街乗りのクロスバイク選び

質問

昨年秋にロードバイクを購入、女性向けにセミオーダーで身体に合わせたものを作ってもらい、とても楽しんでいます。

それまでは自宅が駅から徒歩15分、と少し距離があるにもかかわらず坂が多いことで自転車は敬遠していました。
ロードバイクに乗り始めてから、駅までの坂も楽に越えられることがわかり、トレーニング走行後にバックパックに入る程度の買い物などをするようになりましたが、いかんせんロードバイクで買い物……は運べる量も限られるし、駐輪にも気を遣うし、なんと言ってもSPDシューズでは歩きにくい。

それらのことを考えて、買い物用の自転車を買いたいと考えています。
ただ、前述の通りとにかく坂の多いところなので、ロードバイクのように軽量でギアのあるものにしたいと思っています。
一番いいのはクロスバイクにかごを付けることではないかと思うのですが、種類が多い上に全てのクロスバイクがかごを付けることができるのか？　と、サッパリわからない状態です。

オススメのクロスバイク、または他に何かオススメの自転車がありましたら教えていただけたらと思います。
よろしくお願いします。

回答No.8

noname#155689 · ベストアンサー

既出の回答と内容が重複しますが。

●クロスバイクは種類が多くてどれを選べばイイのか分からない。
オススメとしてよくあがるのがジャイアントのESCAPEシリーズです。
世界最大の自転車メーカーであるジャイアント社の量販車種なので
価格も内容もこなれていてオススメしやすいです。
同じような仕様でジャイアントより安いものもたくさんありますが
品質的にちょっと不安があります。
逆に、同じような仕様でジャイアントより高いものは・・・
品質、性能的にはほとんど変わらないと思っていいです。
後は見た目の好みで選んでも構わないでしょう。

> 女性向けにセミオーダーで身体に合わせたものを作ってもらい
もし、小柄ゆえにセミオーダーされたのならば
ジャイアントのESCAPEでも24という小柄なのもあります。参考まで。
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000041&action=outline
(このようにラインUPが豊富なのが大きなメーカーの強みですね。）

●カゴをつけるなら
定番はリキセンカウルでしょうか。
http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-fba-index.html
モノによってはフロントタイヤと干渉してしまう場合があるので
ご確認ください。

> 昨年秋にロードバイクを購入
ロードバイクと併有するなら、私もミニベロをお薦めします。
以前、ロードとクロスとミニベロを併有していたのですが
遠くまで走るならロードが一番軽快だし
近所をちょこまか走るならミニベロが一番軽快だし、ということで
クロスの出番が少なくなったので売ってしまいました。
ミニベロの軽快さは700Cのロードバイクとは
気分的にも実際の操縦性もかなり質が異なり
人によっては戸惑うかも知れませんので
出来れば試乗してから決めて欲しいのですが
前カゴとフロントタイヤが干渉することもまずありません。
オススメはやっぱりESCAPE Miniですが
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000050&action=outline
こちらはジャイアントにしてはサイズがワンサイズしかないので
(ミニベロはそんなにサイズに神経質にならなくてもイイのですが)
合わない場合はコレ↓とか
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-mv-1.html
予算に余裕があるならコレ↓とかは超オススメです。
http://www.chari-u.com/bd1rm/4bdcomfort.html
http://www.mizutanibike.co.jp/news/magazine_06.html

お礼

回答ありがとうございます。

丁寧な解説をありがとうございます！
なるほど、GIANTはかなりの信頼のおけるブランドなのですね。
ロードバイクを買うまでは全く知らなかったいろいろなブランド、メーカーがあるので何が何やら……状態だったのですが、非常によくわかりました。
わたしも二子玉川のGIANTショップにはレディスのウェアなどが充実しているのでよく行っています。
自転車の購入自体はお世話になっている近所の自転車店にお願いするつもりですが。

わたしは162センチで女性としては普通の身長で特に小柄、というわけではないのですが、ロードバイクを購入した自転車屋さんが非常に親身になって相談に乗ってくれて「予算が許すのであれば、セミオーダーの方がいいですよ」と勧めてくれたのです。

ロードバイクと併用でクロスよりもミニベロ、というのもかなり納得です。
たくさんの方におすすめいただいているGIANTのESCAPE Miniに心が傾いています。
……と、CUE009さんの貼っているURLでは2011年モデルですね。
これはまた2010年モデルにある役に立たなそう（笑）なカゴがなくなっていて、いい感じです。
カゴもみなさんオススメのリクセンカウルにすっかり心奪われました。

