初代KE10カローラを購入考えてますが…

質問

旧車に憧れていまして初代カローラを買いたいと思っています。

車両を買えるぐらいのお金はたまったのですが、任意保険や燃費など旧車にはどのくらいの維持費がかかるのでしょうか？

任意保険は親の等級をもらったので、17等級です。私は19歳になります。
車両保険は入れる保険屋は少ないと聞いてるので、対人対物だけにしようかと思っています。

現在や過去に旧車に乗っていて詳しい方教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

回答No.7

device425

がんばれ～　やってできない事はないし、くだらない意見に左右される事なく、自分の趣味でいいでないかい、あなたは好きでもない女性とつきあえますか？あの女性よりこっちの女性のほうが性格いいし、学歴もあるし、経済観念もあるしって言われましても・・・ですよね。横道にそれましたが、マイノリティは悪いことではないと思うし、逆にかっこいいって思っちゃうし。車なんか機械だし新車で買っても壊れるときは壊れる(保障期間内ならほぼ無償修理)古くてもあんまり壊れない事もあるし、壊れてもお金かければ治っちゃうし、ただ購入にあたっては数台チェックして、その車の前の所有者の愛情のかけ方などを推理してください。旧車購入は推理力が必要です。

回答No.6

sada_116

KE10とは思いっきり旧車ですね。
もう少し新しいほうが維持はしやすいと思いますが。。。。
でもいいと思いますよ。いまどきのミニバンとか欲しがるよりはよっぽどいいと思います。

ただし気をつける事は、
きちんとした車両をきちんとしたお店で買うこと。
この年式の車ですからフルレストアして整備された車両をきちんとした整備能力のあるお店で買ってください。
今の車のように乗りっ放しでは維持できません。定期的に点検整備を行うことが重要です。ちょっとでもおかしいと思えば整備する気が必要です。
通勤通学で毎日絶対乗らなくてはいけないのであればきついと思います。
壊れたり不調の時には違う手段（家の他の車やバイク、自転車、電車等）が確保できないと難しいと思います。

その覚悟があればいいと思いますよ。
私は個人的には”ネオヒストリック”と言われるころが好きですけどね。

＞車両保険は入れる保険屋は少ないと聞いてるので、対人対物だけにしようかと思っています。

車両保険はいいですが、対物は入っておきましょう。あと、レッカー無料のところが最近は多いのでそういったところを選ぶと路上で止まったときにも対応できますよ。

回答No.5

noname#161268

ほう、親の等級が引き継げるんですか。良かったですね。

他のみなさんが言うように、手間がかかるのは間違いないです。部品もないし、壊れたら大変です。でも好きでそんなことわかってるならいいと思いますよ。旧車のいいところは、壊さないで綺麗に乗ってれば間違いなく市場があって、売れるということです。だから、これは面倒だと思ったら売ればいいのですよ。もしかして安く手に入れば、買った時より高く売れることだってあります。店で買って店で売ったらそうはいかないですが、リセールバリュー的には最近のコンパクトカーなよりましなんじゃないかって思います。ただし、普通のひとにはただの古い車です。

カローラは同時期のサニーと違って現存車両が少ないので、部品の調達はより困難でしょう。でもガラスやレンズ類などに気をつければ、ボディは板金できるしエンジンは３Ｋや４Ｋが載ると思います。部品は見つけたらフトコロと相談しながらなるべく集めておきましょう。

車体が今のレベルから見れば圧倒的に軽いので、燃費は悪くはないと思います。任意保険も料率が上がる要素ってないと思います。高いのは自動車税ですね。高いといっても１割増しです。

回答No.4

yoshitok

質問者様の趣味に文句をつける訳では有りませんが、やめた方が良いです。
今後、莫大なお金（一度にでは無いにしろ）と時間が浪費される事になります。

車が必要で、維持費と燃費が気になるのでしたら、フィット、デミオあたりに
乗られて、浮いたお金を洋服や食事、旅行や貯金に回したほうが絶対に有意義です。

私の後輩も旧車を購入しましたが、後悔しているようです。
「MT車である事は覚悟していたが、エンジンを掛けるのにも儀式があるし（チョークの事）
パワーステ、クルーズコンピュータも付いていない。　昔の人はどうやって、高速道路を運転していたのか。」
なんて言ってました。

とりあえず、新しい車に乗られて、情報収集を楽しまれたらいかがでしょうか？

回答No.3

k-josui

> 旧車に憧れていまして
憧れだけならいいですが、所有するのは諦めましょう。
旧車を所有するのはお金持ちの道楽ですることです。

普段用の車は別に持ち、専用ガレージに保管して、雨の降る日は痛むから乗らずに天気のいい日だけに趣味として乗るという事ですね。
（用事をするために乗るのではないです）
19歳の人が出来ることではない。

回答No.2

noname#214454

購入した旧車をメイン車両に使うのでしょうか？

旧車に乗るには、その車への詳しい知識と、壊れた時にパーツを入手できるネットワークや、簡単な部品を作り出せるくらいの技術がないと難しいです。当然壊れると乗れなくなりますから、完治するまでの間のセカンドカーも必要です。

パワステ、ＡＢＳも無く、もちろんMTです。事故を起こせば価値は殆どゼロですから、保険は廃車扱いとなり良いことはありません。３０～５０代の方が乗るなら運転経験もあり、事故を起こすことも少ないでしょうが、若い人が乗るとリスクが大きいと思います。

回答No.1

sailor

旧車に乗るにはそれなりの覚悟が必要ですよ。保険などよりもメンテナンスに費用が掛かるのを覚悟する必要があります。ご自身である程度の整備ができるか、もしくは旧車の修理を受けてくれる整備工場などがないと、お手上げになる場合があります。部品なども同じものが手に入らず、近いものを改造するなんて事ができないと修理不能になる可能性もありますし、一度壊れると数ヶ月はガレージ入りなんてことも珍しくありません。K型エンジンは確かもう自動車用では搭載車種がないと思いますし、K型といって部品が残っていそうな3K以降のエンジンとは内部のパーツはかなりの部分が共用できないでしょうから、それらの手配ができる環境を用意しておかないと厳しいですよ。