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現行型の軽自動車、オススメは？
２年後に、２、３年物の中古軽自動車を購入予定です。 なので、今の現行型を買うと思うのですが…現行型のオススメ教えていただきたいです。 (貯金のモチベーションのために、目星をつけたいです(笑)) ・通勤メインで遠出はほぼしない ・雪国なので四駆希望 ・乗り潰すつもりで買うので、丈夫なもの ・高価すぎたり燃費悪すぎたりしない です。 ちなみに、見た目だけならモコが断トツで好みなんですが、 ダイハツは丈夫だときいて、値段も考えるとミラもいいかなぁと思ってます。 よろしくお願いします！
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値段で選ぶのならばミラバン、エッセ。 標準的な車ならムーブ。 荷物最優先ならばアトレーワゴンとかハイゼットバン。 まぁ通勤用(一人乗り）なら エッセが一番良いと思います。 後席も使うならムーブ以上でしょうか。
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- CBkochann
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・通勤メインで遠出はほぼしない ・雪国なので四駆希望 ・乗り潰すつもりで買うので、丈夫なもの ・高価すぎたり燃費悪すぎたりしない 総合的に考えて、テリオスキッドはどうでしょう？ http://www.daihatsu.co.jp/lineup/terioskid/concept/index.htm ジムニーほど丈夫じゃないけど使い勝手は雲泥の差です。 ジムニー級並みの車重ですが、安定感（安心感）という点ではプラスに働きます。燃費と相反しますが。 ただし、デザインが問題。気に入れば…の話です。 街乗り・燃費・維持費重視でいくなら、ミラ、アルト、エッセ、ミニカですね。 エッセは圏外なんですね。ミニカは人気が無いので、中古市場では安いです。 個人的には先代のミラアヴィなんて、デザイン的にまとまっていて好きですけどね。 ミラアヴィ http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=DA_S010_F001 ターボ＋MTでなければ価格はこなれています。
- vtec7
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軽は軽です。普通車よりも圧倒的にもろいですよ。 錆びてフレームに穴が開くことが多いのも圧倒的に軽です。 ドンっとぶつかって死ぬほうも軽です。軽トラだとほぼ死にますね。 自動車税がちょっと安いぐらいでターボなんかにしたらほとんど燃費はコンパクトカー並みか それ以下になりますよ。 一つ前のモデルのスイフト辺りでCVTではなくオートマ（できればマニュアル）4WD買っといたほうがいいと思いますよ。 通勤メインであればなおのこと。燃費は我慢ですかね。 誰ですダイハツが丈夫なんて言ったのは？ 当方整備士です。 絶対にダイハツだけはほしいと思いません。
お礼
ありがとうございます。 普通車に乗ったほうがいいのは重々承知です。 しかし、背がかなり低く普通車は足が届きづらいことや、デザインの好みで軽を希望してます。 せっかくオススメしていただいたのにすみません。 ダイハツはエンジンが丈夫と聞いたのですが…そうでもないのですね。 参考になりました。
- gotoku-end
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ムーブか、ミラー辺りです。 スズキなら、ジムニー辺りを。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0370610717/index.html?TRCD=200002 今のところ、ダイハツでの、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジはございません。 あるとしたら、ムーブコンテのマイナーチェンジのみです。 震災の影響でずれ込みます。 今年の9月頃（10月）ダイハツから新型『ダイハツ イース』が出るっと噂です。 参考程度でお願いします。
お礼
ありがとうございます。 新しいのが出るかもしれないのですね。 参考になりました。
初期型のモコだと車重が重たいので燃費は良くないらしいです。ミラが良いでしょう。
お礼
ありがとうございます。 買うとしたら、去年、今年あたり製造の車なんですが…やっぱ燃費悪いんでしょうか…。
ミラで良いんじゃないですか？ 現行型は2年後にはフルモデルチェンジしてるはずだから 型落ちだから良質なのが安く買えるはず それに車重ま軽く経済的
お礼
ありがとうございます。 モデルチェンジのことまで考えてませんでした…やはりそのへんが狙い目なんですかね…
お礼
ありがとうございます！ 参考にさせていただきます。
お礼
ありがとうございます。 エッセの値段はかなり魅力なんですが、見た目が好みじゃなくて＞＜ それならちょっと頑張ってミラかなぁと思ってます。