お勧めのアメ車

質問

こんにちは！
最近アメ車熱が再燃しっぱなしの２１歳です。

ここで皆さんに単刀直入に、そして大雑把な質問をさせて頂きます。ズバリ・・・
「お勧めのアメ車は何ですか？」

・・・です。

ただこれはあまりにも大げさすぎるので、少々条件を付け足させて頂きますね（笑

・釣り竿や布団が入る（後部座席を倒しても構わない）

・僕みたいな青二才が乗っていても大丈夫そう＾＾；

・基本的にはあまりスピードは出さないで、ジャズやＢＧＭ（喫茶店とかで流れている曲調）を流しながら流す程度

・「So this is U.S.A!」と思わせられる外観（一番重要）
（ちなみに色は黒にする予定なので、それとマッチするデザインだと余計に良いです）

・年式は最近の。でも新車ではありません

個人的にはキャデラックＣＴＳ等のセダンタイプもいいかなぁ・・・と考えるようになってきました。

長々とすいませんが、以上です！
宜しくお願いいたしますm--m

回答No.6

noname#142536 · ベストアンサー

>貴方はどちらをオススメされますか？

CTSか３００C決めうちなのですね。うーーーん、、、若い方が乗られるならCTSかなぁ。でもそのスタイルならGrandCherokeeとかの方がよほどCoolかと思います。この手の車は、ある程度年齢を重ねた方が乗るのでカッコイイのではないでしょうかね。300Cだと、あきらかに「お父さんの車を借りて乗ってきちゃいました」感が滲み出てますし、さすがにこれはOUTかな。

そういう意味では、CTSの方がまだ若い方が乗ってもギリギリ大丈夫！的な感覚はありますが「うーーん、ちょっとだけ無理しちゃったかな・・・・？」とは写ってしまうかも。しかも黒塗りのCadillacから釣竿と布団が出てくるわけですよね。かなりの衝撃が走るのは間違いないと思います（笑）。　ま、本人が気にしなければ問題ありませんけどね。

近所に止まってたCTSのクーペを撮ってみました。スタイルは抜群でした。

お礼

お返事ありがとうございます＾＾

ですよね～（笑
３００Ｃなんて下手したら「クラウンを乗りまわしてる若造と同類」と見られかねませんから；

実は今乗ってる１８０ｓｘがもうすぐに車検がきて、買い手も決まりつつあるというすこし切羽詰まった状況なんです＾＾；；
とまあそれは置いといて・・

個人的に「ジープ」、「ダッジ」らへんのイケメンＳＵＶはあまり好みではありません。
どちらかというとハマーＨ３のような感じが好みです。

しかしセダンも小さいころからの憧れ（特に国産は皆同じ顔に見えるので避けたいところ）でいつかは乗ってみたい。
でも結婚したら間違いなく「ＳＵＶ」、下手したら「ミニバン」になってしまう・・・・
（そもそも結婚する気すら毛頭ありませんが）

なのでやるなら今しかない！、ということで（笑
だから諸々の間を取って、クロスオーバーにしようかというのが濃厚な線です。（米国産）

セダンであればアメ車以外であればアルファ、プジョー等も出てきますが、１０代の半分を北米で過ごした僕からしたら「イマイチ・・・」という感じがして。（こんなこと言える年でないのは承知です）

それに試乗もしてみましたがアルファはともかく、「４０７」は４速ＡＴで伸ばしていくタイプの割には、イマイチ手ごたえみたいなのが感じられませんでした。

クロスオーバーであれば今のところ「ＭＫＸ」が濃厚な線です。
ドシドシご意見お待ちしております！！

回答No.5

noname#142536

もう一つありました。

日本車になってしまいますがAcuraのZDXも超絶的にかっこよかったです。近所に止まってたので改めてみてきました。
http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=ZDX
写真で見るとちょち今一つですが、現車はかなりなド派手さですね。これも個人輸入に頼るしかないのと、ちょち高めではありますが・・・。

CallilacのCTSもクーペですが近くにあったので見ましたが、アレは怖いですね。アレが日本で走ってたら「近寄れないオーラ」があるようなそんな車ですね。

お礼

個人的にはクーペの方が好きですが、値段が・・＾＾；
なのでＣＴＳか３００Ｃのどちらかになると思います（セダンではの話）

貴方はどちらをオススメされますか？
・・・恐らくどっちも近寄りがたいオーラがあるのは承知ですが、中身はＴシャツにジーンズのムサイ奴なので（笑

僕はアメカジ中心の洋服なのですが（さまぁ～ずさんを参考にしてます）、ルックス的にも大丈夫ですかね？
仮にセダンになったとしたら（色は黒）、それだけの為に「レオン」の方々の様な服装にするのも面倒ですし、如何なものかと思いますので（笑

