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ハンドルの切れ角
バスのハンドルの回転数ですが、左右で違いがあります。 左は2.5回、右は3回回ります。 どうしてかご存知の方、教えてください。
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- いなかの くるまや(@exb04583)
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回答No.2
いなかのくるまやです。 車検時の検査項目に「サイドスリップ」というのがあるんですが、 それが×だった際に、左右どちらか一方のタイロッドの伸縮調整 だけでトーインを調整すると、ロックトゥーロックの回転数が左右で 違ってしまうというのはバスだけでなくほとんどの車で発生します。 元来、新車組み立てラインではタイロッドはおおむね左右等長に してから組み込んであるので、ロックトゥーロックの回転数は左右 でほぼ同じになってるはずであり、サイドスリップ調整をする際も、 本来は左右のタイロッドの伸縮調整を複合的にしないといけないん ですが、結構面倒なので、意外と片方のタイロッドの伸縮調整のみ で済ませてしまいがちです・・・。 そのことでハンドルセンター位置がズレたりするんですが、それを そのまま中立に位置調整すると、確実にロックトゥーロックの左右 回転数に差異が出てしまいます。 ロックトゥーロックの左右回転数差異のほとんどはそれが原因かと・・。 とはいえ、左右0.5回転差程度なら特に問題とはならないでしょう。
- hama-t
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回答No.1
タイヤの舵角に左右の違いはないのでしょうが、左車線の日本の場合、左折時によりクイックに舵を切りたいから。