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１００万円でカブ１１０を125cc以上にベースアップし、公認も取得して一般道走行可能か？
- １００万の資金でカブ１１０を125cc以上にベースアップし、公認も取得して一般道を走行できるかについて質問です。
- カブをいじって排気量アップし、一般道＋高速を走行できることが前提です。
- 具体的ないじり方や手続き、予算についても教えていただきたいです。
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「カブ 高速道路」で検索したらこんなページが引っかかりました たしかにおもしろいことになってます スーパーカブ 高速道路 (^o^) - おやじブログ http://fudeoyaji.blog101.fc2.com/blog-entry-316.html
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- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
ゴリラに１５０ｃｃのエンジン乗せて高速走りました。 シグナスＸも１５０ｃｃにしました。 ゴリラは中華製エンジンでエンジンと登録、自賠責、重量税で５００００円くらいでした。 シグナスもボアアップキットとそのほかで同じく５００００円くらい。 行きつけのお店はこの手の分野は得意としていますので、普通に軽２輪を登録するのと同じくらいでやってくれます。
お礼
ご、ゴリラで高速ってのも怖いですね。
- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
私は限りなく不可能に近いと思っていましたが最近知人がカブの軽二輪登録の物を高速で見たと聞いていますしチョイノリを軽二輪登録して高速走行中の動画も見たことがありその程度の予算を見ていれば可能ではないかと思います。 http://www1.bbiq.jp/sirius/komaje/209.html http://www.big-south.com/choi/index.htm こんな感じで実施している方も居るし下のＵＲＬの様なところに相談するのも一つの方法でしょう、もちろん他の車種も相談すれば可能だと思いますが費用的にははっきりしません。 一般の人が作るとフレームやブレーキなど色々と車体の強度やバランスを考えたらどれくらい掛かるか想像も付きません、しかし、経験のあるお店だとこんな物まで制作してきちんと登録するのですから・・・
お礼
ホントにビックリ映像ですね。
＞カブ１１０をベースに125cc以上にいじって、公認も取得して一般道を走行させることは可能でしょうか？ 出来ますよ。 ノウハウのあるお店ならもっと安くできるでしょう。 ノウハウの無いお店ならもっと掛かりますね。 車検の無い軽二輪の枠ですから、比較的手続きや書類は簡単にできるのですが、ノウハウが無いと時間ばっかり掛かるので、高くなると言うだけです。 また、原付二種のバイクで側車(サイドカー)をつけると、格上げ軽二輪になるので、排気量を上げなくても、高速道路を走れるようになります。 実際にモンキーをボアアップして側車をつけて、公認で高速を走れる様に改造して居るショップもあります。 この辺はノウハウ商売なので、ノウハウの無いお店は高く、ノウハウを持ってるお店は安くできるんです。
お礼
なるほどー。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
公認となれば、構造変更が、必要になるわケアで、その辺は役所で確認するしかないのでは。 そもそも、バイクに、構造変更があるのかも疑問です。 １２５の乗りたいのであれば、カブ以外で 110を１２５にして、公道に出たいのであれば、110のナンバープレートのまま、１２５にボアアップするか、エンジンを載せかえることでしょう、これは、街の小僧がよくやっているので、たまに、見かけますよ。
お礼
ありがとうございます。 が、 >１２５の乗りたいのであれば、カブ以外で 質問にも書いたように、「カブで高速走ったらおもしろいだろうなぁ」というのが大前提ですので。
- ok-kaneto
- ベストアンサー率39% (1798/4531)
やるだけなら、ボアアップキットで125ccまでは簡単にあがります。 で、改造して135ccぐらいにすればOK。 原付を廃車にして軽二輪登録すればOKのようです。 http://cubijiri.web.fc2.com/kei_touroku.html http://fudeoyaji.blog101.fc2.com/blog-entry-316.html#entry-top 簡単に壊れないっていうと、他機種からの載せ替えですね。 工賃も手間もかなりかかりそうなので、バイク屋さんと相談してみては。
お礼
どうみても100万は必要ありませんね。
お礼
そっかー、通報される危険もあるのかー。 それは困るなー。