安心して歩けませんね。

質問

先日のクレーン車、昨日のタンクローリーと悲惨な事故がありました。

「そこまで考えれるか！」という回答でもいいので、
歩道を歩いてる時に、気を使ってることをお願いします。

私は、できるだけ道路側を歩かないようにしたり、信号待ちの場合は、１０歩ぐらい下がって待っています。

回答No.5

jeleekun · ベストアンサー

ＮＯ.４です。
追伸ですが、個人的な考え方ですが、日本における基本的な道路交通法に問題がある様な気がします。
私もベルギー国内で３回くらい？？スピード違反で罰金を払いました。
ベルギーのブラッセルからアントワープ（すみません、日本語の言い方が分かりません。。）に行く途中で７ｋｍオーバーでオービスが光り、帰りのブラッセル方面に向かう途中で５ｋｍオーバーでオービスが光ってＴｏｔａｌ７０ユーロの罰金を払いました。ちなみ交差点付近の駐停車禁止場所で自家用車を駐車していると、通報が無い限り、罰金を払う必要がありません。私はミラノに出張で１０日ほどイタリアに行っていた時に路上駐車で放置。日本みたいにレッカーされているのかと思ってドキドキしながらベルギーに帰ってみると、あら不思議？？切符も切られていないしレッカー移動もされていませんでした。つまり車に対しての反則として、動いている車より止まっている車の方が刑が軽いことです。罰金としてもせいぜい１５ユーロくらいなもんだそうです。ちなみにベルギーでは罰則として日本みたいに免許証の原点制はありませんが４０ｋｍオーバーで捕まると免許を没収されてしまい、再度取得が不可能な国です。
　私はドイツにベルギーの車のナンバーを持ってお客さんの車を引き取り、ベルギーナンバーを付けてドイツのミューヘンからブラッセルまで自走して運搬した経験が有ります。正式のナンバープレートは１枚しかなく、私はフロントバンパーに付けてベルギーに向かっていましたが、ドイツの警官に何度も停められて、意味が分からないくせに「Ｉ　ｓｅｅ！」と何度も相槌を打って（私はドイツ語が全く分かりませんので）ブラッセルに帰ってきました。後から聞いた話ですが、ヨーロッパでの正式ナンバープレートは後ろのバンパーに付けるのがルールで、オービスも後ろ側から撮られるため、日本みたいに顔写真もないので、全て自主申告だとか・・・そう言われて見れば、アントワープに行く時も、後方でフラッシュをたかれた様な気がしました。
　私は現在の日本の道路交通法は分かりませんが、そもそも日本政府や公安委員会の考え方が古いような気がします。例えば車のバンパーはぶつける為の物なので車通しでの接触事故では警察は介入しませんが、相手も訴訟になる事が無く、謝れば「いいよ。いいよ。」と返事をします。飲酒運転で警察に捕まっても「気を付けて。帰りなさい。」と警官から注意をされる程度です。しかし、人身事故を起こせば、言い訳無用で禁固刑が待っています。この考え方の違いと思います。人間と物の刑の差。
　ＵＫ（イギリス）でも道路交通法の法改正がありました。交通事故を起こした場合、
飲酒運転：３年以下の懲役
マリファナ：５年以下の懲役
ヘロイン：７年以下の懲役
携帯電話のメールなど：２０年以下の禁固刑
これはＵＫ政府が自動車運転において、いかにどの行為が一番、交通事故を起こしやすい。または人身事故での死亡率が高いか？との政府の依頼によりデーター検証をした結果がうろ覚えですが、その様な状態です。

どうなんでしょう？この人間に対する考え方の違い。全てを海外の通りにしろとは思いませんが、物に対しての罰則は優しくして、人身に対して罰則を厳しくすれば質問者様がおっしゃっている様な、モラルの悪い運転手はいなくなる様な気がします。イタリア・フランス・オランダ・ＵＫは非常に運転マナーが良くて、歩行者は何も考えずに歩行や横断が出来ます。ドイツは運転が荒いですがルールはちゃんと守っているので、危険性は無いです。やはり、ドライバーとしての責任感が薄いから質問者様の様な質問が出るような、気がします。

お礼

再度、詳しくありがとうございます。
なるほど、少々の違反は目をつぶるが、事故をおこした時はきついよ！ということですね。
ほんと、私もろくなことをしてなかったのですが耳が痛いです。
どんな犯罪でも、日本はゆるいですよね。麻薬使用なんか、執行猶予が当たり前ですよね。
「反省して立ち直れよ！」というやさしさで日本人のいいところですが・・・。
なんでも、刑務所に掘り込むと、これだけゆるい処罰でも現在いっぱいなのにという事情もあるかもしれませんね。

