子供を3人乗せる車

質問

旦那と私、ジュニアシート1つとチャイルドシート2つ装着可能で、維持費ができるだけ安い車って何ですか？
2泊3日の旅行程度の荷物もよく載せるので足元やトランク、座席、どこでもいいので荷物を載せる余裕は欲しいです。
ミニバン辺りを考えてはいますが、新車か中古でも維持費に変わりはありますか？

回答No.4

nsan007

うちも子供３人ですが、子供の小さい時期も初代アコードの３ドアハッチバックでした。

５人乗って荷物も積んで旅行もしましたが、子供が大きくなってくると後席に３人乗るのはきつくて、真ん中の席の押し付け合いで喧嘩ばかりです。

フリードなら３列シートで３列目シートを片方だけ畳んでおけば荷物も詰めて２列目と３列目に大人が十分座れますし、小さい間はチャイルドシート等を個々に取り付けられますし、運転席からも室内移動で後席まで行けるのは便利です。

一クラス上のセレナなどは中は少しだけ広いですが全体に大きく、重く維持費もかかる上に、床が高くて乗り降りが不便です。

シエンタやパッソセッテはコンパクトな分は中が狭いですし使いにくいですからフリードに現在ではライバルはありません。

買う時は少し高くても、新車で買って１０年以上同じ車に長く乗るのが結局は一番経済的です、長年乗りますから税金や燃費など維持費は少しでも安い方が得です。

お礼

実際に利用されての意見や、推薦していただいた車の説明もとてもわかりやすかったです。
他の車との比較も、床が高くて乗りにくい…などは子供を持つ方ならではの意見で本当に良かったです。
参考にさせていただきます！
ありがとうございました！

回答No.3

DrSumire

大人×２ 子供×３で利用するのにレイアウトがよいのはエディックスだと思います。

前列の真ん中を後ろにずらしてジュニアシート、後列にチャイルドシート２台とするとバランスがよい気がします。

ただ、エディックスは生産終了しているので中古車しかありませんし、燃費もそれ程よくないです。
※燃費を考えると少し古いモデルの1.7Lを選ぶ事になるかも

この車以外の選択肢なら３列シートの車しか難しいと思います

>ミニバン辺りを考えてはいますが、新車か中古でも維持費に変わりはありますか？
初年度登録から13年以上たった車は自動車税が10%あがります、2000ccのミニバンなら4000円くらい高くなります、でも自動車保険の車両保険は車両価値が下がるので安く済みます。
あとは中古は基本的に保証がないので故障は実費負担です、程度の良くない車を格安で買ったりすると逆に高くつくかもしれませんよ
※保証をオプションで用意する中古車店もあります、ディーラー系や大きな中古車ショップにはある事が多いです

通勤の足にしなかったり、長距離を走るばかりでなければ、セレナ、ノアなどの箱型ミニバンはとても使いやすいです、走る楽しさは皆無ですが、出かける楽しさは広がります、「荷物を積んでどこに行こう！」って感じです
この辺のクラスなら５年も落ちると値段も手ごろな感じになるのですが、最近は中古車の相場も上がっているので時期があまりよくないのが残念です

普段から自動車が必要なら箱型ミニバンはやめたほうが無難です、燃費は悪いし動きも鈍いでイライラしない人の方が珍しいくらいです、ジュニア、チャイルドシートが計３台あるとアイシス、ストリーム、フリード、ラフェスタあたりが良いサイズだと思います。

それよりも小さな車で３列シートもありますが、大人が座る事が厳しいシートの物が多く、大人よりも場所をとるジュニア・チャイルドシートが良い条件で付くとは思えません

それと車の選択肢があまりなくて無理やり後列にチャイルドシート、ジュニアシート、チャイルドシートとかチャイルドシート、大人、チャイルドシートのようにチャイルドシートで挟んで利用するのは絶対に止めた方がよいです、事故などに合うと真ん中の人がとても危険です

