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スバル レガシー E-BG5 平成7年式11月(NA、SOHC)のマフラーについて
このマフラーは他の年式のレガシー(同じBG5でもDOHCやターボ)と共通なのでしょうか? マフラーとはリアピースの部分だけの話なのですが、寿命によりマフラーに穴が開いてきてしまいました。社外品と交換しようかと思っています。よろしくお願いいたします
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noname#5204
回答No.1
DOHCは分かりませんが、ターボは全くの別物です。ターボ用の純正品では確か可変式で、高回転になると弁が開いて抜けが良くなる構造だったと思います。NA・SOHC乗っていましたが、低速トルク低すぎて辛かった思いがあります。社外品で抜けが良くなってさらに低速トルクなくなるのが少々心配です・・・。 よく分からないので、詳しい方に期待します。
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