警察の違反取り締まりは、商売になってるのかもしれませんね。
飲酒運転の罰金がきつくなり、少なくなったかもしれませんがまだいますからね。
極論ですが駐禁なんか懲役にすれば民間に委託せずに済むのにね。
反則金、罰金の収入は必要なのでしょうね。

＞ドライバーとしての責任感が薄いから
万が一、死亡事故を起こすと、殺人犯と同じ扱いを受けるということを理解して欲しいものです。
任意保険がなくなれば、気楽に運転できなくなり慎重になるかもしれませんが、被害者は困りますよね。

回答No.4

jeleekun

そこまで、考えていなかった人です。しかし、ヨーロッパに移住をして気が付いた事ですが、日本の運転マナーが非常に悪いって事です。
　そもそも、鉄の塊は道路を走っている訳でしょ。人にぶつかればケガをすると言う事は考えなくても分かるはずなのに、歩行者の横をスピードを出して通り過ぎたり、信号の無い交差点で人が横断歩道を歩いているのにも関わらず、車が突っ込んできたり、モラルが非常に悪いと感じています。特に若い女性が多いです。前に日本に帰ってきた時に横断歩道を歩いていると信号無視した車が突っ込んできました。頭にきて、クソ女を睨むと睨み返されたので、引きずり降ろしてシバいてやろうと思ったのですが相手が女なので文句を言っただけでした。帰国早々もあって文句を言ったのは英語で言ってしまって「Bitch! Fucking Bitch! Motherfucker!!」などの英語圏での俗語禁句用語を大声で連発してしまい、あばずれ女は言葉の意味が分からず、”キョトーン”としていました。
　それ以来、日本に帰る事自体が嫌になりました。
ちなみにヨーロッパでは自転車は車扱いなので車道を走ります。パリのど真ん中でも、ベルリンでも普通に車道で自動車と一緒に信号待ちをしています。右折をする時も車と一緒に右折します。日本だとホーンの嵐でしょうね（笑）

お礼

私も偉そうなことがいえない運転手ですが・・・。
ヨーロッパの自転車の噂を聞くといいですよね。
私は思うのです。子供の時に、車道で自転車で走り、車のやさしくしてもらうと、車に乗ったときに自転車にやさしい運転になると思うのです。自転車以外にもです。
日本では、もう遅いかもしれませんね。子供が車道を自転車で走ると・・・。
しかし、いつかなればいいなと思っています。

ありがとうございました。

回答No.3

noname#155097

信号待ちなどでは、電柱の陰などで待ちます。

細い道路では、横に避けて、過ぎゆく車のドライバーが
ちゃんとこちらをみているか確認します。

工事現場などでは、塀が倒れてこないか、
上方から落下物などがないか、上を確認しつつ、
足早に通り過ぎます。

後方から自転車がこないか、
後方の気配には常に気をつけます。

見通しの悪い三叉路などでは、
自転車が飛び出してこないか、
確認するようにします。

避けようのない事故も多いですが、
あまりにも無神経で緊張感のない歩行者が多いのも事実です。
普段のちょっとした心がけで、免れる事故も多いと思います。

お礼

＞避けようのない事故も多いですが、
あまりにも無神経で緊張感のない歩行者が多いのも事実です。
普段のちょっとした心がけで、免れる事故も多いと思います。

ほんと、その通りですよね。
それでも、携帯片手に、耳にはヘッドホン。相手が避けてくれると思ってるのか・・・。
子供を野放しで携帯でメールしてる親。
もう少し、緊張感を持ってほしいですね。

ありがとうございました。

回答No.2

noname#135553

こんにちは。
1.自転車で歩道を2列になって走ってくる高校生とか中学生
2.大型犬の散歩でよく吼えている犬・・・・です。
特に気をつけていますし、なるべく離れるようにしています。
そのほうが相手も通りやすいので。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

noname#135167

歩道（段差の無い白線だけの）を歩くときは、わざと車道のギリギリを歩きます。
腕のすぐ横を速度落とさずに走りぬける車（特に軽、ミニバン、４駆）は片手運転で平気で走っていきます。
当ててみろと思いながら歩いてます。
思い切り慰謝料ふんだくります。
最近のドライバーは自分が楽で良ければ、歩行者や自転車など邪魔としか思っていないのが歩いていると良く分かります。
狭い道で後ろから車来るのは気付いてますが、わざとゆっくりと歩きます。
大概はエンジンを空ぶかしして追い抜いていきます。
文句があるなら口で言えと思いますが、その度胸も無いのでしょう。
どちらにしても、歩道を歩いている限り、当てられれば相手が破産するまでふんだくります。
もちろん、瀕死の事故にはならない程度に気はつけますが（・・）

今回の事故の被害者の方には、心からご冥福をお祈りします。

お礼

強気ですね。

＞もちろん、瀕死の事故にはならない程度に気はつけますが（・・）
その通りですよね。走る凶器ですからね。

ありがとうございました。