お礼

本当に、詳しい説明でありがとうございました。
長距離乗る事が年に数回あるのでやはりしっかりチャイルドシート等固定できて大人も余裕があり疲れない、のが理想と考えていました。
細かい所までしっかり見ると税金など数千円の違いが出るんですね。
その長距離以外は毎日通勤でチョコチョコ乗りなので、とにかく燃費の良さも欲しかったです。
消去法で決めたいと思います。
本当に参考になりました！ありがとうございました！

回答No.2

1048tw

(1)経済性重視であれば

　　ホンダ　「ハイブリッド」フィットシャトル５人乗り
　　　子供の内であれば後部座席に３人乗れますし
　　　トランクに荷物も載せられます。

　なんて言っても燃費が良いので。

(2)乗降性重視・乗車人数重視であれば

　　ホンダ　フリード３列シート７人乗り
　　　スライドドアで乗降性がいい
　　　７人乗りなので、将来性も考えればGOOD!
　　　燃費はそこそこ良い

長く乗るのであれば、(2)フリード
小学生のうちに乗り換えるのであれば、(1)フィットシャトル

お礼

とても簡潔でわかりやすかったです！
フリード、推薦してくださる方が多かったのでしっかり検討してみます。
ハイブリッドも魅力ですね！
長く乗るのであれば…、安い買い物ではないので、将来の設計をしっかり立てて選ばなくてはいけないですね。
本当にありがとうございました！

回答No.1

CBkochann

合計5人でうち2人がチャイルドシート仕様なら、3列シートしかないですね。
まぁ色々ありますが、最低でもホンダ　フリードでしょうね。シエンタや、先代キューブキュービックじゃ3列目は本当に緊急用。パッソ・セッテもさらに狭いし。
フリードは、個人的にはインテリアデザインと質感に難ありですが、その辺が気にならないならいいと思います。
1500ccで税金も2000ccクラスに比べて5000円、年額で違いますし。

個人的には、日産　ラフェスタJOYが安くて機能が豊富で一押しなんですが、3列目のシートが一体可倒式なんですよねー。だから、質問者さんの家族構成だと厳しいかなって。

維持費に関しては、質問者さんの使い方次第なので何とも言えません。
せいぜい、排気量の違いによる燃費と自動車税の違いです。それと保険かな。
新車と中古車とでは、その車種によって値落ちが違うので、当たり前の事ですが、人気車種は中古でも高いし、不人気なら安い。もちろん、程度にも大きく左右される。
結局はどこでどう妥協するのか、どこが譲れないポイントなのかっていうさじ加減と、どこで妥協するかです。

とりあえずのポイントは、1500ccクラスにするか、2000ccクラスにするか…ですね。
※2000ccクラスの背の高いミニバン（ヴォクシーやセレナ）は、たいてい重量が1500kgを超えるので、重量税がワンランクアップします。
背の低いタイプでも、FFかAWDかで微妙なケースがあります。スバル　エクシーガは全車種1500kg超ですが。

ということで、個人的なお勧めは2000ccクラスの背の低いミニバンの中古です。
・トヨタ　ウィッシュ
・トヨタ　アイシス
・日産　ラフェスタJOY　※新しく出たハイウェイスターはプレマシーのOEM
・マツダ　プレマシー

全て妥協の産物…として捉えるなら、三菱　ディオンなんつー車も過去にありましたが。
もしくは日産　プレーリーも、今は捨て値かと。

ディオン
http://www.carsensor.net/usedcar/bMI/s047/index.html

プレーリー
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=NI_S085_F001

お礼

とてもわかりやすかったです！
ダメならダメな理由、お勧め理由も、そして頭になかった車の名前をたくさん教えていただきたので、選択肢が増えました！
程度のいい中古が見つかるといいのですが、事故車だと嫌だなぁ～と思う今日この頃。
なら新車なら間違いないんですが、経済的に考えると…です。
とにかく候補にあげていただいた車の実物を探して実際見てみたいと思います。本当にありがとうございました！