オルタネーターベルト？

質問

13年式ムーヴに乗ってるんですが、エンジンかけてすぐキュルキュル音がしてうるさいんですが、オルタネーターベルトですか？
お願いします

回答No.6

AVC · ベストアンサー

＞オルタネーターベルトですか？
　そのとおりです。

　エンジン始動直後はセルモーターが消費したバッテリーの電気をオルタネーターが全力で充電しますのでオルタネーターベルトに強い負荷がかかってベルトが鳴きます。しばらくするとバッテリーの充電も完了してオルタネーターは軽く回り音が止まります。

　オルタネーターベルト以外も鳴くこともありますがこちらは始動直後に限らず運転中に発生します。

回答No.5

noname#214454

どのベルトか判断することは簡単ですよ。エンジンをかけてコップに入れた水を疑わしいベルトに少しかけてみる。エンジンをかけなおして音が止まればそのベルトです。

回答No.4

noname#125576

キュルキュル音だけで、どこのベルトかまで判断するのは難しいですが
そのまま乗っていればベルトが消耗するだけですよ

全てのベルトの張り調整をすれば簡単に解決すると思います
ベルトの消耗が進んでいれば交換も必要ですね
ベルトが切れて立ち往生する前に点検することをお勧めします

回答No.3

santana-3

ＦＦの軽乗用車なら、該当するベルトは三つが考えられます。

「オルタネーターベルト」「パワーステアリングベルト」「エアコンコンプレッサーベルト」

この内２箇所を兼用している場合もありますし、電動パワーステアリングならベルトは無いですし。

まあ「キュルキュル音」の代表が「ベルト鳴き」と言う事ですが、本当にそれが全てかと言われると私の知識ではわかりません。

回答No.2

noname#252929

オルタネーターベルトかどうかは判りません、

一般的にファンベルトと言われて居るものだとは思います。
現実的に今の車はファンなんて回していないんですけどね。

ベルトが緩んでいる場合に多いですが、そのほかにも、各ベアリングなどが劣化した場合にも、ベアリングが鳴く場合もあります。

回答No.1

doudantsutsuji

異音の場所を突き止めるのは難しいです。

ベルトなら点検すれば解ります。

定期点検されてますか？点検されたほうがよいかと。

ラジエターのベルトだったらエンジンが焼きつきますよ。

メカニックの経験ありますから４年ほどトヨタにて・・・