回答No.4

noname#142536

今朝、周りを走っている車をボーっと見ながら考えてみました。ちなみに外観だけで決めてます。実際に乗ったことはありません。

(1)GMC Terrain
http://en.wikipedia.org/wiki/GMC_Terrain
うーーん、やっぱりアメリカのスポトラやSUVだとGMCを推してみたくなっちゃいますね。中型SUVですし、2.5ｌ～３l車なので、日本の環境でもそれなりに取り回しが出来そう。値段も2万ドルとちょっとなので、まぁ手が出ない価格ではないかと。

(2)Dodge Charger
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC
ま・・・あまり説明は要りませんよね。そういう系の人御用達の車です。これは私も一度乗ってみたい！

で、どちらも日本では売っていない車ですが、北米にお友達がまだ残っているようでしたら、個人輸入もやりやすいかと。やり方は調べれば出てきますが、本当に安く上げようと思ったら50万+α（輸送量・登録料・ガス検等）で出来るみたいですから、検討してみても良いのではないかと。また、やはりお友達が北米に居たらパーツの取り寄せも比較敵楽でしょうしね。

回答No.3

noname#161268

これだよっておすすめできるほどアメ車を乗り続けている人って結構限られてるでしょうね。僕も一時７３カマロを買う一歩手前まで行きましたが結局買わなかったんですが、今でも状況が許せば欲しいのはあります。お勧めと言うより自分が欲しい順。

一番はコブラ。でもちょっと実用性を考えるとバイパー。次はコルベット。その次は７０年代のカマロ、現実的には３００Ｃ。ＣＴＳは、アメ車ですっていう押しが弱い気がするのは僕だけですか？パッと見アメ車だと思われないかも。なぜなら意外と優等生みたいなスタイルだから。

顔がどうだとか年齢とか、そんなの実はどうでもいいんじゃないですか。だれもそんなこと気にしやしません。２１の若者が乗ってればスゲーなと思う人もいるし、オヤジに借りてきたんだねと思う人もいるでしょう。だけどそんなこと気にして自分の車選びます？布団や釣り竿なんか、コブラやコルベット以外なら載ります。

結局のところ、欲しい車、維持できる車を買ってくださいってことで。

お礼

回答ありがとうございます！
そうなんですよね・・・本当に欲しいのはバイパー、コルベットなんですが現実的に考えると３００Ｃ、もしくはＣＴＳなんですよ（セダンでは）

３００Ｃに関しては個人的な意見として、リンカーンみたいな田舎臭い感じがするのです。
田舎の金持ちというかね・・（タウンカー乗ってた知り合いが完全にそれだったので、そのイメージがあるのかも）
オハイオとかそこらへんの。

