自分のバイクの性能、年式

質問

中古でライブDioを買ったんですが・・・
ネットで調べると、「エンジン号機」「フレームNO」「型式」などで見分けられるみたいですが、
全然知識がないものでよく分かりません。
書類には、
車体番号[AF34-1271・・・]
と書いてありました・・・
情報が少ないですが・・・
このバイクの詳細を教えてください

それと
車体の後ろのほうに、オイルタンクというものがあるらしいんですが…
それはどういったときに使うんでしょうか？
無知ですいません

よろしくお願いします・・

回答No.3

vaidurya · ベストアンサー

バイク屋さんとなかよくしておくほうがいいと思いますけどね。
数十年やってるバイク屋の人なら、ライブDioが出た頃も
どういった故障が多かったかも覚えているでしょうし…

ライブDio自体は、若かりしころの広末によるCMが印象強く…
で、WikipediaのDioの項目には書かれていませんが
広末の項目によるとライブDioは1997年以降のもののようです。

1997年のCMは発売当時のCMで、生産は2000年で終了しているはずです。
(HONDAの2スト撤退が行われたのがこの頃)

オイルタンクは2ストロークオイルと呼ばれるオイルのタンクで
これは、2ストロークエンジンの特徴です。
シリンダーの潤滑に、独立した機構を持たないため
燃料に少量のオイルを混合しつつ供給するようになっています。

そのため、オイルはガソリン同様に消耗がはげしく
オイルが無くなったまま走ると、あっさりとエンジンが壊れます。
普通は、警告灯がついていますし、そのくらいは説明書で確認しましょう。
欠品だったら、バイク屋などで相談してみてください。

2ストロークエンジンは、工程を単純化することで、単位時間あたりの
燃焼能力が高く、小排気量で高トルク高出力が得やすい特徴があります。
4ストロークの単気筒エンジンは、二回転に一度しか燃焼しませんが
2ストロークの単気筒エンジンは、一回転に一度燃焼します。

これは多気筒や高回転エンジンでは条件が変わってきますが
原付スクーターにとって、高性能を得るために最良のエンジンでした。

反面、単純化されたためにオイルを燃焼するという仕組み
また単純化されたポート機構ゆえの排気漏れや未燃焼燃料排出から
排気ガスがきたなく、また燃費も悪いという欠点がありました。

本当に2ストが大活躍したのは、GP250やGP500の分野でしたが
2ストに未来は無しとして、それらを切り捨て
小排気量に過ぎる高性能を与えられていた原付一種からも
2ストエンジンは失われていったわけです。

これからは、生き残った2ストバイクも
徐々に肩身は狭くなっていくはずですから
大事に、またマナーを守って乗りましょう :-)

でも、RZとかKRとかNSとかガンマとかマッハとか…
古典的2ストをたまに見かけると
全盛期で当たり前だった白煙を巻き上げた走りが嘘のように
煙が目立たない様子だったりしますから…
ほんとうに2ストが好きな人達は、万全の整備で
白煙をまき散らすことを恥と心得て走っているんだと思いますよ。

でも、原付スクーターのオイルポンプは
調整不可の場合もあるので、オイルの種類によっては
白煙を避けられないこともあるので要注意。

お礼

わかりやすい説明ありがとうございます!!
自賠責2年残ってるんで大切にします!!

回答No.4

LTdog

AF34 LiveDio 1995年モデル SK50M-S
空冷　2スト　単気筒　7.0馬力
前後ドラムブレーキ

同年のディオチェスタとフレームナンバーのかぶりがありますが、チェスタはカゴ付きでヘッドライトがカゴ下にあるので区別できますよね。

キタコカタログ416ページ参照
http://www.kitaco.co.jp/jp/kbook/book_swf.html

オイルについては
http://blog.livedoor.jp/ntpc/archives/657384.html

オイル警告灯が付いているのに無視してずっと乗っていればバイクが死んじゃいますので、気をつけてね。

お礼

URLありがとうございます!!

オイル警告灯ですが…
わかりました!!

回答No.2

fuken

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96Dio&rls=com.microsoft:ja:IE-ContextMenu&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GGIE&redir_esc=&ei=qd6ZTfy5M4mOvQPC77GCDA

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA

オイルタンクは2ストロークエンジンのエンジンオイルなのでは？

どこで買ったのですか？
購入時の説明は無し？？

性能を気にするより　、メンテを聞いておかないとエンジンが焼き付いて動かなくなりますよ。

http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=181

http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB

お礼

URLありがとうございました!!

お気に入りに入れて勉強します!!

回答No.1

拓也（@maxam250cc）

http://homepage2.nifty.com/heat-nirinnkann/keizudio.htm
参考に＾＾

オイルは簡単にいうとエンジンが焼けつかないようにするものです＾＾
なんでオイルを切らさないようにしましょう！

お礼

焼けつかないようにするものなんですか…
わかりました!!
ありがとうございますヾ(´▽｀*)ゝ