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ヘッドランプについて
プロジェクター式ヘッドランプが出現したと思ったら、今はディスチャージ式の光源まであるそうですね。ただ、ここで検索したところ余り良いコメントが無かったような・・・。暗く感じるとか、上方の光線がカットされて標識が見難い等々。反対に、雨や雪には強いという意見も。そこで、私はもっと多くの方のコメントを知りたいと思いまして。 今乗っているのはレガシーの初期モデルです。ただ、現在のモデルはディスチャージ式&プロジェクターなものですから。 どうか、経験された方がいらっしゃいましたら、ご回答をお願い致します。
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- hanyuu
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確かにある程度雨の時の見通しは、ハロゲンよりよいような気がします。ただし、雪はどうかなあ?当方雪国に住んでいますが、大粒の雪が舞っている時なんかは、HIDやHID風ハロゲンは光が雪の一粒一粒に反射して、まるで無数の虫が襲ってくるような錯覚に陥ります。さらに、除雪がしっかりしていない道路では、路面の凹凸がはっきりしません。もっと悪いことに、日中にほぼ視界ゼロの地吹雪が起こっているときは、自車の存在を示すためにライトを点灯するのが常識ですが、HIDやHID風ハロゲンは他車からの認知度が圧倒的に低いのです。小生もHIDですが、フォグランプを高出力のイェローにして対応しています。イェローだと路面の凹凸も把握しやすいし、虫の問題もさほどではありません。日常は多少暗く感じますけどね。
- runnext
- ベストアンサー率38% (866/2245)
私の車は2代目レガシーの2灯です。 サンヨーテクニカのHI/LO切り替えタイプを入れていますHIDはマルチリフレクター(レンズに線が無く反射板がキラキラしているタイプ)用に作られているものが多いので従来のライトのレンズにカットが施されている物には相性が悪いような気がします。 しかし、へたなHIDカラーのハロゲンランプよりは格段に明るいですよ。 長所 1・少なからず明るくなる(品物によってかなり違う) 2・消費電力がハロゲンより少ないのでバッテリの負担が減る 3・ライフサイクルが長い 4・他の車と差がつけられる 短所 1・レンズカットが合わないらしく光にムラがある 2・Loでは気にならないがHiにすると光が変な方向に行く 3・車検対応とはあるが土地によっては車検が通らないこともある(車検時に一時ハロゲンに変えて対応) 4・ライトの中にバルブカバーが付いている物を使用しないと対向車に眩し過ぎる殺人ビームが出る 改造品などを使うと光軸が合わなくて暗く感じたり上・下方向の光が合わないことがあるみたいです。 この前カー用品店に行ったときにPIAAのHI/LO切り替えタイプのHIDをみましたが、なんか良さそうです。 相場より高めですが。