それに比べてＣＴＳは確かに抑え目ではありますが、その分東っぽい粋な感じがします。
・・・値段だけで言えば断然３００Ｃの方に軍配が上がりそうですが。

日本で運転するなら、どちらの方がしやすいんでしょうかね？

回答No.2

ウラ漁師（@uraryoushi）

どうも、＃1です。

お勧めのクロスオーバーっすか？ドイツ車にはいくつかクロスオーバーがあるっすけど、基本ヨーロッパではSUVはみんなクロスオーバーっすよね。

個人的には名車ピンクパンサー（ルパン3世セカンドシリーズ冒頭で銭形警部のクライスラー・JEEPに追いかけられてるルパン3世一味が乗ってるピンクのクルマね）の直系遺伝子丸出しのランドローバー・ディフェンダー（http://www.carsensor-edge.net/catalog/landrover/defender/）なんっすけど、クロスオーバーとも狙ってるワイルドとはベクトルが違うチョイ洒落た軍用車でRoyal WE が似合いそうな感じでしょ？同じランドローバーでフリーランダー（http://www.carsensor-edge.net/catalog/landrover/freelander/）なんかもビートルズやストーンズ的にイギリス人が頑張ってアメリカの真似してます的な感じがあるっすよね。クロスオーバーとしては正解なんだけど、所々にJohn Bull の意地を隠してます、的な？イギリス的っすね。
ドイツだとメルセデスのMクラス（http://www.carsensor-edge.net/catalog/mercedes-benz/m_class/）が正しいクロスオーバーっすけど、顔が。。。なんかね、大衆車のOPEL ASTRA（通称アストラH http://www.carsensor-edge.net/catalog/opel/astra/）に激似じゃね？って個人的には思っちゃうので勧めるテンション低いっす。メルはあとGLクラス（http://www.carsensor-edge.net/catalog/mercedes-benz/gl_class/）とGクラス（http://www.carsensor-edge.net/catalog/mercedes-benz/g_class_gelandewagen/）がSUVっすけど、GLはべらぼうに高いし、Gクラスは昔のゲレンデヴァーゲンでどっちかっつーとどてっ腹に『UN』って書いて初めて様になる的な？国連仕様になっちったよ。
BMWだとXシリーズで、セダンの1～5シリーズの車高高くした感じのノリでSUVクロスオーバーを作ってるっすわ（X6はハイブリッド）。BMW自体はSAVっつってスポーツ志向を強調してるっすよね。考えようによっては180SXからの乗り換えで一番違和感がねえんじゃねえのかな。シートはレカロで運転席周りなんかもセダンとそのまんま同じっすから、ね。多分X3（http://www.carsensor-edge.net/catalog/bmw/x3/）かX5（http://www.carsensor-edge.net/catalog/bmw/x5/）がターゲットになるのかな。でもクロカン臭が異常に薄っすいっす。クロカンとしてのフェイスの強さはBMWの豚鼻で強いっすけど、クルマで見るとセダンと変わらないからチョイ苦笑いっす。
大体流れが見えてきたでしょ？AUDIもQ5とQ7もセダンのA5/A7をSUV化した仕様でほぼ一緒っす。VWは個性を出しているのかティグアンとトゥアレグがあるっすけど、残念ながら顔が地味。ポルシェに至ってはSUVの名を借りたスポーツカー（http://www.carsensor-edge.net/catalog/porsche/cayene/）っすからね、それも4枚ドアがあるのにクーペ。。。スウェーデンから中国に資本が移ったVOLVOも同じノリっすわ。

実はデザインから何から一番遊べてるのがキャデラックSRXなんっすよ。ただアメ車だから意外とシートがフワッフワで足周りが意外とロングストロークで。。。って、これは言うまでもねえっすね。

じゃあ国産車は、っつーと。。。実は今お勧めできるクルマは1個もねえっす。っつーのもね、クルマ本来の魅力であるエンジンとか足周りとかコクピット周りとかが雑なの。コンセプト自体が雑なのが伝わってくるんっすよ。それを誤魔化すために電気のおもちゃ（ナビとかスピーカーの数とかi-Pod対応ナントカとかワケ分かんねえナントカとか）をてんこ盛りで点けてます、っつーのが薄っぺらで。。。で、この辺SRXとMKXとムラーノの違いっつー所に辿り着くんっすけど、SRXとMKXはこの辺コンセプトで遊んでるな、っつーのが伝わってくるんっすよ。ムラーノは雑なコンセプトを家電的なおもちゃで誤魔化してる臭がすごいっす。で、SRXはNYCとかフィラデルフィアあたりのジョークを交えた東部のイキで作ってる感じだけどMKXは未だにエルヴィス引きずってるメンフィスもしくは未だにTVドラマ「ダラス」を自慢するテキサスみたいな頑張ってるんだけどどっかにアメリカンなダサさがある、っつー感じっすね。すごく感覚的な話だけど、伝わったかなぁ。。。

餅は餅屋、っつー事でSUVはアメリカが一番っすよ。フォード系のアメリカンなダサカッコ良さも含めてね。あのジョークや遊び心は他じゃなかなか出せないっすよ。
っつー事でやっぱキャディーCTSがイチ押しっすけど、追い詰められて欧州車ならランドローバーのフリーランダーかBMWのX5を勧めるっすね。フリーランダーは英国風SUVクロスオーバーがステキな感じだし、BMWは180SXからの乗り換えの違和感の少なさ（＋『隠れレカロ』だけど正真正銘のレカロシートがリヤシートまで付いて来るまさかの展開）、が理由っすね。

でもね、俺が買う前提だとキャディーがNGならランドローバー・ディフェンダーに行くっすね。実はこういうフェイス、個人的にはツボのひとつっす。

蛇足ながら。。。ゴルゴ13系の顔なの？なら問題ないじゃない。これがゴルゴ松本風味の顔だったら「う～ん。。。」って唸っちったけど。クロスオーバー的なクルマをTシャツジーンズで乗っちゃうのが、イキなんだよね。野暮な奴なんてどこにでもいるけどさ、そんなの気にしちゃダメ。若いうちからやせ我慢、がイキになる秘訣っすよ。俺なんか「ああいう野暮なおっさんにだけはなりたくない」でやせ我慢して、今じゃああ言う野暮なおっさんじゃないおっさんに、なったからね。

