため、ほとんど左右のブレーキをかけた
状態で走っています。そこで質問ですが、ブレーキをあまりかけすぎて
いると、摩擦などでブレーキがききにくくなるということはあるでしょうか。
時間的には1分もかけていないと思うのですが、どうでしょうか。
ご回答お待ちしております。

回答No.1

jasko · ベストアンサー

ブレーキがどのような構造のものにせよ、次第に利きにくくなります。
甘くなったら、調整することが肝心です。
やばいと思ったら自転車屋さんに相談。
その状況ではブレーキが利かなくなったら確実に事故を起こしてしまいます。

お礼

一番始めにご回答くださった方をベストアンサーにさせて頂きました。
皆さん、質問に真剣に答えて頂き、本当にありがとうざいます。
楽しい自転車ライフを満喫したいと思います。
（因みに、自転車のパンクを一度自分で直したことがあります。(笑)）

回答No.5

mimazoku_2

それならば、一度試してください。

後ブレーキだけで、坂を下ってみる。
効き具合が変化したら限界です。
前ブレーキを追加し、減速しましょう。

それと、下りで前後のブレーキを使うと、荷重が前に偏り、前ブレーキに負担が掛かります。
後ブレーキを存分に使い、前ブレーキは必要に応じて強く掛ければいいです。
こういう使い方をすると、荷重が前輪に掛かった状態なので、前ブレーキもググッと効きます。

ブレーキは、通常の速度範囲では、確実に停車出来るように作られていますが、輸入品（粗悪品）の場合、この問題が早く顔を出します。

注意
万一、減速不能になったら「シ☆ー少佐～、減速できません！！」と叫びましょう。（ネタ笑）

回答No.4

rei_and_rei

「普通の自転車」であれば、おそらくブレーキの構造は、車輪の金属の部分を両側からゴムで挟むタイプか、車輪の中心部分に取り付けられている金属のわっかを別の金属の部品で挟み込んでブレーキをかけるタイプだと思います。

このタイプのブレーキは、ゴムがすり減って無くなったり、ブレーキを操作するためのワイヤーが伸びきってしまわない限り、一分程度の一時的な摩擦でブレーキが効かなくなることはまずありません。

ただ、可能性は低いですが、坂道の手前ですり減って無くなる寸前だったゴムが、坂道に差し掛かってブレーキをかけた途端にスリ切れでしまったり、

坂道の手前で緩みきる寸前のワイヤーが、坂道に差し掛かってブレーキをかけた途端に緩んでしまったりということも有り得ますから、日頃のチェックが重要です。

車の油圧ブレーキの場合は、ブレーキを坂道でかけ続けるとと効かなくなる場合がありますが、普通の自転車はのブレーキが油圧式ってことはまずないので安心して下さい。

回答No.3

queensland

60秒未満で一般的なシティサイクルなどのブレーキでしたら問題ないと思います。
ただし、自転車各部の整備がされており、ブレーキパッドも十分に山がある状態での一般論です。
ブレーキシュー（パッド）も、紫外線などによる経年劣化でゴムの性質が変わりますので、なるべくならば定期的に新品にしておきましょう。
後輪がドラム式等の機構であれば、そちらも整備されていないと安心できません。
また、乗られている方の体重やブレーキの構造、荷物の有無、天候によってもブレーキ性能は変わりますので絶対に大丈夫とはいえません。
見落としがちなのはブレーキに力を伝えるワイヤーです。ワイヤーが錆びていたり古いものですと、突然プツッと切れる可能性もあるので、こちらも定期的に交換することをお勧めします。

下りでブレーキをかけっぱなしにして、ブレーキが効かなくなるという現象は、油圧システムなどを利用した自動車やオートバイなどに起こる可能性が高くなります。ブレーキのフェード現象、ペーパーロック等。
これは簡単にいうと、ブレーキにより発生する熱が、ブレーキを押さえつける力を伝える液体に伝わり、その液体の沸点を超すことで気泡が発生してしまい、押さえつける力が無くなってしまう現象です。

自転車で長い下りをブレーキングなさるなら、握る→離す→握る→離すを１～３秒ずつ繰り返すなどして、怖さの軽減と車速の軽減を繰り返せばいいと思われます。
もちろん完全に離さず、強く握る、弱く握る、を繰り返してもいいと思います。
また、スポーツサイクルなどの運転で機敏な動きに慣れているならばまだしも、普段はママチャリでのんびりとしか走らないようであれば、サドルを低めにしていつでも足がつけられる、もしくはヒョイと飛び降りれるようにしておくことも危機回避となるでしょう。

最後に、最も安全な方法は坂に差しかかる前に自転車を降りて転がすことです。
面倒がらず、坂だけは自転車を降りてブレーキをかけながら行けば事故にはなりにくいでしょう。

回答No.2

wild_kit

タイヤがロックして転倒すると怖いので、私はレバーを素早く握ったり緩めたりしてますよ。