他の方も勧めて下さったルイガノはカラーの豊富さにちょっと惹かれています。

かなりターゲットが絞れてきたので、あとは自転車屋さんに相談してみます！
どうもありがとうございました(^_^)！

回答No.7

ukeiro

他の方の回答にもありますが ミニベロは候補になると思います。
自分はフロント3枚、リア8段のTREK7.3FXに乗っているのですが 知人の軽量ミニベロを借りて走ってみましたら これが前2段(52-42T)後ろも11-25Tと割とギア比が高いにもかかわらずクロスバイクのTREK7.3FXより坂を楽に登れたので驚いたことがあります。

候補としてはジャイアントのエスケープミニはいかがでしょうか？
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0617075&action=outline
スカートでも乗りやすいフレームですし 籠を乗せることが出来るフロントのキャリアが
フレームに直づけになっています。これは荷物を載せる際とても安定します。
通常キャリアや籠はハンドルやフォークに荷重がかかるように取り付けますが
それよりフレームに荷重がかかるように取り付けた方が格段に安定します。
重量も比較的軽量ですし 価格面でもクロスバイクと比べて同等～安価な方でしょう。

同じようなフロントキャリアがついているものがルイガノからも売られています。
http://www.chari-u.com/lgs08/lgs08mini/11mv108.html
こちらはジャイアントより少し重たいですね。
気になる点はどちらもフロントが1枚なので 坂がとても急だと上るのに苦労することでしょうか。

キャリアが最初から付いているタイプですと ダイソーで800～900円くらいでカゴを買ってきて取り付けるだけ、と追加費用が少なくて済みますね。

お礼

回答ありがとうございます。

ミニベロがよい理由が非常にわかりやすく、とても参考になりました。
GIANTのエスケープミニは勧めて下さる方が非常に多いので、かなり「これかな……」という気持ちになってきています。
ひとつだけ気になるのが、ukeiroさんの貼って下さったGIANTのサイトURLが2009年モデルのもので、フロントキャリアがフレーム直づけになっていることとカラーでとても気に入ったものがあったのですが、2010年モデルだとカラーは全く変わっていて、しかもフロントに既にかなり小さなカゴがついています。
わたしとしてはできることならば2009年モデルのものが欲しいのですが、もう無理でしょうか……？
……と、これはまぁお世話になっている自転車屋さんで聞いてみます（笑）。

ありがとうございました～！

回答No.6

suiran2

我が家のママチャリは皆さんお勧めのGIANT R3です。ただし、ロード用ホイールに交換し25cを履かせていますから買ったものよりも軽快です。ただ難点はエア持ちが悪く頻繁にエアを入れなければならないことでしょうか。ですからパンクしてチューブ交換が必要になりましたらゴムの厚い安物のエア持ちの良いチューブに交換することをお勧めします。グリップシフトですが嫌ならトリッガーシフトのR3.1になさったらと思います。しかし、グリップシフトの方がシフト部も握れますので頻繁な変速操作が必要ない街乗り用としての環境ではグリップシフトの方が使用感は高いと思います。さらにスタンドと籠(下記)をオプションで付けてありますが初めから付いているものになさるのも一つの選択と思います。我が家は、妻の「カッコウがいまいちね」の一言で後付けのものにしました。

籠は下記を付けています。鍵付きのアダプターもありますが盗まれないと思い鍵無しのアダプターに付けています。ワンタッチで取り付け取り外しが出来、レジ袋がそのまま入る大きさですから妻はスーパーでの買い物にマイバッグとして利用しています。ただし、クロスバイクのスタンドは安定感がありませんから自転車を保持しないで前籠に重いものを乗せますと倒れてしまいます。クロスバイクでの前籠の使用は注意と慣れが必要です。
http://www.amazon.co.jp/RIXEN-KAUL-%E3%83%AA%E3%82%AD%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB-%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9F%E3%83%8B-KF833/dp/B000AQQVRU/ref=pd_cp_sg_3

お礼

回答ありがとうございます。

クロスバイクはやはり安定しない感じですね……。
ロードバイクでエア入れは慣れてはいるものの、出かける前のあの一手間も省きたい気持ちもあるので、チューブ交換に関しては非常に勉強になりました。
シフトに関してはそれほど抵抗もないので、グリップでもトリッガーでもいいのですが、いろいろと考慮すべき点に気付きました。
ありがとうございます。