お礼

早急なお返事感謝いたします！
やはり気にしていては何も始まらないのですね＾＾

むしろ開き直ってナンボ！・・・実に的を得ている気がしてなりません（笑
結局は国産車も電気系でギラギラさせて誤魔化してるだけなんですね、思った通りでした。
実は今日友人のＳＵＶを試乗させてもらったのですが（インフィ二のＱ４５）、周りから

「こんなアメリカ人のおっさんよくいる。オハイオ、アイダホとかに」

と言われてしまいました（笑
まあ一応褒め言葉だと解釈しております、ええ・・・

予算的にはＳＲＸは厳しいので、キャデであればＣＴＳ（セダンなのでまた違いますが）、エスカ。
リンカーンであればＭＫＸだろうと思います。
後者のメーカーに関しては貴方がご指摘している通り、田舎のアメリカ感は否めませんよね。一見モダンに仕立ててはあるけど、どこか時代に取り残されてる感といいますか・・・

でも個人的はそれもひっくるめて「良い味出してるなぁ～」なんて思っちゃったりもします（笑
欧州車に関してもランドローバー以外はどれも似たり寄ったりですよね。それにどこか大衆車臭い感じがして、あまり好きません。
「ハリアーかＲＸ買いたいけど、どうせなら外車にしちゃおうかなぁ～。でも壊れそうだしぃ」みたいな。

それに今のアメ車も壊れないと聞きますね。（クライスラーの３００Ｃとかは存じませんが）
そんな訳で上記の三台が有力です（セダンですがＣＴＳも含めて）

もしお時間の方があれば、また貴方のご意見を賜りたいなと所望しています。
恐らく「あつかましいガキだ」と思われてますよね＾＾；；

もしそうなら今この場で謝罪させて頂きます！

回答No.1

ウラ漁師（@uraryoushi）

度々しゃしゃり出て、なんか、ごめんね。

多分ね、出尽くした感はあると思うっすよ。もちろん俺が勧めるのはキャデラックCTSクロスオーバーっす。

でね、まだ21でしょ？スネーク顔って前に言ってたっすけど、顔なんてこれからの生き方次第でどうにでも変わるっすよ。顔に責任持たされるのは40歳からっすよ。エイブもそう言ってたっすけど、俺もそう思うっすわ。
逆にスネーク顔だと有利っすよ。北米大陸ではどうか知らんっすけど、日本では典型的なスネークもしくは爬虫類顔の所ジョージさんがアメ車、ガッツリ似合ってるっすわ。日本ではカリスマっすね。丁度スネークカブりなら今から所さん意識していけば、40で自分の顔に責任取らなければいけない年頃になったら所2世じゃねっすか。

それに初めてのアメ車の乗られてる感のハードル考えると、最初はキャディー辺りでファッション徐々に組み上げていくのが一番ハードル低いと思うっすよ。っつー事でくどいけどキャデラックCTSクロスオーバー、もう1度推しとくっすわ。

お礼

いえいえ！　
逆にいつもつたない質問に答えて頂いてこっちが恐縮してます；；

ちなみに「スネーク顔」というのは「蛇」ではなく、「メタルギアソリッド」というゲームで出てくる主人公のことです。
もしあまりにも暇な時間が出来たら是非検索してみてください（笑

要は「ゴルゴ１３」とか「平井堅寄り」みたいな堀が深くて髭が濃い、ワイルド系ということです。

実は今日横浜を散歩していたら、キャデの「ＣＴＳ」、「ＳＲＸ」、リンカーン「ナビゲーター」とアメ車を目白押しで見る事ができました＾＾
・・・ホントに偶然で

僕も個人的にはエスカとかよりも、そっちのクロスオーバー系が好みです。
ただそれこそ本当に「こんな若造が！」と揶揄されそうですね（笑

やっぱりラグジュアリー趣向なので。

でも維持費や用途的に、それに１８０ｓｘからなので「ある程度の機敏さも欲しいか」と言われば、なんだかんだ「是」でしょうし；

他にもオススメのクロスオーバーはございますか？
国産（拘りとしてできれば避けたい）、欧州車でもかまいません。とにかく顔が強ければ！ｂ

またまた質問で申し訳ないのですが、「ＳＲＸ」、「ＭＫＸ」、「ムラーノ」、では何か違いがあるのですかね？