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シビックFD2の空気圧

シビックタイプRの純正の空気圧は前2.0後1.8と書いてありました。純正ではないホイールと純正ではないタイヤを購入したのですが、お店の人が2.5以上いれとけば問題ないと言っていました。ホイールサイズもタイヤサイズも純正同様なのですが、なぜなのでしょう?お店の人に聞けばよかったのですが、あとから気になってしまいました。 お詳しい方よろしくお願いいたします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • fjdksla
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回答No.1

いろいろな考え方がありますが、 ドアを開けた所に書いてある数値ですが、 一般には 「この空気圧にしてください」と思っている人が多いです。 でも実際には、 「この空気圧を下回らないでください」 と言う意味のようです。 その証拠に、以前は 「高速道路の走行のときは、1~2割高めにしてください」 と言っていました。 では、どうするか?ですが、 空気圧が低いと、タイヤの両肩が減ります。乗り心地が柔らかです。 空気圧が高いと、真ん中辺りが減ります。乗り心地が硬くゴツゴツします。 そこの所を考えて調整してください。 私は2.0の所を2.4~2.5入れています。 ほとんどの車で、プラス1.5~2割にしています。 タイヤの減り方を重視しています。

mak1203
質問者

お礼

なるほど! わかりやすい説明ありがとうございます。 参考にさせていただきます。

その他の回答 (3)

  • DC5R
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回答No.4

DC5インテグラタイプRに乗っており、メーカー指定はF2.3k、 R2.2kですが、私は冷間で2.5から2.6k入れています。 通常指定空気圧から2割程度多めに入れても問題ないと言われています。 但し、空気圧を上げ過ぎると、キャンバーがついている為に、 タイヤの内側が僅かですが偏磨耗します。 新品のタイヤを組んだ場合は、リムがなじむまで空気が抜けやすいため、 指定より多めに入れます。

mak1203
質問者

お礼

なるほど 新品タイヤは空気が抜けやすいんですね。 参考にさせていただきます。 回答ありがとうございました。

回答No.3

タイヤのロードインデックス(タイヤサイズの最後に付いている記号)も純正と同じなら、純正同様の空気圧で大丈夫です。 高速走行時は空気圧を上げる?  その昔の、バイアスタイヤの時代のお話です。現代のラジアルタイヤは、高速道路を走るからと言って、特別空気圧を上げる必要は有りません。  もっとも、ヨーロッパ車の場合は、乗車人数に応じて空気圧を指定しているのが一般的ですが。

mak1203
質問者

お礼

回答ありがとうございます 参考にさせていただきます。

  • santana-3
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回答No.2

>お店の人が2.5以上いれとけば問題ないと言っていました そりゃ問題でしょう。 「2.5以上」と言う事は「3でも4でも良いのか」なんて突っ込みたくなりますが、「2.5程度」なら良いでしょうが、タイヤのセンター部が編磨耗する場合があるかもしれません。 一般的には同サイズなら基準値の10~20パーセント増し程度と思います。

mak1203
質問者

お礼

回答ありがとうございます 参考にさせていただきます。