カゴについてもそれほど考えていなかったのですが、リクセンカウルのバッグはどれもかわいくていいですね～。

回答No.5

tiltilmitil

定番となるとやはりGIANTのエスケープシリーズでしょう。買い物自転車ということならエスケープミニでもいいかと思いますが。小径車はタイヤの位置が低いから、カゴとかつけやすいんですよね。大きめのつけてもタイヤと干渉しにくい。リクセンカウルのショッパーみたいなバッグもいいと思いますが。

http://www.giant.co.jp/giant10/index.php
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/9-kf825/

　あと、SPDほどの固定力はないけどどんな靴でも一応使えるハーフクリップにしておくといいかも。フラットペダルよりはかなり楽になります。

お礼

回答ありがとうございます。

クロスはカゴを付けると不安定になるかも……と不安になったところにナイス助言をありがとうございます！
小径車の方が安定感はいいですよね。
GIANTのエスケープシリーズのミニ、ということでなるほど……と思いました。
リクセンカウルのバッグも初めて知りましたが、かわいいですね♪

ハーフクリップも「こんなものあるんだ～」と初耳でした。
いろいろとありがとうございます！
ぜひ活用させていただきます。

回答No.4

Knoxvill

はじめましてこんばんは～。
乗り方を考えた上でのお勧めはＧＩＡＮＴのＣＳシリーズ
とかがよいのかと思います。
余りフラットロードや軽量クロスなものを選ぶとかごの重さや
積載時の段差などが気になってくると思うので
飾り程度かもしれませんがサスがついててもいいとおもいます。

お礼

回答ありがとうございます。

わたしも今日、通勤に乗ったロードで横風を受けた時に
「クロスだと前カゴを付けたときに不安定になるのでは……？」
と不安になったところでした。
やはりそうですよね……。
参考になりました！

回答No.3

O-Gon

http://www.chari-u.com/giant/giantcross09/28great2.html
これにするとものすごい量の荷物が運べちゃいますよ♪

お礼

回答ありがとうございます。
大量の荷物を運びたいと思っているわけではなく、ロードバイクのように自転車自体が軽量で、それでいて日々のお買い物程度の荷物が運べる自転車が欲しいだけなので、ここまでは必要ないのです～～（笑）。

回答No.2

neko_mama

坂が多いならば　電動アシスト自転車がおすすめですよ

クロスバイクに前カゴなどをオプション追加していくと割高になる
車体を5-6万で購入してキャリア、カゴ、スタンドの追加で＋1万

それなら　6-7万円の電動アシスト自転車のほうが楽ちんだとおもう。

http://kakaku.com/bicycle/electric-bicycle/

充電する手間が必要ですけどね。

お礼

回答ありがとうございます。

言葉足らずですみません！
電動アシスト自転車については全く考えていません。
楽なのは坂だけで、平地に関しては重さが邪魔をしかねないのがどうにも……。

ふだんロードバイク乗りなので、あくまでもそれに近い感じ（軽くて坂を登るのに楽、変速あり）のものが欲しいと思っています。
ロードバイクに乗るようになってから久々に友達のママチャリに乗って、その重さに愕然としたので、とにかく軽量希望です。

回答No.1

morutiroro

クロスバイクも、色々ありますが、前３枚のが多いですね。実際にはそこまで要りませんが。
カゴそのものは、それほど大きくないものなら大抵付きます。

で、定番はジャイアントのエスケープですが、個人的にはダホンのメトロが、お奨めです。
クロスより値段も安いですし。

小径車でギヤが低めなので、７速しかないですが、ほとんどの坂は普通に上れます。
（タイヤ、グリップ、ペダル、サドルは、好みのものに換えることを、お奨めします）

カゴ、キャリアも付けられます。

また、折りたたみなので輪行等の持ち運びも７００ｃに比べたら楽にでき、私の場合、毎日の通勤から買い物、どこかに車で出かけるときには積んで。といった具合に、フル稼働してます（多分持っている自転車の中で一番稼働率がたかいです）。

お礼

回答ありがとうございます！

なるほど、小径車ですか～～。
ふだん乗られている方からのアドバイス、非常に興味深いです。
クロスの定番はジャイアントのエスケープ、との情報もありがとうございます。

ロードバイクの軽さと乗り心地がとても好きなので、クロスを考えているのですが、他の回答ももう少し待ってメトロも選択肢のひとつとして考えてみます。